Pearsanra armúrtha Sóivéadach iompróir BTR-152: Sonraíochtaí

An fhadhb na pearsanra a iompar tar éis an Dara Cogadh Domhanda go domhain buartha ar fad bureaus dearadh Sóivéadach, agus go háirithe an Ard Ordú. Bunaithe ar thaithí roimhe seo, ba léir go bhfuil an úsáid chun na críche sin trucailí traidisiúnta simplí coiriúil, toisc gur féidir aon mhianach, aerárthach ruathar namhaid nó fiú tine ó mionarm a sheoladh i oblivion roinn ina iomláine. Is i gcomhthéacs na smaointe agus an chéad clasaiceach pearsanra armúrtha iompróir BTR-152.

Bolb nó roth?

Agus nach bhfuil an cheist díomhaoin, fiú sa lá atá inniu. Ar dtús ní raibh an taithí ar ár dearthóirí bith, rinneadh suirbhéanna amach sa dá threo. An Chéad bhuaigh apologists rianta: na meaisíní bribed a thrasnú, d'fhéadfadh siad hang a lán de armor. Ach bhí roinnt fadhbanna.

Gcéad dul síos, ar chastacht an oiliúint le haghaidh Meicnic, ba tiománaithe trealamh den sórt sin ard agus is beag níos lú ná an méid an staidéar do thancaeir. Motorized coisithe mar a bhí ar dtús a mais de trúpaí, agus oiliúint tá a leithéid de líon mór de lucht gairme ard-oilte a bheith ag cur bac. Lena chois sin, chuir sé as an taithí diúltach ar an gCogadh Mór Patriotic.

Táimid ag caint faoi na loighistice. feithiclí armúrtha rianú, fiú de réir réamh-ríomh a bhí a ithe ar a laghad 1/3 breosla níos mó, agus má fhéachann tú ar an arm i gcoibhneas leis an meáchan, agus fiú níos mó. Conas a thabhairt suas díosail mvssu sa chogadh nua mór?

Lena chois sin, is é an roth an meaisín éasca incomparably a oibriú, a dheisiú agus a mhonarú, an saol seirbhíse na n-i bhfad níos mó. Mar fhocal scoir, tá na APC sách éasca a dhéanamh ar snámh, agus le feithiclí a rianú feint sórt crank amach a lán níos deacra. Rinneadh an rogha a rinneadh, agus chun solais le 152-APC.

Tús na forbartha

Cheana féin go luath 1946, seoladh an ngléasra VMS tír-raon ZIS-151 gluaisteáin. Arís, an taithí na mblianta roimhe, bhí an carr a rinneadh ar dtús éagsúlaithe, chomh oireann go maith lena n-úsáid sa gheilleagar náisiúnta, agus sna fórsaí armtha. Go gairid, thuig dearthóirí a tharlaíonn go hiomlán uilíoch ach amháin i scéalta fairy agus aisling, agus sin dírithe ar thaighde i réimse na-iompróir amháin arm, a fuair innéacs "Réad-140".

meaisíní Úsáidte ón ZIS caighdeánach. Chomh maith leis sin tá sé ar iasacht as an fráma agus, ar an teasctha 385 mm. Ach ciorcad seo dearthóirí leagan a úsáidtear le trí acastóir. Murab ionann agus an tsamhail bunaidh a bhí in úsáid mar an taisteal fionraí leathnaithe, agus níos cumhachtaí, arna leathnú agus spriongaí threisiú.

Sonraíochtaí bonn

Boinn - le crúcaí méadaithe agus cumhachtach a sholáthraíonn tréscaoilteacht méadaithe de cineál beagnach aon cheann de ithreach, in aon aimsir agus coinníollacha aeráide.

Boinn Glactar a úsáid ach amháin ar an brú íseal (4 kg / cm ^3). I gcás gach droichid i bhfeidhm rian amháin. Friotaíocht damáiste (lena n-áirítear le linn shelling) bhí dearthóirí beartaithe ar dtús le baint amach ag baint úsáide as córas le dhá sheomra agus feistí láraithe inflating iad ar an dul suite. Chun 152 APC fhéadfaí trúpaí a bhaint as na háiteanna contúirteacha leis an uasluas an t-inneall meaisín éigean láithreach go dtí 118-122 lítear. a. (Luach Ráthaithe ach nach mó ná 110 l. C.).

Príomhthréithe an meaisín

Cineál iompróir, táthaithe as na plátaí airm, a bhfuil a tiús a bhí 6, 8, 10 agus 13 mm - Cásáil. De réir an inclination mhachnamhach agus réasúnach a bhaint as an armúr tosaigh dara ceann a d'fhéadfadh "a choinneáil ar" ag bualadh urchair 12.7 mm. Inneall urrann - os comhair an meaisín, an modúl rialaithe suite taobh thiar de. Cosúil leis an BTR-40, a bhí lonnaithe i dtír ar an bhá an aonaid seo sa chúl agus bhí go hiomlán ar oscailt ag an mbarr.

Chun cosaint ó deannaigh san aer agus deascadh úsáidtear tarpól inbhainte. Rinneadh bordála agus tuirlingthe amach tríd an doras ar chúl an comh-aireachta. Sa chuid tosaigh tá dhá doirse trínar climbed isteach sa tiománaí gluaisteán agus ghunnadóir.

féin táirgí defense APC

Tá bileog armor Tosaigh a tógadh i dallóga, éascaíonn an t-athbhreithniú rúnda na gcomharsanachtaí le haghaidh na foirne. Dúnphoill i gcoinníollacha a chomhrac ag súil caipíní dúnta le cuireann de armúrtha tempered, bullet-cruthúnas gloine. Comhdhéanamh na n-arm foirne féin-152 iompróirí pearsanra armúrtha bhí: 7.62 mm SG-47 (inneall gunna córas Goryunova), a tháinig ina dhiaidh sin SGM. Sa dá chás, líon na n-Ammunition mó ná míle bhabhta de lón lámhaigh.

D'fhéadfaí an arm a shuíomh ar cheann de na arm a bhí ar gach taobh (dhá phíosa ceann). Chomh maith leis an taobh bhí uair amháin sa sé bealaí éalaithe babhta, ag baint úsáide as a, d'fhéadfadh an criú dóiteáin gunnaí pearsanta. Freagrach as cumarsáid raidió sách láidir agus éasca 10-PT-12.

Pasáiste na tástálacha stáit, cinntí a ndearnadh fúthu

An Chéad BTR-152, a bhfuil grianghraf san alt chuaigh ar triail go luath 1947. Ag an am céanna "iomaíocht" trí meaisíní a tháirgtear go srathach. Na torthaí tástála a dhearbhaigh an ionchais den scoth de na hiompróirí nua pearsanra armúrtha. Go háirithe, is é a tréscaoilteacht níos fearr go mór leis sin de na GAZ-63. Ar an mhórbhealaigh bhféadfaí an carr dlús láithreach chuig 80-85 km / u. Trí bliana ina dhiaidh sin, tá an tsamhail APC-152 rith go hiomlán gach céim tástála, cuireadh an carr a chur go hoifigiúil i seirbhís an Airm Shóivéadaigh.

Eisiúint agus nuachóiriú dhiaidh

feithicle armúrtha arna dtáirgeadh ag an ngléasra VMS. Go ginearálta, d'aontaigh go léir ar an tuairim gur éirigh leis an dearthóirí a chruthú carr simplí go leor, ach an-iontaofa atá oiriúnach go hiomlán don fheidhm. Ar ndóigh, tá roinnt lochtanna a bhí dá cuid. Mar shampla, bhí an dlús chumhacht sách lag, agus ní raibh an t-thréscaoilteacht (i gcomparáid le feithiclí rianú) a bheith ag an idéalach. Ach go léir stuif seo.

Rinneadh an nuachóiriú na BTR-152 amach ina dhiaidh sin, tar éis a bhfuil na meaisíní ar B. innéacs Glacadh leis an leagan seo i 1955, agus ag an am céanna a sheol sé i olltáirgeadh. Ba iad na difríocht is mó as an tsamhail bhunúsach comhpháirteanna agus tionóil ó gach tír-raon Zil-157 trucail, a faoin am sin tháinig Zil-151 ar an líne tionól mhonarcha. Mar sin féin, is é an nuachta is mó de seo meaisín a shuiteáil níos fearr, "chun cinn" córas boilscithe aer láraithe an bhoinn (12.00 x 18).

Bhí méadú suntasach patency agus a chomhrac teacht slán na n-iompróirí pearsanra armúrtha ag an am céanna. Ar deireadh, tá 152 pearsanra iompróirí armúrtha (pearsanra armúrtha Sóivéadach iompróir) fuair samovytaskivaniya winch cumhachtach, go mór shimpliú an saol a tiománaí. , Cé acu an chuma i 1957, an modhnú ar an B1, fuair chomh maith le leagan nua de chóras bhoilsciú bonn lárnach, a bhí faoi chosaint níos fearr ó dhamáiste is féidir. Ar deireadh, tá an carr ar raidió nua P-113 a fuarthas, tá níos iontaofa.

mhodhnú is déanaí

Thart sa tréimhse chéanna ag iompróirí pearsanra armúrtha thosaigh a chur fís oíche TVN-2, agus sa chuan dtír córas a meas láithreach na saighdiúirí Tras-Baikal Míleata Dúiche ar deireadh teasa. I 1959, ar arm sreabhadh sraitheach Sóivéadach BTR-152K, na difríochtaí ollmhór a bhí ar an láthair de ghnáthchineál armúrtha díon agus sceite lucht leanúna.

Tá díon tionchar an-dearfach ar shábháilteacht an tuirlingthe. I go leor bealaí, ba é an úsáid a bhaint as ar réiteach cuiditheach sórt sin mar gheall ar theacht chun cinn na n-arm NATO armtha núicléach i éagsúlachtaí éagsúla.

Na hathruithe is tábhachtaí de na mhodhnú is déanaí

Sa chéad áit, tá an airde chomhlacht méadú láithreach go 300 mm. An fad iomlán an díon bhí phóirse dúnta ag plátaí armor. Go clúdach ollmhór a bhí níos éasca a oscailt, tá siad in iúl le barra torsion. doras éigeandála suite ar chúl an meaisín, ar sé an roth spártha suite. Os cionn suíochán an tiománaí atá déanta flap ar leith ag teastáil le haghaidh suiteáil gléas fís oíche TVN-2.

Mar a tharla i leaganacha roimhe seo, bhí pearsanra armúrtha iompróir ceithre lúibíní do gléasta gunnaí meaisín, ach cuireadh iad seo suiteáilte ar an taobh den iatán nach bhfuil an cás, ach go díreach ar an díon. I ról na n-arm a d'fhéadfadh freastal ar SGMB samhail nó FCT. tá seasamh Gunner díreach os cionn an roinn rialaithe. Ba chóir a thabhairt faoi deara go raibh cuid de na feithiclí armúrtha devoid gunnaí i gcoitinne.

Murab ionann agus éagsúlachtaí atá caite, ní raibh sé seo míleata BTR-152 bhfuil suíocháin le haghaidh na foirne suiteáilte go díreach ar bharr na dabhcha breosla. Mar gheall ar an líon na n paratroopers thit, ach méadú suntasach teacht slán chomhrac ar an meaisín. Lena chois sin, tá nuálaíochtaí a bheith le feiceáil i ndearadh an t-inneall, a fuair an ceann sorcóra alúmanaim.

Ag cruthú suiteálacha gunna féinghluaiste

Ba é seo an múnla an chéad seo caite san Arm Sóivéadach a chleachtadh an teicníc, bunaithe ar a cruthaíodh speisialaithe féinghluaiste gunna meaisín. An chéad shamhail, an BTR-152A (ZTPU-2), tá tús curtha a thabhairt ar aird i 1950, beagnach ag an am céanna leis an scaoileadh de phearsanra iompróra armúrtha. Hoifigiúil, cuireadh an teicníc a chuirfear i seirbhís i 1951.

Ach i 1952, ar na tástálacha stáit tháinig fíor "ollphéist" ZTPU-4 (dhá cheann péireáilte KPVT, bhí iomlán de cheithre bairille scoth 14.5 mm). Is Armlón an meaisín 2000 shots. Tá teicneolaíocht firepower bhí terrific, ach mar gheall ar na meicníochtaí lámhleabhar arb é is aidhm bhfuil an-deacair a fhoghlaim, díograiseach ag an tsuiteáil míleata nach bhfuil ba chúis leis.

Déanta bhí an rogha seo ach cúpla cóipeanna, glacfar iad Riamh "spréach" a glacadh. Sa chás go d'éirigh leis an Zu-23 cailibre 23 mm, agus a rialú meaisín speisialta BTR-152U, tá gné shainiúil de a bhfuil an comhlacht le airde méadú suntasach. Rinneadh é seo chun a d'oirfeadh i dtrealamh toirt inmheánach níos mó.

Sa lá atá inniu, an BTR-152 le caomhnú bhfuil tóir orthu i measc na bailitheoirí saibhir agus lucht leanúna de threalamh míleata, agus ní dhéanaimid éigin iad feithiclí speisialta atá deartha chun taisteal ar fiaigh agus iascaireacht.