Iompróir aerárthach "Liaoning". An príomhthionscadal an chabhlaigh na Síne

TSín cheannaigh ó Úcráin i 1998, an iar-iompróir aerárthach Sóivéadach neamhchríochnaithe an Cabhlach "Varyag" agus i 2002, fuair ar deireadh é. Tar éis athghléasadh shuntasach ag shipyard i Dalian i dtuaisceart na Síne a bhí an long coimisiúnaíodh i Meán Fómhair 2012 agus athainmníodh an "Liaoning" in onóir an chúige thoir thuaidh. An tasc is mó de na loinge - úsáid mar talamh oiliúna don navy Síne taithí a fháil i bhfeidhmiú iompróir aerárthach nua-aimseartha, chomh maith le a fhorbairt agus teicneolaíochtaí a bheidh in úsáid agus iad ag dearadh agus longa den aicme seo fhoirgnimh a fheabhsú.

táirge meath

Roimhe seo, bhí ar a dtugtar an t-iompróir aerárthach "Liaoning" mar trom aerárthach-iompar cruiser "Ríge". Ba é an dara long an Tionscadail 1143.5 (aicme "Aimiréil Kuznetsov") an Cabhlach Sóivéadach. 67500-ton long a leagtar ar an Shipyard Mara Duibhe i Nikolaev, Úcráin, 12.06.85 agus seoladh é ar 04.12.88. Athainmníodh é an "Varyag" i mí Iúil 1990. Tar éis an tubaiste an Aontais Shóivéadaigh i 1991, aistríodh úinéireachta air a Úcráin. Mar gheall ar easpa maoinithe Cuireadh stop le tógáil i 1992. Faoin am sin, tógadh 70% den long eitleán. Struchtúir de, tá an long críochnaithe, ach ní raibh aon armáil, leictreonaic agus chassis.

TSín don chéad uair léirigh spéis sa "Varyag" ceannach i 1992. ionadaithe oifigiúla na Síne cuairt ar an long, stáisiún ar an ché Nikolaev longchlós, ach an chaibidlíocht a bheith gan toradh mar gheall ar aighneas thar an bpraghas. Mar thoradh air sin, an unfinished "Varyag" fhan sa duga gan duine ar feadh 6 bliana. Ag deireadh 1990, bhí ar ceant an long agus ceannaithe ag cuideachta Síneach i Macao do $ 20 milliún don tiontú a athrú ina cheasaíneo snámh agus páirc spraoi. An conradh leis an Úcráin cosc ar an cheannaitheora a bhaint as an long chun críocha míleata. Sula díol gach trealamh aerárthaí míleata baineadh anuas.

Ón an Casino ar snámh ar an príomhthionscadal an Cabhlach na Síne

Sa bhliain 1999, 11 bliana tar éis an seoladh, "Varyag" fhág ar deireadh an duga, tiomáinte ag tugaí láidir roinnt ar an Far East. Mar sin féin, diúltaíodh don long dul tríd an Bosphorus rialtas na Tuirce ar an bhforas go bhfuil an long de-energized agus tá sé ró-mhór i mbaol soithí agus rudaí eile sa Caolas. "Varyag" a bhí suite in aice leis an Caolas i gceann trí bliana. Tar éis an rialtas na Síne idirghabháil agus i 2001 aistríodh Tuirc $ 1 milliún mar ráthaíocht, bhí an long cead ar deireadh a leanúint ar a dturas.

4 Samhain "Varyag" Bhí stoirm 10-phointe agus bhris ancaire in aice leis an oileán na Gréige Skyros. Tar éis iarrachtaí nár éirigh leo go leor smacht a fháil ar an long agus faigh ar ais, héileacaptar na Gréige Garda Cósta aslonnú an 7 mball foirne. Tar éis an titim nuair a iarraidh a chur ag gabháil le mairnéalach barrach téad tug a fuair bás Haliva Champion. Cuireadh an t-árthach a tugadh arís faoi smacht ar an lá céanna.

I ndiaidh turas hectic "Varyag" i Márta 2002, tagtha faoi dheireadh ag an Shipyard Dalian i dtuaisceart na Síne agus an raibh faoi garda trom. De réir an t-am a bhí sé soiléir go bhfuil an long sa pháirc spraoi a chlaochlú riamh. Ina áit sin, aistríodh é chuig an Cabhlach na Síne le haghaidh taighde agus athchóiriú. Leis an long, tá an tSín a fuarthas na líníochtaí agus doiciméadú tionscadal. Sa bhliain 2005, tá an t-iompróir aerárthach éis bogadh go dtí duga tirim de Dalian Shipyard agus péinteáilte cabhlach cabhlaigh liath sa tSín.

Críochnaíodh obair athchóirithe i gcrích amach in 2006. Ansin i mí Aibreáin 2009, aistríodh an long go ceann eile tirim-duga maidir le suiteáil na n-inneall agus trealamh trom eile. Cuireadh tús Suiteáil ag deireadh 2010. Faoi Mhárta 2011 bhí an t-forstruchtúr ar an deic uachtair beagnach curtha i gcrích, críochnaithe péinteáil agus scafalra a bhaint.

"Soitheach taighde"

I mí an Mheithimh 2011, tá an ceann na foirne ar an Phobail Fuascailte Arm, Ard-Chen Bingde deimhnithe go bhfuil an tSín ag tógáil ar iompróir aerárthach. Ba é an chéad aitheantas oifigiúil go bhfuil a leithéid de thionscadal. 27 Iúil, d'fhógair an Aireacht na Síne Náisiúnta Cosanta go mbeadh sé ath-fheistiú ar an árthach in ionad "taighde eolaíoch, turgnaimh agus chun críocha oiliúna." An chéad trialacha mara ceithre lá bhí an long ar siúl i mí Lúnasa, agus ansin thosaigh an dara sraith tástálacha i mí na Nollag, sula raibh sé ar ais chuig an mhonarcha le haghaidh bailchríoch.

25 Meán Fómhair, 2012 cuireadh an long a chur go hoifigiúil i ngníomh faoin ainm nua ar an iompróir aerárthach "Liaoning» (CV-16). I mí na Samhna, dheimhnigh an Aireacht Defense bhfuil an Trodaire Síne J-15 i gcrích go rathúil é a d'oirfeadh leis an takeoff agus fearas arresting. Preas An tSín le fios go mbeidh an oiliúint foirne ar aghaidh ar feadh 4-5 bliana go dtí nach mbeidh an long a acmhainn uasta a bhaint amach.

aerárthach deic-bhunaithe

Tá an príomhthionscadal an chabhlaigh na n-aerárthaí iompróra Síne "Liaoning" rúidbhealach gearr, atá feistithe aerofinishem. Tá éirí de thalamh arna éascú ag an láthair uillinn rampa nasal 14 °. Is é an deic feistithe le cábla coscáin. Dhá ardaitheoirí ar an bord na heangaí aerárthach taobh bogadh ón hangar go dtí an deic eitilte.

USS "Liaoning" in ann na 24 "siorc ag eitilt" - trodaithe deic ilchuspóireacha Shenyang J-15, lena n-áirítear a n-leagan double - oiliúint Trodaire J-15s. Ina theannta sin, ar iompar aige roinnt cineálacha de héileacaptair ar bord loinge, lena n-áirítear héileacaptair a tháirgeadh na Síne Changhe Z-18, Z-18J AEW agus Z-18F ASW, Harbin Z-9 chomh maith le Ca-31. Líon iomlán na n-aerárthaí a iompar - 36 aonad.

armra

"Variag" a bhí feistithe ar dtús córas antiship diúracán "Eibhear" (SS-N-9 Shipwreck). Tá an Tosaitheoir curtha ar leataobh le díol na loinge go dtí an tSín, agus bonn diúracán - le linn an chomhshó, a mhéadú an méid ar hangar aerárthach.

Tá USS córas "Liaoning" feistithe le aer cosanta gearr-raoin, atá comhdhéanta de ceithre córais cosanta diúracán Ceanncheathrú-10 (FL-3000N), gach ceann acu le Tosaitheoir 18-diúracán, cosúil le córas imeall-116 in úsáid ag an Cabhlach na Stát Aontaithe. Modhnú ar diúracáin gearr-raoin "-aer go haer» TY-90, Ceanncheathrú-10 atá feistithe le radar éighníomhach dé, ar ceann frithinge infridhearg agus tá réimse uasmhéid de 9,000 méadar. Gnéithe sé leagan feabhsaithe neamhspleách ceann infridhearg gníomhach agus tá réimse uasta de 10,000 m.

Ina theannta sin, tá USS "Liaoning" feistithe le dhá chóras na n-arm gearr-raoin de chineál 1030, a léiríonn 10-bairille embodiment 730 córas cineál CIWS. Chun 10-bairille 30 mm gunna 2 chothú do bhosca 500 lón lámhaigh. Tá siopa amháin mhuirearú de ghnáth inscortha armúr-piercing lón lámhaigh. cartúis Folamh thrown ar aghaidh ó na bun an chórais. Is é an gunna rialú ón taobh amuigh, le ráta uasta de 3.5-6000. Shots / min. Is é a raon lámhaigh teoranta do 3000 m, ach tá na spriocanna atá i gceist de ghnáth ar fad de 1000-1500 m.

Córais chumarsáide agus sprioc a bhrath

Tá iompróir aerárthach tSín "Liaoning" feistithe le feistí seoltóireachta san:

• le spriocanna radair Cineál bhrath 382 Eagle S / C (Tá an barr an chrainn leis seo);
• radar mara;
• radar rialaithe dóiteáin Ceanncheathrú-10 SAM;
• Cineál bhrath spriocanna radair 346 le sraith de cheithre arrays aeróige gníomhach leis scanadh go leictreonach ar an droichead;
• aerárthaí radar =
• navigation radar;
• cumarsáid antenna;
• mhias satailíte.

ghléasra cumhachta

Tá iompróir aerárthach "Liaoning" feistithe leis an ghléasra cumhachta caighdeánach cosúil leis an suiteáil an long "Aimiréil Kuznetsov" Rúisis Navy. Tá sé comhdhéanta de 8 coirí agus ceithre Tuirbíní gaile de 50,000 lítear. a. gach ceann. Is é an long feistithe le ceithre rollóirí le Liáin páirc seasta.

Iompróir aerárthach "Liaoning": Tartus

I Meán Fómhair 2015 tuairiscíodh go ritheadh an navy Síneach príomhthionscadal an Chanáil Suez agus ceannteideal chun an chósta na tSiria. D'éiligh Iosraelach gréasáin faisnéis mhíleata aerárthaigh sin an t-iompróir "Liaoning" tháinig i Tartous, tSiria, in éineacht leis an cruiser diúracán treoraithe. Le teacht na n-aerárthaí míleata agus ar héileacaptair, táthar ag súil ag lár mhí na Samhna go díreach ón tSín via Iaráin nó le cabhair ó aerárthaí iompair na Rúise atá bunaithe ar an long agus bonn Rúisis aice Latakia.

saineolaí míleata na Síne Shéan seo. Dhearbhaigh sé freisin nach mbeadh an tSín tacú le haon ghrúpa nó daoine aonair sa tSiria, ag cloí le cur chuige cothrom agus oibiachtúil leis an gceist seo. Lena chois sin, dúirt foinse míleata Siria nach raibh aon long chogaidh Sínis dul in uiscí teorann na Siria.

teannas Síne Theas Farraige

Sa chás go bhfuil aerárthach an t-iompróir "Liaoning"? Is é an long gar do uiscí teorann an tSín agus feidhmíonn sé mar seó de bhfeidhm sa réigiún, ina raibh an teannas ag fás ar feadh na mblianta, chomh maith le hoiliúint a chur ar an fhoireann ar fad agus an eitlíochta cabhlaigh. Tar éis go mbeidh an dara long den aicme seo a bheith tógtha go luath, ach amháin a tháirgeadh féin. A phreabchlár do sheoladh aerárthach a bheidh le húsáid arís, a, ach tugann sé deis an t-aerárthach chun níos mó lasta, i gcomparáid leis an chumhacht na catapults leictreamaighnéadacha, a úsáidtear i mbeagnach gach na iompróirí aerárthaí ar an Cabhlach US féidir nach bhfuil.

Le dhá long den aicme seo, beidh an tSín bheith ina chomhalta de chlub mionlach - is é an líon na soithí atá gníomhach ach amháin le haghaidh na hIodáile agus an India. Is Amach an Cabhlach na Stát Aontaithe ar deich longa cogaidh is mó ar domhan.