Cúirt, aonad cúirte. An teoiric na longa gléas

Aon shipbuilder, a bhfuil sé beartaithe lasta agus don trácht paisinéirí a chur ar fáil Ba chóir go mbeadh eolas faoi conas a chruthú i gceart ar an gcúirt. Na longa gléas - Is eolaíocht gur féidir leat a réamh-mheas agus go cuí measúnú a dhéanamh ar iompar na loinge le linn a oibrithe in aon, fiú na cásanna is deacra.

Cad is long?

Is é an t-árthach struchtúr innealtóireachta casta snámh go réitíonn roinnt fadhbanna - ón ngeilleagar náisiúnta don phobal agus speisialta. Gach modh snámh comhdhéanta de líon mór de na meicníochtaí agus aonaid, gléasanna agus apparatuses, a oibriú comhtháite agus cobhsaí agus a chruthaíonn soithí. Na longa gléas casta agus faoi réir dhlíthe na fisice, agus tá sé bunaithe ar eolas chun cinn nua-aimseartha agus éachtaí comhleanúnach. longa nua-aimseartha atá i láthair i réimse mhór ag brath ar shaintréithe na n-dhearadh agus saintréithe bunúsacha. Tá Cúirt féin-ghluaiste agus-iompartha ar snámh ar an uisce, ar uisce agus faoi uisce, le cineálacha difriúla tithíochta.

Ag brath ar an réimse loingseoireachta ar an titim long isteach san fharraige, intíre (is é sin, abhainn agus loch) agus cineál measctha, is é sin, iad siúd a dhéanann iompar idir calafoirt mhara agus abhainn. Ag brath ar an gcineál innill, rud a fhágann ghluaiseacht an soitheach é, longa scoite amach, báid agus dizelehody. Is féidir le Innill sna cúirteanna a scriú, an t-inneall an sciathán, rothaí paddle, is féidir leis an long bogadh ar seolta nó maidí rámha.

Cad iad na cúirt shibhialta?

Na longa gléas atá i mbun iompar shibhialta, shíl amach ionas go gcinnteofar an gnáth oibriú na cistí, ag brath ar a gceann scríbe. Na longa tráchtála is mó tóir - a iompar agus iascaireacht. ceardaíochta iompair atá deartha d'iompar paisinéirí nó earraí, nó iad araon ag an am céanna agus tá siad roinnte ina liners agus Trump. Iascaireacht i láthair líon níos mó de speiceas - iascaireacht, iascaireachta míol mór, longa monarchan, trálaeir cannery éisc agus mar sin de.

Airíonna príomhtháscairí feidhmíochta

Tá gach soitheach airíonna teicniúla áirithe. Ag brath orthu, cibé tosca leis an gcaoi iompair agus eacnamaíocht, a léiríonn triail. soithí gaireas ag brath ar paraiméadair den sórt sin:

• acmhainn ualaigh: thréith bparaiméadar na hearraí is féidir a dhéanamh soitheach gan athrú ar an dearadh i dtír; cumas glan dá dtagraítear mheáchan iomlán an pálasta, a dhéanann ciallaíonn, agus mharbhualaigh - is é an meáchan iomlán de gach lastais, lena n-áirítear na méideanna breosla, uisce coire, an meáchan bagáiste agus foirne, ie suim na n-earraí ar bord;
• dí: suim na meáchain sheasmhaigh, a chuireann isteach an meáchan iomlán an tsoithigh fad;
• lasta: an méid de gach spásanna lastais ar an t-aonad ar snámh;
• tonnáiste gráin: Is é an méid teoiriciúil spáis lasta, nach meastar an méid tithíochta agus struchtúir inmheánacha eile;
• Cumas críochnaigh: Tá an táscaire seo marcáilte go léir an traidisiúnta long spás toirte, ag iompar lasta agus paisinéirí;
• Luas taistil: ó an táscaire seo ag brath ar an éifeachtúlacht eacnamaíoch an tsoithigh agus a cumas iompair;
• Réimse facilities: is é sin, an t-achar is féidir an t-árthach pas ag luas áirithe gan aon ghá chun stoic a athlíonadh;
• Maneuverability: Aithníonn an paraiméadar cumas an tsoithigh a dhéanamh maneuvers áirithe sa chéad áit a athrú treo agus luas;
• an neamhspleáchas: tháscaire ar an am an tsoithigh gan athsholáthar breosla, uisce agus bia soláthairtí;
• survivability, ie an cumas an árthaigh imthosca gan choinne a chur i gcrích ar an snámh sábháilte.

Cobhsaíochta - táscaire tábhachtach

I gceist leis an teoiric na tógála loinge aird ar an cobhsaíocht gach ceann de na trealamh snámh. Faoin rogha thagraíonn do na coinníollacha faoina bhfuil an soitheach gluaiseacht sa suíomh ingearach agus tar éis claonais straightening. Tá ról tábhachtach a bhí ag an luchtú i gceart gach soithigh mar gheall ar a iontaofacht agus éifeachtúlacht. Is féidir leis an long a athrú lena chomhardú faoi thionchar na gaoithe agus tonnta, braitheann an chobhsaíocht ar cén seasamh atá metacentre maidir leis an meáchanlár. Metacentre fíor - is é seo an pointe mar a an dá aice tras buacacht treo. Ní cobhsaíocht am an tionchar ar an ceartú na cúirte chomh fada leis an meáchanlár bheidh os cionn an metacentre fíor. Más rud é metacentre thíos, ní bheidh an long a choinneáil do chothromaíocht.

Conas a dhéanann an bád?

socrú ginearálta na n-árthaí i dtéarmaí ginearálta mar seo a leanas. Is é an ghné is mó tithíochta arb é go raibh craiceann - is é an bonn le haghaidh an bun agus taobhanna. Ar bharr an tithíocht is deic dúnta, i gcás ina bhféadfadh go mbeadh roinnt, ag brath ar an gcineál soithigh. Tá an deic uachtair ar fad ó thaobh go taobh agus as an bogha go dtí an Stern a - ar shocraigh sé ar an seomra chun críoch éagsúil. Má tá an deic fad - ó thaobh go taobh, ansin sé ar a dtugtar forstruchtúr má occupies sé ach cuid den loinge - cábáin. Tá roinnt soithí ar an deic uachtair fós faoi bhun an deic chun post a fháil - is féidir é a bheith ina bád, ag siúl ar an deic. Is é an deic níos airde fós a bhfuil brí ar leith, mar shampla, seomra raidió nó an phoist rialaithe lárnach.

Úsáidte le haghaidh plating leatháin chruaiche tiús éagsúla, cé go luíonn sé ar an bhfráma istigh, ar a dtugtar soitheach dhiailiú. Cuimsíonn sé frámaí struchtúr transverse, stringers bíomaí fadaimseartha, bíomaí tacaíochta deic. Is féidir leis an decks a haistí gearrtha agus a ghearradh-outs, a chaithfidh a bheith láidir - chun a gcuid leatháin cruach Baile Átha Troim agus cearnach.

An bun an long is nua-aimseartha, dúbailte, le flooring inmheánach. Tá an dearadh cliste a bhaineann leis an modh slándála. I Is féidir le tóin dhúbailte a stóráil breosla leachtach, uisce úr, uisce ballasta, a ailíniú soitheach agus Tumann sé níos doimhne isteach san uisce. Laistigh den tithíocht roinnte ina urranna ag bulkheads transverse, a bhfuil bainte amach mar gheall ar an neart transverse agus an long unsinkable.

Cuimsíonn sé roinnt ríthábhachtach gléas eilimintí soitheach. Sa léaráid taispeántar go bhfuil san fheithicil an t-inneall, lián agus rudder. Thruster - gléas a théann i bhfeidhm an comhshó an fhuinnimh mheicniúil an t-inneall sa ghluaiseacht cumhacht ag an tsoithigh. Tá rudder ag teastáil le haghaidh stiúrtha, agus sa leagan nua-aimseartha de é Bhí a chlaochlú. Smaoinigh ar na gnéithe de roinnt gcóras chun longa níos mó.

Gnéithe foirm an chabhail

An teoiric na feistí loinge atá bunaithe ar an bhfíric, cén t-ualach thiteann air. Is é an t-árthach ar chabhail faoi thionchar hidreastatach fórsaí bhrú, atá ag fás le doimhneacht méadú. Mar gheall ar an mbrú uisce na farraige long ag gníomhú di ualaí thrasnaigh acu agus is an t-ualach as a thoirt acmhainn féin, chomh maith le snámhachta. Mar thoradh air sin, braitheann an cruth ar an tithíocht ar an soitheach cineál agus a chuspóir, chomh maith le seilbh tonnáiste méid is gá, líon na n decks, cobhsaíocht transverse agus luas. Ina theannta sin, braitheann an cruth ar an tithíocht ar mhaithe ceardaíochta iompair agus a saintréithe oibríochta.

ábhair díreacha

Longthógáil - próiseas laborious, a imríonn ról de gach mion. Tá cruthanna coirp nua-aimseartha an-difriúil ó na cinn a bhí ar dtús. An gcéad dul síos, rinneadh athruithe ar ábhair agus teicneolaíochtaí. Má tá ar dtús na modhanna snámh deartha ó adhmad, ansin in ionad de réir a chéile miotail, déanta as cruach. Tá ról tábhachtach a bhí ag dearaí meáchan éadrom agus neart a chothabháil. Ag baint úsáide as tháthú le haghaidh eilimintí féideartha nascadh a laghdú go suntasach ar líon na n-eilimintí struchtúrtha agus iad a níos éadroime agus dá bhrí sin durable.

Tá modhanna nua-aimseartha ar snámh ar chruach bhog agus páirteanna cruach theilgthe, cóimhiotail éadrom agus plaisteach. Thairis sin, tá plaisteach a úsáidtear go forleathan, ní hamháin le haghaidh táirgeadh codanna, ach freisin i gcruthú na soithí beaga, cosúil le iascaireacht nó spóirt nó bád tarrthála.

craiceann Go háirithe seachtrach

Is é an craiceann seachtrach na cabhlacha sceall seachtrach, a mbíonn an brú an uisce. Braitheann sé ar an neart a colainne. An craiceann seachtrach - chuaigh sé seo bileoga aonair lena chéile ag táthú. Ní hionann an tiús an ciseal agus braitheann sé ar fad na loinge, an airde a bhallaí taobh, chomh maith le as báisteach, agus an fad idir frámaí - easnacha Cásálacha, ar a bhfuil an cruth ar an long faoi leith. socrú árthach Mara bheith den sórt sin go ceann agus féadfaidh sé an t-árthach céanna a bheith tiús cumhdach difriúil ag réimsí éagsúla. tástálacha struis mó amidships, agus mar sin tá an tiús an chláir níos mó ná i extremities. Faoi réir aimpliú an tacar bun Bow agus Stern an tsoithigh, mar gheall ar an tionchar a imirt ar pitching.

Deic agus underdeck

Deic - Is gné thábhachtach d'aon árthach. An gléas seachtrach long ó thaobh cuiditheach radhairc an gcéanna, i gcás an deic - an forluí sa tithíocht a leathnú go cothrománach. Is é an deic dathanna mheas an mó - foirmeacha sé cúirteanna clúdach coiteann. Gach decks, atá suite faoi bhun an príomh, ní mór dúinn cur leis an limistéar inúsáidte ar an tsoithigh. Deic, arna gcur thuas dtugtar breiseán. Is féidir flooring is mó deic a bheith ar tiús éagsúla - ag brath ar fhad na loinge agus an airde a thaobh.

Gnéithe an fhearais stiúrtha

Fheidhmíonn gléas stiúrtha an tsoithigh an príomh-sprioc - chun gníomhú in aghaidh na fórsaí seachtracha, ie ghaoth, an láthair, is féidir bheith ina chúis le imeacht ón gcúrsa na soithí. I am ársa, in ionad na Rudders úsáidtear maidí rámha swinging ag an Stern, ansin d'athraigh siad an stiúrtha iúl, a cuireadh ar an deic is mó. Sa lá atá inniu tá roinnt cineálacha de rudder - ghnáthchiall agus sa balancer ar an thruster bogha. Tá handlebars gníomhacha agus éighníomhacha freisin: am atá caite in iúl duit rothlú an tsoithigh le linn gluaiseachta uisce i ndáil leis an chabhail. Ceadaíonn roth stiúrtha Gníomhacha tú a rothlú mar gluaiseacht agus long fiúntach.

Áirítear gaireas stiúrtha soitheach Éighníomhach cuing le tarchur, inneall stiúrtha, rudder. D'fhan na longa sean rialuithe singil-ciseal, agus sa lá atá inniu a úsáidtear Rudders próifíl curly den chuid is mó. fheidhmíonn roth Gníomhacha chuid feidhmeanna fiú amháin i gcás go bhfuil an long gan tairiscint, a bhfuil an ancaire. Tá stiúrtha Gníomhacha a úsáidtear go forleathan sa trealamh long monarchan, longa iascaireachta míol mór agus a dheisiú.

maneuverability a fheabhsú, tá an t-árthach a úsáidtear go minic gléas thruster. Tá siad suite ar an bogha nó Stern an cheird trasnach sa tollán, a bhfuil freisin dhá propellers. Seo modhanna cúnta ag teastáil chun an t-árthach ar luas an-íseal. Is é an trealamh stiúrtha roghnaithe ag brath ar na críche ar chuici mbeidh an long a úsáidtear: ceann amháin Rudders grúpa difear do chaomhnú chobhsaíocht an chúrsa, cuidíonn an ceann eile a chinntiú maneuverability maith.

Ancaire - Is gné thábhachtach de

Is anchoring soitheach gaireas riachtanach chun a choinneáil ar na modhanna snámh i riocht nuair a bhíonn sí ag teastáil a sheasamh fachtóirí seachtracha ar nós nós na gaoithe, tonnta, atá ann faoi láthair. Cúirt bheidh ar ancaire sna bóithre nó in oirchill ar an mbealach isteach chuig an chuain, chomh maith le i gcásanna éigeandála. ancaire nua-aimseartha i láthair i réimse leathan agus tá siad roinnte i ngrúpaí. Mar shampla, Rod slat ancaire, ancaire, ancaire agus ancaire Trotman Hall threalmhú báid spóirt nó saoráidí traenála seoltóireachta.

oibriú Anchor soithí feistí seo a leanas: nuair a thiteann an tuairisceáin ancaire go bun, agus air a bhfuil sé tsoithigh tarraingthe. Ancaire agus iad ag tiomáint clings "troigh" chun an bun an leathanaigh. A phiocadh suas, bain úsáid as an slabhra ancaire: ardaíonn sé ancaire leis an dromchla bun, ardú sé amach ar an talamh. Braitheann fad ancaire slabhra ar an brú gaoithe, tonnta turrainge agus beidh cúram a ghlacadh de na fórsaí seachtracha. Ancaireacht gléas suite is coitianta ar an Bow an tsoithigh, i gcás an chuir agus windlass, a ritheann ar tiomáint leictreach nó hiodrálach.

Tá roinnt sonraí tábhachtacha

Is gá do na cúirteanna gléas anchoring a chinntiú go bhféadfadh an long seasamh sa duga agus i gcalafort. Tá múrála i gcrích ag línte múrála - tá siad tharraingt as an soitheach go dtí an gcladach fiarthrasna. Sa lá atá inniu, na gnéithe sin a dhéantar as plaisteach durable. Nuair druidim longa ar an gcladach leo scaoileadh rópaí múrála.

An gléas ginearálta agus árthach a thaispeántar ar chórais long iomadúla i bhfoirm a thriomú agus ballasta córais, teasa agus aerchóirithe. Gach ceann acu Tá ról: chun cinn draenála bhailiú leithroinnte ar an bun an t-uisce thar bord leis an ballasta ag teastáil le haghaidh draenála agus a líonadh le umar uisce farraige, agus córais eile ag brath ar shábháilteacht agus ar chompord an oibriú gach soitheach.