Cén fáth a thógann an chine daonna na longa is mó?

Tá claonadh i gcónaí ar an ndaonnacht ar fud a bheith ann go gigantomania, is é sin, le cruthú struchtúir nó aon rud a bhfuil méid gigantic. Agus go dtí go n-iomaíonn daoine mar gheall ar bhród agus uaillmhian i gcruthú rud is mó - an foirgneamh is mó, an hamburger is mó, an trucail dumpáil is mó agus mar sin de. Agus tá na héachtaí sin léirithe go léir i Leabhar an Taifid an-Guinness. Mar sin féin, má táimid ag caint faoi ollmhór de dhéantús an duine, tá na longa is mó an-suntasach maidir leis seo.

Ar an láimh eile, níl an t-uasmhéid de mhéid na long ar dhaoine, ach an riachtanas eacnamaíoch agus struchtúrtha. Roinntear longa i míleata agus iompar. Is iompar paisinéirí agus lasta iad an iompar, ar a seal. I gceachtar cás, iompróidh long mór níos mó lasta nó paisinéirí, atá inmharthana go heacnamaíoch, go háirithe ag achair mhór. Chomh maith le sin, tá gigantic Soláthraíonn méid cobhsaíocht níos mó na loinge, rud a chiallaíonn sé níos sábháilte, agus go laghdófaí luas. Dála an scéil, tháinig an chéad taithí ar long mór a chruthú dar críoch go géarchóiseach - rud a chiallaíonn "Titanic", agus ansin miracle ar an dul chun cinn teicneolaíochta. Mar sin féin, níor chuir an daonnacht stad ar na longa is mó a thógáil. Agus ní haon ionadh é seo.

Is iad na longa is mó ar domhan an cineál rátála a bhaineann le ceardaíocht snámh ollmhóra, agus tá siad roinnte ina gcatagóirí (ag brath ar an gceann scríbe). Tá liosta den sórt sin de shealbhóirí taifead á nuashonrú i gcónaí ag buíochas le nuálaíochtaí teicneolaíochta agus an cumas long a thógáil níos sofaisticiúla, cumhachtacha a bhfuil méid ollmhór acu.

Is é an tancaer "Xin Buyan" na longa is mó le haghaidh iompair ola sa rátáil seo. Is long de thionscnamh na Síne é, a seoladh le déanaí. Tá toisí iontach aige - 333 méadar ar fad agus 60 méadar ar leithead. Is é tonnáiste na loinge ná 308 tonna. Chomh maith le méideanna a thaifeadadh, tá trealamh leictreonach ultra-nua-aimseartha aige. Mar sin féin, is iontas é - tá an chumhacht tionsclaíoch le teicneolaíochtaí chun cinn sa tSín cheana féin, in ainneoin roinnt amhras domhanda.

Is é an long Danmhairgis Emma Maersk na longa is mó i measc na soithí lasta tirim atá ag gabháil d'iompar coimeádáin. Go dtí seo, is é an long seo ina chatagóir an ceann is mó - 397 méadar, le leithead deic 56 méadar. Ina theannta sin, ní hamháin go bhfuil dílonnú láidir de 171 tonna aige, ach freisin an t-inneall díosail is mó ar domhan.

Is iad na longa is mó ar domhan ainmniúcháin mhíleata an seanathair Mheiriceá -Fiontraíocht iompróir na hAfraice, atá le luas gníomhach an lae inniu (335.8 méadar ar fad) agus bród an stáit is daonlathach sa domhan, agus an diúracán núicléach is mó ar domhan neamh-nascleanúnaíochta sa Rúis Cruiser Peter the Great. Vivat, an Rúis!

Agus, ar deireadh, bíonn pailme na huaireachais i measc na longa paisinéara is mó leis an líneáil Cruise Fionlainne "Saoirse na Farraige". Go deimhin, is teach ollmhór é seo míchompordach ar uisce 339 méadar ar fhad. Feistithe leis an teicneolaíocht is déanaí, tá sé in ann beagnach ceathrar go leith agus 1,000 duine a mharcáil agus a siamsaíocht.