GnóTionscal

Cé mhéad atá ar an A321 Airbus

Tá rá gur i ndíospóid rugadh fírinne. An díospóid Gineann Eerbas agus Boeing don ceannas orduithe brabúsaí, mar shampla i aerspás ar feadh na mblianta chineálacha agus modhnuithe na n-aerárthaí éagsúla - den dá aerlínte móra. Agus seo iomaíocht nach bhfuil fós le fios an láidre. An t-aerárthach Airbus A321 bhfuil ach a táirge de achrann, mar gheall ar chuideachta Eerbas scaoileadh sé mar fhreagra ar an cruthú modhnaithe Boeing 757-200.

An chéad eitiltí ar an meaisín aeir thosaigh i 1996. Ba é an bunús na forbartha ar an múnla de Airbus 320, chun a ndearnadh umar breise leis, ag ligean duit a ghlacadh ar bord ar feadh thart ar 3000 líotar breosla. Bhí sé freisin ar an elongated chomhlachta 7 méadar, i gcomparáid leis an tsamhail bonn. Glacadh leis go an A321 Airbus ag feidhmiú ag achair níos san Eoraip, chomh maith le freastal ar eitiltí idir Meiriceá Thuaidh agus Theas. An t-aerárthach ar nós go leor aerlínte mar gheall ar lounge compordach, leibhéal torainn íseal, ar ídiú breosla íseal agus beagnach aon astuithe sa chomhshaol.

Is féidir le Airbus A321 cábáin freastal 185-220 paisinéirí, bogann an carr tríd an aer ag luas de 903 km \ h, an airde tógála uasmhéid - Réimse eitilte 10.5 km -. thart ar 4,300 Km. Tá an t-aerárthach sé paisinéirí agus ocht doirse éigeandála ag an fad fuselage de thart ar 45 méadar. Tá cathaoirleach gnó-aicme ceathair i uimhir, tá leithead compordach, dearadh leathair, tógtha i pillow speisialta agus foinse cumhachta ar do ríomhaire. Tá an Lucht Siúil ón rang a eacnamaíocht deochanna neamh-mheisciúla agus béilí de dhá chúrsa ar bhealaí áirithe ar féidir a cheannach alcól agus táirgí eile le haghaidh formhuirear. Nuair a nascadh faoi 220 paisinéirí in cábáin rang gnó nach bhfuil. aerárthaí a lán atá feistithe le ard-chaighdeán aerchóirithe agus ceithre leithris.

Tá an t-aerárthach go leor "sásta" samhail, mar gheall ar thar na blianta ar a oibriú sa timpiste ní raibh ach dhá aerárthach. Is féidir le Ceannaigh Airbus A321 a bheith chomh híseal agus is 87 go 92-93 mln. Dollar. Iomlán go dtí seo d'ordaigh 900 aerárthach den chineál seo, a bhfuil thart ar 720 acu taisteal cheana féin tríd an aer farraige an phláinéid. Tabhair faoi deara go bhfuil líon na n-orduithe, a ar chúis amháin nó eile nár a fheidhmiú, thart ar 1400. Post. Dá bhrí sin, is é an eitleáin an-tóir ar an margadh eitlíochta. Sé é a mheas ar cheann de na meaisíní is forbartha ó thaobh leictreonaic agus rialú.

Tá Airbus A321 industrie roinnt gnéithe eile. Tá sé níos giorra ná an tsamhail (37.5 méadar), tá luas facilities de 840 km \ h, ag ardú go dtí airde is mó de 11 km, ag eitilt 4600. Km agus tá foireann de 6 duine. Iad siúd nach bhfuil eagla a planes eitilt, is féidir linn a rá go bhfuil an tuirlingt ar an aerárthaigh é de leithéid de phlean a tháirgtear ag luas de 250 km \ h (luas tuirlingthe), agus ba chóir rúidbhealach chun na gcríoch sin ar a laghad 2 chiliméadar.

Industrie A321 Airbus an Tá scaird brainse eile Eerbas gníomhaíochtaí. Aerárthaí a leithéid de phlean, mar riail, a dhéantar faoi na riachtanais corpraithe nó arna iarraidh sin daoine saibhre. Tá siad níos lú, raon ard agus salon, a bhfuil áiseanna imaginable agus méid beag de suíocháin uaireanta.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.