Car Suíochán Inglesina Marco Polo: láidreachtaí agus laigí

Ba mhaith tuismitheoirí nua-aimseartha chomh tapa agus is féidir a thaispeáint a gcuid páistí ar fud an domhain. Mamailínigh ag taisteal go minic sa charr. Ar an drochuair, tionóiscí ar na bóithre a bhaineann le leanaí - nach bhfuil neamhchoitianta. Mam agus Daid, atá ag iarraidh a n-leanbh, a leagadh síos sa tolglann srianta iontaofa agus cáilíocht a chosaint. Dea-rogha - Car Suíochán Inglesina Marco Polo, a cheapfar le haghaidh leanaí ó bhreith go dtí meáchan uasta de 18 kg.

Tá an gléas suíochán agus struchtúr bog, stailc leataoibh sa chaoi go gcosnófar ceann (SHP teicneolaíocht). Do na cinn beag go bhfuil cluaisín leis na piliúir foam is féidir a bhaint agus nite más gá.

Stair Inglesina

Ón lá inniu ar an cheannaire domhanda i dtáirgeadh na n-earraí do pháistí, thosaigh an chuideachta mar trírothaigh seoladh margaidh. Cuideachta bunaitheoir Livia Tomasi Fond monaróir gluaisteán spóirt. Ba é táirgeadh artisanal agus lonnaithe sa gharáiste. Nuair gá sé airgead, shocraigh sé a chur suas ar an tsaincheist maidir le rothair leanaí mar tháirge níos indíolta. I mí na Nollag 1968, an hIodáile lena deartháireacha trádmharcanna de L'Inglesina Babaí cláraithe. Go gairid bhí an chuideachta ar cheann de na is rathúla ar fud an domhain.

Seasca bliain as a chéile tá an chuideachta Iodálach ar fáil ar an margadh na n-earraí iompar leanaí, a rinneadh i stíl sofaisticiúla Béarla.

Sa bhliain 1980, táirgeadh leathnaithe. Anois, chomh maith le leanaí a iompar, d'fhéadfadh tuismitheoirí a cheannach suíocháin carr leanbh, cribs, phóca, ag iompar do na páistí agus go leor eile.

Autos-Iodáilis elegance oirirce daingean, in éineacht leis an iontaofacht agus áisiúlacht do pháistí.

trua

Staitisticí rá go ngluaiseann 92% de leanaí sa CEC i gcarranna gan aon suíocháin carr. Tuismitheoirí atá plocóidí dall asraon, páistí a mhúineadh an ceart dul trasna an bhóthair, ná a mheas sé riachtanach chun monatóireacht sábháilteacht an fear dúchais agus iad ag taisteal sa charr. Sa CEC, bás leanaí faoi bhun 14 bliana d'timpistí bóthair rangaithe den chéad uair.

Saintréithe Anatamaíochta agus fiseolaíocha de na leanaí sin go bhfuil imbhualadh ar an mbóthar d'fhéadfadh siad ag fulaingt i bhfad níos mó ná daoine fásta, tá i bhfeithicil. Tá de chúram ar thuismitheoirí choinsiasach a cheannach le haghaidh blúiríní cáilíochta agus suíochán carr iontaofa, a fhreagraíonn do n-aois agus meáchan.

Sa bhliain 1998, Comhdháil ritheadh i Augsburg, inar ba léir go bhfuil an staid a bheith i bhfad níos fearr le gortuithe bóthair agus bás. Tháinig laghdú ar líon na mbásanna faoi 3.5 uair, tar éis na páistí ag fás suas go dtí 1.45 m agus faoi bhun 12 bliain a thosaigh chun suí i suíocháin carr leanaí.

Argóintí a cheannach suíocháin carr

A choinneáil ar an leanbh ina baclainn aici ag luas de 20 km / h, ní mór an neart a máthar glacadh a bheith comhionann leis an bhfeidhm ar an tochail. Tá luas gluaiseacht na cathracha agus highways i bhfad níos airde ...

Gcriosanna sábhála nach bhfuil carr oiriúnach do thionól an fear beag agus ní dhéanann sé a chosaint i gcás tionóisce. Bhí siad deartha do dhaoine fásta. Is féidir leo a dhéanamh dochar doleasaithe chuig blúiríní íseal. Ar tionchar, an uachtair crios a bheith ag an leibhéal an muineál, agus an bolg ionad tarchuir níos ísle.

marc cáilíochta Eorpach

Cur chuige maidir le rogha na suíomh carr de dhíth ort leis go léir an fhreagracht. Ní mór do earraí a bhfuil deimhniú cáilíochta. Níos fearr go hiomlán gan é ná le analógach ghrád íseal Sínis, ar féidir a chur faoi deara é féin tragóid uafásach. A mheastar an chathaoir is sábháilte Eorpach. De réir thorthaí na dtástálacha tuairteála chuaigh siad monaróirí fiú Mheiriceá. Car Suíochán Inglesina ag Marco Polo chomhlíonann an caighdeán sábháilteachta ECE R44 / 04.

cathaoir Iontaofacht ag iarraidh a fháil amach mar seo: tá sé ag gabháil leis an ardán, a accelerates go 50 km / h agus insamhail an staid ceann-ar imbhualadh na ngluaisteán.

Súil níos dlúithe ar an suíomh gluaisteán Inglesina Marco Polo 0-18 kg. Tá sé oiriúnach do leanaí ó bhreith go 3.5 bliain.

Tá Car Suíochán Inglesina Marco Polo ón monaróir cáiliúil Iodálach déanta as tionchar ardchaighdeán plaisteach resistant agus tá sé feistithe le criosanna láidir sábháilteachta.

An chuid is fearr do na cinn beag

San Eoraip, nach bhfuil an leanbh lena máthair a scaoileadh ón ospidéal má theipeann ar an teaghlach a chur i láthair gléas ghabháltas carr. De ghnáth, is é an cliabhán, a úsáidtear le haghaidh i bhfad, gan mí níos mó ná 3-4. Níl an expediency cheannach den sórt sin ard.

Tugann an chuideachta Iodálach Inglesina tuismitheoirí é an rogha i bhfad níos praiticiúla - suíochán cairr Inglesina Marco Polo 0-18 kg. Tá an gléas liner inbhainte do blúiríní eirgeanamaíochta go trí mhí. Tá cosaint i gcoinne tionchair taobh leithéid de compordach "cocún" déanta d'ábhar breathable agus freisin.

Is féidir le suíochán leanbh Inglesina Marco Polo a shuiteáil mar aghaidh ar ais agus ar feadh an fheithicil. Maidir leis an suíomh gluaisteán beag suiteáilte go heisiach in aghaidh linn an ghluaisteáin, atá cláraithe sna caighdeáin Eorpacha ECE R44 / 04. Is gann sa chathaoir ar uillinn 30-45 céim, a eliminates beagnach an t-ualach ar an spine leochaileach.

Dearthóirí ag teacht suas le seo ar chúis, agus atá bunaithe ar na tréithe fiseolaíochta de naíonáin. An chuid is mó de chuid an chomhlachta de nuabheirthe - ceann. I gcás fiú tionchar beag beidh sé toradh dosheachanta romhainn. A leithéid de "nod" bagairt veirteabraí ceirbheacs fractured. Monaróirí sheiceáil arís agus arís eile ar an suíomh gluaisteán Inglesina Marco Polo. Rinneadh an tástáil tuairteála ag luas de 50 km / h, agus léirigh torthaí den scoth. Nuair a bheidh ag taisteal gan suíochán cairr leanbh, is é an fórsa tionchar titim ó airde de thrí urlár. Is Damáiste do orgáin inmheánacha i gcás den sórt sin ar tí tarlú.

Maidir le blúiríní níos sine

Is féidir fásta leanbh (mheá naoi cileagram) suíochán le linn gluaiseachta ar an meaisín. Beidh an turas a thabhairt níos mó spraoi do leanaí a ghrá chun breathnú amach an fhuinneog.

Nuair a shroicheann leanbh an meáchan 9 kg, ní mór línéar eirgeanamaíochta a chur as oifig. Sannfar an suíochán a bheith i bhfad níos doimhne agus níos leithne. Anois tá an chathaoir sé phost an inclination, lena n-áirítear cothrománach beagnach - a chodladh. A choigeartú an inclination an gléas ghabháltais, bain úsáid as peann speisialta os faoi na suíochán leanbh.

Cosaint cúig phointe

I ngach grúpa de shuíocháin ghluaisteáin do naíonáin suas go dtí 18 mí ag baint úsáide as criosanna sábhála cúig phointe. Car Suíochán Inglesina Marco Polo Group 0-1 - ní haon eisceacht. Conas a oibríonn sé? pas dhá criosanna thar an ghualainn, dhá cheann níos mó - ag an waist. Cúigiú - idir na cosa. Tá an córas iontach do chosaint na blúiríní i imbhualadh le gach aon taobh. tá Dearthóirí athdháileadh brú do na baill bheatha i gcás éigeandála.

Fiú ag luas an-ard (50-60 km / h) a bheith ar an overload uasta. leveled siad suite ar na plátaí crios cuimilteán. Tá an córas an leanbh go réidh go leor a laghdaíonn an baol díobhála.

Treoracha le haghaidh socrú an suíochán sa charr

Ligean le rá cheannaigh tú suíochán cairr Inglesina Marco Polo. Treoracha Suiteáil an t-uasmhéid atá ar fáil, agus leis an bpróiseas a láimhseáil aon motorist.

Do iompar leanaí suas go dtí 13 kg chathaoirleach fhritháireamh in aghaidh gluaiseacht an meaisín. srianadh Secure i riocht cothrománach. Iardain do chrios charr rialta. chuid amháin pas a fháil di tríd an bun a choinneáil heilimintí. Tarraing an dara cuid agus pas a fháil ar fud an suíochán leanbh trí hooking a thaobh stopallán ulitkoobrazny. Is féidir leis an cathaoir a bheith suiteáilte sa suíochán tosaigh, agus disabling an mála aeir.

Do iompar leanaí suas go dtí 13 kg Inglesina Marco Polo cathaoir in aghaidh gluaiseacht an meaisín.

Tá roinnt roghanna le haghaidh gléasta míreanna den sórt sin sa charr. An ceann is coitianta, ach nach bhfuil sé an bealach is éasca agus is iontaofa - cheangail foireann straps.

Plus an rogha seo - an cumas a shuiteáil gléas coinneála sa charr ar bith a dhéanamh agus gan aird ar na bliana samhail. Maidir le fosúchán ceart strops rialta léigh na treoracha ar an suíomh gluaisteán agus lean an patrún na n-pasanna. Ní bheidh gléas mícheart thaifeadadh chosaint do leanbh i dtimpiste.

oibleagáid ar suíochán cairr Deimhnithe caighdeán eisiúint Inglesina Marco Polo an monaróir i bhfeidhm ar na marcanna gléas gabháltas, agus ina dhiaidh sin, beidh aon tiománaí a shocrú an gléas. Is iad na sonrúcháin inléite go soiléir, fiú amháin nuair a bhíonn an leanbh ina suí i gcathaoir, ag tarraingt ar an crios sainithe áiteanna dath geal. Más rud é nach bhfuil go leor a shocrú fad an crios, tá sé riachtanach dul i dteagmháil leis an ionad seirbhíse ar do monaróir na feithicle. Ní bheidh tú a chur ina ionad ceann níos faide.

Maidir le blúiríní 13-18 kg suíochán Inglesina Marco Polo leagtha chun tosaigh ar an bhfeithicil. criosanna Bunaithe via mheicníocht winch tightened go láidir go leor. Cinntíonn sé seo an iontaofacht na gléasta. Suiteáil i gcás den sórt sin beagán níos casta, ach tá sé a mheastar a bheith chomh sábháilte agus is féidir.

Cuma agus gabhálais breise

Tá an táirge ar fáil i gceithre comhcheangail dathanna:

• dearg agus liath;
• gorm-liath;
• liath-dubh;
• dorcha liath le solas liath.

Car Suíochán Inglesina Marco Polo dubh - an ceann is coitianta i measc na dtuismitheoirí mar gheall ar an praiticiúlacht an gamut dath.

Cás fuaite de 100% poileistir. Ag tabhairt aire dóibh go bhfuil simplí go leor, toisc go bhfuil sé éasca a bhaint agus a chur ar. A bhaint as an chlúdach, is gá duit a úsáid a bhaint as scriúire chun unscrew an glas ar gach taobh criosanna sábhála. Is féidir é a athnuachan ag teocht de 30 céim ar an modh lámha a ní. Ós rud é go bhfuil an suíochán leanbh le clúdach déanta as poileistir sa teas an leanbh míchompordach, molann an monaróir a cheannach clúdach samhraidh do shuíocháin ghluaisteáin Inglesina Marco Polo.

Léirmheasanna ar an suíomh gluaisteán

Ná ní ghlacfaidh go maith gan smaoineamh, an cinneadh a cheannach suíochán cairr Inglesina Marco Polo. Léirmheasanna ar bhí sé thar a bheith dearfach. Ach tá roinnt míbhuntáistí nach féidir le do thoil na tuismitheoirí.

Saintréithe diúltach:

• easpa sonraí ar rannpháirtíocht i dtástálacha tuairteála neamhspleách;
• Cás déanta as ábhar saorga;
• líneáil ar an straps ar an taobh istigh nach bhfuil bonn guma, mar atá i múnlaí eile dá leithéid na monaróirí Eorpacha;
• aon láimhseáil chun an t-táirge le lámh amháin;
• Baineann aon suíochán le múnla éasca, weighs sé 8 kg;
• tá seasamh ní go hingearach amháin, nach bhfuil sé mar chuid de na páistí;
• leanaí mór, ós rud é blianta amháin go leith nach féidir, oiriúnach sa chathaoir.

Mar fhocal scoir

Car Suíochán Inglesina Marco Polo Tá eirgeanamaíochta ar ais, ach le linn turais fhada le do thoil a gach daichead nóiméad a thabhairt ar aird a reáchtáil tar éis fás kid. Grudnichka tarraingt amach as an cathaoirleach agus na lámha agus na cosa a fheidhmiú. nochtadh fada in aon áit nimhneach leanaí agus daoine fásta.

Sásta leis an bpáiste sa charr - gealltanas na síochána agus comhchruinniú an tiománaí taobh thiar den roth, agus dá bhrí sin an tslándáil. Ná déan dearmad a ghlacadh a bhfuil tú nuair a théann tú gabhálais agus bréagáin, a bheidh ar na blúiríní. Ar mhaithe le caoithiúlacht, hang sé ar an suíochán tosaigh ar ais eagraí, ar féidir leat a chur uisce nó sú do blúiríní. Tá oiriúnach le pinn luaidhe daite, bréagáin bheaga, leabhair ann chomh maith. Más rud é suite ar chúl an phainéil teicstíle suíochán an tiománaí le cnaipí, ar éagsúlacht de cheangail, iallacha, bréagáin bheaga ó bhraith le velcro, beidh an bruscar a bheith gnóthach ar feadh i bhfad agus ní raibh fiú smaoineamh chun distract duine fásta ón mbóthar. Tá sé seo úsáideach go háirithe má tá an cábáin aon duine ach amháin an tiománaí agus an paisinéir beag.