CarrannaGluaisteáin

Buick Enclave: grianghraif, léirmheasanna agus úinéirí carr praghas

Forbairt ar an chéad crossover lánmhéide ó rannán só General Motors Corporation Rinneadh ó thús an chéid XXI. Sular bhronn na samhlacha táirgthe chéad cheann de Buick Enclave don chúirt taispeánadh don phobal an carr i gcoitinne coincheap an Detroit Mótar Taispeáin 2006, a bhí faighte cheana marcanna sásúil ó léirmheastóirí. olltáirgeadh Níl hesitated freisin, agus ag deireadh na bliana 2006 ag an seó uathoibríoch bliantúil i Los Angeles léirigh an chéad cheann de na samplaí, a chuaigh sé ar díol.

SUV, vaigíní stáisiúin nó roghanna eile

I gcás an mhargaidh de Stáit iad anois treocht ag teacht chun cinn chun ionad bulky SUVs fhráma lú crossover roomy agus compordach a dhéanamh go héasca mhalairt ar ghluaisteáin traidisiúnta don teaghlach ar fad. Déanann siad sé éasca chun bogadh thart clúdach go leor maith ar Iarnróid agus an bóthar fiú le leantóir trom. Sa chás seo, i dtéarmaí éifeachtúlachta agus saintréithe feidhmíochta eile nach bhfuil níos lú ná crossovers traidisiúnta do phaisinéirí méid uilíoch nó cumhacht ar fáil.

gnéithe Múnlaí

Bunaíodh Buick Enclave ar an mbonn céanna mar sin de a chol ceathrair tóir chéanna Chevrolet Traverse, agus iad in ann le comhlacht stylish, roomy agus mhór, a freastal ar go héasca 7-8 duine. Ní dhéanann an fad an fhráma múnla comhtháite mó ná 5,188 m. Baineann sé a shuiteáil ar fionraí neamhspleách ar na rothaí a bhfuil an t-aonad cumhachta sa leagan amach socrú tosaigh-trasnach. Toisí rothfhad Buick Enclave suas go raibh 3.02 m Dearthóirí GMC chun iarracht a dhéanamh carr a fuarthas cuma gcuimhne, a leagann i ndáiríre sé amach ó iomaitheoirí eile sa rang agus praghas an réimse -. Satarn Outlook agus GMC Acadia. Tá áit le haghaidh táirgeadh ina cheannaire sa todhchaí sa deighleog SUV bheith Corp plandaí sa Michigan, gcathair na Lansing.

Comhpháirteanna agus Inneall

Cuireadh an múnla atá feistithe le V6 ghléasra cumhachta 3.5-lítear, a bhaineann nach lú ná 275 horsepower. Is fiú a nótáil go bhfuil i stair a tháirgeadh carr faoi bhranda GMC, ba é seo chumraíocht inneall V6 dócha gurb é an is cumhachtaí. Roinneann sí an pailme le hinneall 276-horsepower den sampla i 1987, bhfuil, de réir figiúirí oifigiúla, bhí níos cumhachtaí ná ach ní bhíonn ach 1 lítear. a. Ach ar an Enclave Buick, a bhfuil a sonraíochtaí Tá cead ag athruithe nuálacha sin a, suiteáladh 6-luas tarchurtha uathoibríoch a chur ar fáil dó dinimic réasúnta agus luasghéarú go 100 km / h Níl an níos mó ná 9 soicind. speisialtóirí GMC a glacadh de chúram ar an ídiú breosla is fearr is féidir a sholáthraíonn córas Tráthúlacht comhla Athróg, a chaitheann leagan peredneprovodnoy carr níos mó ná 14-15 lítear sa timthriall uirbeach, cé go bhfuil an rian éagsúla luachanna difriúla - 10-11 lítear.

seirbhís ar ardchaighdeán

A chruthú ar an buntáistí soiléire ar a bhranda agus a cháilíocht a thógáil den scoth, chinn Buick chun baránta gan fasach a ghearradh: leis an tseirbhís carr a chuireann an t-oifigeach ar feadh tréimhse nach lú ná 4 bliana nó 81,000 ciliméadar. Fógraíodh An t-inneall agus giarbhosca coinníollacha níos fabhraí - 161 000 km nó 5 bliana seirbhíse.

A ordú Is féidir tarchuir uathoibríoch a bheith feistithe le gach-roth thiomáint, a cheanglaíonn na rothaí cúil ach amháin nuair a duillín ag an tosaigh. Ag an am céanna tá dáileadh chasmhóiminte gach grip bonn ríomh an bonn agus a neart. Nach lú difear dóibh agus an luas na gluaiseachta ar an seasamh na gcos gáis agus na coinníollacha rialaithe eile. Cuimsíonn an pacáiste iompair éigeantach Buick Enclave freisin Rialú Cobhsaíochta Dinimiciúla le rothaí ar leith rialú tarraingthe. Beidh sé a chosaint ar an tiománaí agus a chuid paisinéirí ó casadh is féidir agus bogadh ar feadh an fána nó kontruklonu.

Price, trealamh agus sábháilteacht

Fógraíodh Táirgeoirí níos mó ná méid réasúnta an ghluaisteáin ardteicneolaíochta. Má labhairt linn faoi an chumraíocht roth tosaigh tiomáint leis an trealamh bunúsach na feithicle Buick Enclave, thosaigh an praghas ar sé sna Stáit Aontaithe ó $ 32 800. Dá mbeadh an cheannaitheora a thiomáint ceithre roth, beidh an rogha seo costas eile $ 2,000. Na Accessories is fearr faoin lipéad CXL AWD cheaduigh sa $ 37,000.

Ach ná dócha go bhfuil an trealamh caighdeánach an leagan gan fuinneoga cumhachta, stiúrtha cumhachta, ABS, agus eilimintí chomh tábhachtach eile. Gach diametrically difriúil. Cheana féin sa bhunachar sonraí ar fáil 6 málaí aeir tosaigh agus taobh don tiománaí agus paisinéirí, Parktronic le braiteoirí páirceála agus ceamara rearview, le lán Córas trí-bhanna rialú aeráide uathoibríoch, córas meán leis na lámha-saor in aisce, agus níos mó. Cheadaigh sé seo an tsamhail a fháil ar na scóir is airde ar thorthaí na dtástálacha timpiste a dhéantar NSCAP. Meiriceánach Institiúid um Shábháilteacht Highway agus an ghluaiseacht náisiúnta ar bhóithre de Stáit chur freisin ar an "5 réiltín" chun cosanta ar phaisinéirí agus an tiománaí de bharr thionchair cliathánach agus tosaigh agus "4" chun cur in aghaidh an overturning, is é sin an-dona do ghluaisteán le socrú tosaigh, is é an meáchan a ó 2200 suas go dtí 2500 kg.

roghnú inathraitheacht

Tá mionathruithe níos compordaí a chuireann upholstery freisin le leathar bréifneach in 3 leagan dath le suíocháin téite agus adjustable il-phost, cuir isteach ó mahagaine nádúrtha a thabhairt ar an eisiachais istigh. Is féidir leis an toirt an trunk carr a bheith ar an envy go leor minivans, mar atá le suíocháin fillte a bheidh sé 3260 lítear, agus gan leagan - thart ar 535. Is Auto faoi réir leantóir meá suas le 2,400 kg. Tá níos mó ná 20 roghanna deartha lasmuigh de chuid an chomhlachta. Tá sé roghnach freisin ar féidir leis an tsamhail a ordú rothaí cóimhiotail 20-orlach le chrome, stiúrtha cumhachta, tús inneall iargúlta agus níos mó.

Chaighdeán den scoth agus tóir tuillte go maith

Auto le toisí nach beag den sórt sin agus meáchan, ionadh, tá rialú an-éasca agus íogair, a pleases cobhsú den scoth agus chobhsaíocht. Ach ag an am céanna ag gairmithe den Teo níor stad feabhas a sliocht. Buick Samhail Enclave 2013 feistithe le níos mó córas fionraí oiriúnaitheach, a tógadh i loingseoireacht agus optaic.

Mar thoradh ar an ghluaisteán oibre torthúil sórt atá aitheanta ag custaiméirí a fhágann dó freagraí amháin buíoch. Léirmheastóirí freisin nach raibh éalú a aird. Raibh maith agat leo, fuair Buick Enclave, athbhreithnithe a líonadh le epithets díograiseach, aitheantas agus duaiseanna éagsúla (crossover is fearr den bhliain, de réir Forbes iris, Playboy, chomh maith le foilseacháin eile agus cumainn ghairmiúla). saineolaithe GMC a thuiscint i gcónaí ar riachtanais an mhargaidh Mheiriceá. Ní raibh siad an chéad chun freastal ar éilimh na gcustaiméirí, agus sin an fáth go bhfuil an múnla fós ar an éileamh. B'fhéidir, beidh Buick Enclave 2014 go mbeadh níos mó gan íoc paraiméadair agus le tonn nua de leas sa branda a ghiniúint. Táthar ag súil go forbairt leaganacha hibrideacha atá ag teacht go luath.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.