An píolótach Sóivéadach Anisimov Alexander Frolovich: beathaisnéis, éachtaí, fíricí teaghlaigh agus suimiúla

Ba iad fuilcíní Stalin iad. D'fhoilsigh nuachtáin Shóivéadaigh ar na leathanaigh tosaigh a gcuid portráidí. Thuairiscigh iriseoirí raidió ar an aer nach raibh fasach roimhe seo, ná éachtaí nach bhféadfadh tíortha eile a bheith ann. Bhí a n-ainmneacha, chomh maith le hainmneacha ceannairí sinsearacha an stáit, ar a dtugtar leanaí agus daoine fásta araon. Swift, impudent, fearless. Daoine a raibh an chuma air nach raibh aon chonstaicí - tháinig na chéad phíolótaí Sóivéadacha isteach ar thaifid luas agus airde nua. Ina measc bhí an píolótach Anisimov, ó shráidbhaile beag Rúise, a d'áitigh sé i measc na n-aces is fearr d'eitlíocht na Sóivéadach óg.

Ó imeall Novgorod

Ní léiríonn sráidbhaile na bhFáil i réigiún Novgorod agus sa lá atá inniu mar rud ar bith iontasach. Agus ag deireadh na haoise seo caite bhí sé ina sráidbhaile an-bheag, is féidir a fháil i vastness na Rúise. Anseo sa bhliain 1897 a rugadh an Sóivéadach sa todhchaí píolótach tástála Anisimov. Alexander Frolovich nach fiú in aghaidh na míosa a rugadh é ar eolas. Ní féidir foinsí beatha nua-aimseartha a chinneadh go hiontach, rugadh é i mí Iúil nó i mí na Samhna. Dá bhrí sin, scríobhann siad - rugadh ar 28 Samhain (de réir sonraí eile ar 28 Iúil). Níor caitheadh eolas faoi thuismitheoirí an phíolóta - is cosúil nach raibh sé ag iarraidh cuimhneamh ar a óige.

Dealraíonn sé go raibh suim ag an fhear i dteicneolaíocht ó aois óg. Faoi 15 bliana d'aois, chuaigh sé ó scoil ceithre bliana i Novgorod. Ba é an tiománaí agus an meicnic na céad gairmeacha oibre. D'fhéadfadh sé a bheith ina dhuine fíor-riachtanach i gcéad créachta dúchais. Agus d'fhan sé i Novgorod - go dtí 1914 d'oibrigh sé mar chauffeur.

Fíric spéisiúil: tar éis dó bheith ina phíolótach aitheanta, thug Anisimov sraith de chúigear saighdiúirí dearga faoi stiúir i rith na bPríosún thar an gCearnóg Dhearg roinnt blianta i ndiaidh a chéile.

An Chéad Chogadh Domhanda

I 1914, go díreach ar cheann de na dátaí a d'fhéadfadh breith Alexander Frolovich (28 Iúil), bhris an Chéad Chogadh Domhanda amach. Trí lá ina dhiaidh sin, tháinig Impireacht na Rúise i ngleic fíochmhar Eorpach - ar an 31 Iúil, fógraíodh slógadh agus chuir tiománaí Novgorod isteach seaicéad an tiománaí d'éide saighdiúir. Ba iad na haonaid eitlíochta arm na Rúise an ceann is iomaíche i measc na gcomhghuaillithe, ach ní raibh na speisialtóirí cáilithe iontu. Cuireadh saighdiúirí a raibh speisialtachtaí teicniúla orthu chun oiliúna agus bhí meicnic eitlíochta acu.

Fuair Anisimov staidéar ar ShMAS (scoil speisialtóirí eitlíochta sóisearacha), a bunaíodh ar bhonn an Institiúid Polytechnic i St Petersburg. Cúrsaí meicnic ar bhealach luathaithe meicnic oilte chun aerárthach a sheachadadh ag tosaigh. Tar éis céim, i mí Feabhra 1915, tháinig motoróir nua - an t-oifigeach neamhchoimisiúnta Anisimov - chuig an 4ú scuadrún trodaire.

Píolótach tástála - sa Rúis tsarist, ní fhéadfadh fiú buachaill tuathánach aisling fiú ar aisling den sórt sin. Ach rinneadh an chéad chéim ar an mbóthar go neamh.

Warlet

Níor thug an Réabhlóid agus an Cogadh Sibhialta a lean sé deis dúinn filleadh ar shaothar síochánta. Bhí Alexander Frolovich i réimeanna seandálaíochta réabhlóideach, a rinne an Rialtas Sealadach a bhriseadh agus throid sé le Junkers an Scoil Vladimir, a d'eagraigh óráidí frithreabhlóideach. Tar éis dul isteach sna céimeanna atá ag an Arm Dhearg, leanann sé de sheirbheáil in eitlíocht. Feidhmíonn an meicnic sinsearach aerárthach a dhéanann eitiltí a chomhrac thar postanna bán-bán agus caipín bán, taiscéalaíocht a dhéanamh i gcúl arm Yudenich. Ach bhí sprioc ann cheana féin chun dul suas sa spéir agus tá Anisimov ag iarraidh treo chun staidéar a dhéanamh ar scoil aer theoiriciúil theoiriciúil Yegoryevskaya. An sean-mainistir, inar cuireadh na cadets, cealla bheaga do dhaoine agus dian ranganna - ní thug an scoil ach eolas teoiriciúil. Bhí sé fós ag foghlaim eitilt.

Tar éis an chuid theoiriciúil den oiliúint a mhúineadh (1922), déanann an caitín Anisimov oiliúint eitilte i scoileanna eitlíochta Kachin agus Moscó (1923). Bliain ina dhiaidh sin, an scoil aeir i Serpukhov - anseo tá sé ag maoirseacht ar scileanna lámhach aeir agus buamáil. Tar éis oiliúint a dhéanamh sna haonaid chomhrac d'Aerfhórsa an Airm Dhearg, tagann an píolótach míleata Anisimov, a ullmhaíodh cheana féin chun tascanna ar bith a dhéanamh, a sheirbheáil ar an tseirbhís. Ritheadh bóthar deacair go neamh.

Chreid Anisimov gur ealaíontóir sa spéir é an píolótach. Dá bhrí sin, caithfidh sé a lámhscríbhneoireacht féin a bheith aige. Dúirt píolótaí óga uaireanta go raibh eagla air ar iomaíocht agus dá bhrí sin níor nocht sé rúin a scileanna.

Conquest an spéir

Fuair rumor tríd na haonaid eitlíochta aeriompair: feictear trodaire i Kiev, a raibh teicníc aerobatics unblemished aige. Bhí tallainne samhraidh iontach ag Alexander Frolovich i ndáiríre. Bhí an modh is fearr leat ag píolótú ar íseal-airde - ríomh cruinn, teicníc fhíoraithe, misneach agus tuiscint den scoth ar an meaisín. I mbeagán focal, bhí an rathúnas píolótach óg in ann éirigh go hiontach agus ceapadh é chun nasc a ordú i 3 Scuadrún Kiev. Ba é an cuireadh chun bheith ina phíolótach tástála in Institiúid Aerfhórsa (1928) aitheantas tuillte dá scil. Cé gur fear deacair a bhí sé - is maith leis a mhaíomh, d'fhéadfadh sé go mór a dhéanamh. Rinne a chuid focal is fearr leat "Guy" a stumpáil go leor díobh. Ní raibh a fhios ag aon duine cad a chiallaigh sé seo. Faoi chúinsí éagsúla - ó iontas go díspeagadh.

Le linn na tréimhse seo thiocfaidh an píolótach Anisimov ina thástáil ar mhúnlaí nua trodaithe. Pavel Sukhoi, faoi stiúir Sergei Tupolev chruthaigh an I-4 - an chéad Trodaire solas uile-mhiotail. I-5, deartha ag N. Polikarpov agus D. Grigorovich, ina dhiaidh sin bhí an príomhshamhail den aerárthach in eitilt trodaire. Thug Anisimov an ticéad don spéir. Ghlac Alexander Frolovich ag an I-4 páirt i dtionscadal mhór eile de dhearthóirí aerárthaí Sóivéadacha - "Nasc", rud a ghlac síneadh ar raon na dtroidóirí éadroma - iad a sheachadadh ar achair fhada ar fionraí faoi shciatháin aerárthaí mór. I 1931, ceapadh Anisimov chun scrúdú a dhéanamh ar thástálaithe ag Institiúid Taighde Air Force.

Sna céimeanna is fearr

Ba iad go leor píolótaí Sóivéadacha a bhí gan íoc le comhghleacaithe Anisimov i mbun oibre tástála ag an Institiúid Taighde Air Force. MM Gromov, AB Yumashev, IF Kozlov, AI Zalevsky. Bhain caidrimh chairdiúil teoranta le píolótach agus tástáil cumasach - Valery Chkalov, a bhuail sé ag Scoil Eitlíochta Egoryevskaya. Chuaigh siad go minic i mbeirteanna - Chkalov agus Anisimov. Bhí meas mór ag Alexander Frolovich do Valery, a bhí níos óige ná mar a bhí sé ar feadh 7 mbliana. Na cairde is fearr ar domhan - sa spéir bhí siad iomaitheoirí neamhréirseach. Bhí a gcuid cathanna aibí feabhsaithe, a breathnaíodh ar an bpobal aer go léir le croí crochta, go minic i bpionóis oifigiúla. Ach tástáladh gluaisteáin nua, bhraith na píolótaí go raibh sé de dhualgas orthu a gcuid cáilíochtaí eitilte a sheiceáil in aon choinníollacha is deacra.

Is é PG Grokhovsky an t-ainm ranga eile sa scoil. Bhí sé ina dhearthóir, a raibh Alexander Frolovich ag a raibh aireagáin air. Ghlac Grokhovsky go mór le córais ionsaí paraisiúit. Ba é an duine a tháinig suas leis an modh chun an lasta a chur i dtír le cabhair ó mhiondealú. Ba é AF Anisimov an píolótach tástála a rinne an t-aerárthach le linn an turgnaimh.

Suimiúil

Ós rud é go raibh sárú ar na rialacháin eitilte agus ar na húdaraithe aeir, is minic a bhí Anisimov agus Chkalov "aíonna" ag an teach garda aerbhealaigh. Go minic, go díreach ón gceamara, tugadh iad chuig an aerchlós chun toscaireachtaí eachtracha a thaispeáint ar chumais chomhrac na trodaithe Sóivéadacha is déanaí. Agus ansin cruthaíodh an dá phíolótaí sa spéir na heilimintí riosca sin uile, mar gheall ar cuireadh iad chuig an teach garda.

Eitilt isteach

Tháinig bás Alexander Anisimov mar thoradh ar thimpiste eitlíochta. Tháinig kinogruppa ar 11 Deireadh Fómhair, 1933 ag an aerfort chun an eitilt Anisimov a shoot ar an Trodaire I-5. Bhí an eitilt taispeántais ar siúl ar airde íseal agus bhí sé sáithithe le heilimintí aeróbata. Sula dtéann sí i dtír, thit an píolótach arís agus arís eile go díreach chuig an gceamara scannáin, ag tógáil an t-aerárthaigh as an mbóthar os cionn na talún féin. Ansin rinne sé díograiseach agus mar sin arís agus arís eile arís é. Ag an gcéad fheidhmíocht eile den fhigiúr, bhí an t-eitleán reoite ag barrphointe an Immelman agus na rothaí iompú os cionn. Luas a chailliúint, thosaigh sé ag dul síos. Agus thit sé ar an talamh - ar dheis ar an gcábán, le rothaí ag féachaint ar an spéir. Cuireadh deireadh leis an gcoimisiún eitlíochta - tharla timpiste mar gheall ar chos stiúrtha briste sa casadh eitilte. Ar an lá seo, d'éirigh le tástáil cumasach agus píolótach aerobatics virtuoso Anisimov bás. Gearradh amach beathaisnéis a chuid éachtaí eitlíochta chomh tobann agus an socrú cosanta briste, rud a chostas an píolóta beatha.

In ionad iarbhír

Go hiontach go leor, ach tá leagan eile de bhás aviator gan íoc. Mheabhraigh píolótach polaí M. Kaminsky go ndearna Anisimov "lúb marbh" arís roimh roinnt tuirlingthe, agus ag bun a thraicéir thug an t-eitleán isteach go mór leis an talamh. Ag an am seo, tá an aerpháirc rinneadh tuirlingthe taiscéalaíochta aerárthaí P-5. Thrasnaigh a thráchtán treo an ghluaiseachta I-5, a phíolódh Anisimov. Chun imbhualadh a sheachaint, rinne Alexander Frolovich iarracht an trodaire a threorú amach, ach bhí an t-airde ró-bheag. Bhuail an eitleán ar an talamh leis an sciathán - fuair an píolótach bás.

Ba é V.P. an finné an tragóid seo. Chkalov. Ag sochraide a chara sheas sé i garda an onóra agus bhí sé go hiomlán depressed. Bhí deora ina shúile.