Air China: grianghraf, comhdhéanamh, raidhse. Sínis planes Air Force. Air Force Síneach sa Dara Cogadh Domhanda

Faoi láthair, an Air Force Síneach, a bhfuil a uimhir is 350 000 duine, líon na n- aerárthach a chomhrac atá sa tríú háit sa domhan, trailing ach na Stáit Aontaithe agus an Rúis. Ó na sonraí is déanaí scaoileadh ag staitistiúla a fhios go n-áirítear a n-Arsenal 4,500 aerárthaí míleata agus 350 agus tacaíocht. Lena chois sin, armtha leis an tSín Tá thart ar 150 héileacaptair agus méid suntasach de chórais aerchosanta.

Tá an bhreith an aerárthaigh míleata na Síne

I 1949, deireadh victorious an cogadh cathartha, an cheannaireacht nua na Síne Tá cinneadh a bhunú na tíre Air Force. Dáta síniú na foraithne rialtais ar an 11 Samhain, mheas an lá breithe an fórsa aer Síne. Tá cúnamh mór ag tosú díreach tar éis a fhorbairt tionscail míleata a bhí an tAontas Sóivéadach, d'eagraigh ó lár na gcaogaidí an táirgeadh a aerárthaí féin sna fiontair na Síne.

Mar sin féin, an Réabhlóid Chultúrtha ina dhiaidh sin agus, mar thoradh air sin, spreag sé aonrú idirnáisiúnta go mór bac ar fhorbairt an tionscail na tíre. Seo ba chúis le go leor de damáiste agus Aerfhórsa na Síne. Ach, in ainneoin na deacrachtaí, sna seascaidí, a n-innealtóirí míleata a bheith forbartha roinnt meaisíní troid intíre féidir a freastal ar na ceanglais theicniúla de na blianta sin.

Ar na nóchaidí dtagann linn nuachóiriú gníomhach na fórsaí armtha na Síne. I rith na bliana, tá an Rúis a chur ar a chomharsa thoir, ina seachadfar beart mór de trodaithe ilfheidhmeach Su-30 bhranda agus ceadúnas a tháirgeadh ar an Su-27. Tar éis staidéar mionsonraithe ar struchtúr na feithiclí míleata ar a mbonn a bheith forbartha agus thosaigh sé a thabhairt ar aird a n-planes féin Stáit don Air Force Síneach (Is féidir le samhail foinse grianghraf a bheith le feiceáil ag tús an t-alt).

An taithí a fuarthas sa chogadh leis an tSeapáin sna blianta amach romhainn

Bhí coimhlint armtha na Síne leis an tSeapáin, a thosaigh i 1931 agus ina dhiaidh sin forbairt i gcogadh lánscála, mar chuid den tragóid an chéid XX. Sínis Air Force sa Dara Cogadh Domhanda, de réir meastacháin éagsúla, i gceist mar gheall ar aerárthach céad agus ní fhéadfadh a bheith ar aon fhórsa míleata tromchúiseach. Mar sin féin, tá sé undeniable, agus a chuireann siad le defeat na míleataí an tSeapáin agus ar ais Manchuria, Taiwan, agus an Pescadores.

Le linn na tréimhse ó dháta bunaíodh é, tá an Air Force Síneach carntha roinnt taithí na cogaíochta. Go háirithe, ghlac siad páirt sa gCogadh na Cóiré de 1950-1953, ag troid taobh le taobh leis na haonaid eitlíochta na Cóiré Thuaidh agus déanta orthu aontaithe Air Arm.

Nuair a bheidh, le linn na Dara Cogadh Vítneam , intruded roinnt de Stáit eitleán Spy gan fhoireann ina n-aerspás, bhí siad lámhaigh díreach síos. Tá sé seo léirithe go soiléir ar leibhéal ard go leor ullmhacht comhraic na píolótaí Síne. Mar sin féin, ar chúiseanna éagsúla eitlíochta páirteach ar éigean i gcoimhlint mhíleata le Vítneam i 1979.

rannán eitlíochta Míleata

Ina chomhdhéanamh, nach bhfuil an Air Force Síneach i bhfad difriúil ó fórsaí aer nua-aimseartha eile na tíortha forbartha. Ina measc tá gach aonad traidisiúnta, cosúil le aerárthach buamadóir, ionsaí talún, Trodaire, taiscéalaíocht míleata agus iompar. Lena chois sin, tá siad mar chuid den cosanta aer agus trúpaí raidió-theicniúil agus ionsaí.

Tá ardcheannas ar gach fórsaí armtha na Síne a rinne an Foireann Ghinearálta na nDaoine Arm Fuascailte. Cuimsíonn sé an ceanncheathrú Air Force, i gceannas ar an ceannasaí i príomhfheidhmeannach. Ó Dheireadh Fómhair 2012, tá an post seo á áitiú ag Ma Xiaotian. Tá ról tábhachtach ag an ordú an coimisinéir freisin. Faoi láthair, tá sé Tian Xiusi.

Tá Críoch lá atá tSín roinnte i seacht ceantair míleata. Áirítear ar an comhdhéanamh gach grúpála an Fhórsa Aeir, tá an ceannasaí subordinate go díreach leis an ceanncheathrú dúiche. Tá na haonaid comhdhéanta de rannóga aeir, reisimintí agus Académies a traein foirne eitiltí agus le pearsanra cothabhála ar leith.

Rannán Aerárthaí ionadaíocht comhdhúile móra oirbheartaíochta ina bhfuil reisimintí aeir agus arís eile inroinnte scuadrún, gach ceann acu comhdhéanta de thrí nasc ar leith. Is é an chéad chéim ar Bombers de ghnáth trí planes. Méadaíonn an Trodaire ionsaí agus a n-uimhir a ceathair. Chomh maith le feithiclí míleata, tá gach reisimint aerárthach oiliúna éagsúla de ranganna éagsúla. Go reisimint Go ginearálta d'fhéadfadh go mbeadh 20-40 aonad ealaíne Eitilte.

Faoi láthair, tá an tSín a tógadh níos mó ná ceithre chéad aerpháirceanna, a bhfuil trí chéad agus caoga chlúdaíonn gnólacht an-teicniúil. Tá an cúlchiste go leor chun freastal ar naoi míle aonad aerárthach, a bhfuil trí huaire níos mó ná an aerloingeas iomlán an stáit.

Ról na heitlíochta sa "triad núicléach"

Is é an chomhpháirt is mó de na Fórsaí Armtha na stáit nua-aimseartha arm núicléach is féidir ag a struchtúr a roinnt i dtrí comhpháirteanna móra a fuair na strategists míleata an t-ainm "triad núicléach". Ina measc tá go príomha ar chórais Cosanta talún - an dá seafta stáiseanóireachta, agus soghluaiste soghluaiste.

Lena chois sin, an Cruise agus diúracáin ballistic, seoladh a bhfuil an fomhuirí. Agus ar deireadh, an ról is tábhachtaí d'aerárthaí straitéiseach, in ann a sheachadadh ar an aeroballistic limistéar nó Cruise diúracáin sonraithe. Ón teaglaim de na fachtóirí seo a dhéanann suas an acmhainn straitéiseach núicléach ar an stát, a rá anailísithe idirnáisiúnta é an tSín an tríú superpower.

An gá atá le eitlíochta straitéiseach a fhorbairt

Tá na trí chomhpháirt den triad sa tseirbhís leis an tSín thuasluaite, áfach, fágann an leibhéal na heitlíochta straitéiseach na tíre i bhfad a bheith inmhianaithe. Ba chóir a thabhairt faoi deara, cé gur i dtíortha Eorpacha ar nós an Bhreatain agus an Fhrainc, forbairt nach leor den chineál seo de bhfeidhm aer nach éard an comhar sin fadhb thromchúiseach (mar gheall ar a gcríoch beag), sa tSín go bhfuil an scéal an-éagsúil.

Celestial - stát ollmhór Buan timpeallaithe ag naimhde féideartha. Fiú nach féidir le chomharsa cairdiúil ar nós an Rúis chun sábháilteacht na teorainneacha na Síne, mar tá sé go leor líon mór de treonna straitéiseacha contúirteach. I dtaca leis seo, tá an tSín a cruthaíodh na coinníollacha faoina bhfuil speisialta tábhacht a fuarthas infheistíocht chaipitil i bhforbairt straitéiseach eitlíochta.

adversaries féideartha na Síne

A tharla sé sin gur sa gceann thodhchaí na naimhde is dócha Creideann ceannaireacht Síne Meiriceá. Bhí sé a eagla ar stailc is féidir. I dtaca leis seo, na hiarrachtaí suntasacha maidir le cruthú nua agus nuachóiriú cheana i seirbhís le frith-diúracán agus cosanta aer, chomh maith leis an Air Force Síneach.

Trodaire cúigiú glúin, in ann a bheith dofheicthe do radar namhaid, Forbairt amháin den sórt sin. De thoradh ar na hiarrachtaí a bhí a chruthú cabhlach mór na n-iompróirí aerárthaí, a bhfuil de chúram a dhíspreagadh adversaries ionsaí féideartha as an Aigéin Chiúin agus Aigéin Indiach. Tá siad ar fáil Trodaire-iompróir-bhunaithe Sínis Air Force. Dá réir sin tá sé nua-aimseartha agus leathnaíodh a port bhaile ar feadh longa nuathógtha.

a chruthú saothar nua ealaíne

Le blianta beaga anuas, thuairiscigh na meáin go bhfuil dearthóirí Síne tuar dóchais inti a buamadóir straitéiseach nua in ann warheads núicléach a sheachadadh thar achar seacht míle ciliméadar a fhorbairt. Tá an raon eitilte a bheith tábhachtach mar gheall ar an bhfíric go ligeann sé leat chun teacht ar an Stát Aontaithe. Ag an am céanna, mar atá luaite ag na foinsí inniúil, beidh an tsamhail nua a bheith an-chosúil le Meiriceánach buamadóir B-2 Spirit, a bhfuil den chuid is mó a casta a bhrath.

Le haghaidh eitlíochta straitéiseach sa tSín, tá riachtanais speisialta, mar gheall ar an suíomh geografach na tíre bhfuil a húsáid á baint le roinnt deacrachtaí. Ós rud é go bhfuil na spriocanna is féidir ag achar an-suntasach. Chun Alaska, mar shampla, cúig míle ciliméadar, agus go cósta na Stát Aontaithe - hocht. A bhaint amach é, tá an Síneach planes Air Force dul trasna an Aigéin Chiúin Aigéin, atá ar dualgas a chomhrac iompróirí aerárthaí US, atá feistithe le Arsenal cumhachtach. Le blianta beaga anuas, chuir siad modhanna níos spáis na cogaíochta.

Saineolaithe atá ríofa agat go bhfuil i gcás cogaidh, ní bheidh na plánaí Síneach Air Force bheith in ann teacht ar an réimse na seoltaí diúracán chomhrac ar ithir Meiriceánach toisc go mbeidh an Cabhlach na Stát Aontaithe a bheith in ann chun iad a scrios leis an gcóras is déanaí frith "Choimirce". Lena chois sin, beidh siad aghaidh ar aerárthach deic-bhunaithe cumhachtach. I dtaca leis seo, tá an fhéidearthacht amháin an déileáil cosanta aer Sínis Air Force leis na Stáit Aontaithe a fhorbairt agus a chruthú eitleáin nua, le iontach, i ár gcuid ama, an ga gníomhaíochta - 10-12,000 ciliméadar. Is Tá na feithiclí a chomhrac gan aon duine in arm an domhain.

samplaí ar leith de na n-arm na Síne Air Force

anailísithe Míleata ag tógáil roinnt toimhdí maidir le forbairt féideartha raon mheán na Síne oibríocht buamadóir. An smaoineamh a spreag iad sa bhliain 2013 diúltú a cheannach tríocha sé Rúisis Tu-22 M3, atá ceaptha chun diúracán agus buama arm a sheachadadh ag achair réasúnta gearr. Tá sé ar eolas anois go bhfuil san Air Force Síneach comhdhéanta de thart ar céad fiche feithiclí míleata den aicme seo, agus is é an gá atá le dóibh soiléir go leor.

Sa lá atá inniu, folaíonn bhflít aerárthach Síne roinnt na n-aerárthaí nua-aimseartha. Ag labhairt acu, aird a tharraingt ar roinnt de na samhlacha is suimiúla. Go príomha, an meán raon buamadóir H-6K. Tá sé an meaisín nua-aimseartha, a bhfuil sampla de innealtóireachta chun cinn. De réir roicéad straitéiseach ní féidir é a rangú mar gheall ach luas teoranta áirithe.

An t-aerárthach, a dhear an gceadúnas Sóivéadach

meaisín cogadh eile, i sheirbhís leis an Air Force Síneach, tá Tu-16. Seo aerárthach, a tógadh ar bhonn comhaontú ceadúnais leis an Rúis. dearthóirí Sínis sonrach le haghaidh sé forbraíodh inneall nua agus feabhsaithe, atá feistithe le breosla éifeachtach turbofan. Go raibh maith agat dó, is iad na plánaí in ann ráta i bhfad níos airde (suas go dtí 1060 km in aghaidh na huaire) a fhorbairt agus a sroicheann ar airde de trí mhíle dhéag méadar. Tá an fhorbairt seo ar chumas an Fhórsa Aeir a threalmhú planes diúracáin nua CI-10A Síne go bhfuil raon eitilte de cúig go leith go sé mhíle ciliméadar. Ar ndóigh, beidh sé seo a oscailt suas nua, deiseanna roimhe sin nach bhfuil in úsáid.

Aontaíonn saineolaithe míleata go bhfuil na Bombers strategic Síneach Air Force atá ann faoi láthair teoranta ag tíreolaíocht a chur i bhfeidhm. Chun iad, cósta amháin atá ar fáil na hAstráile, Alaska, chomh maith mar chuid den Áise agus an Eoraip, cé go n-is mó adversaries féideartha, tá Meiriceánaigh fós as bhaint amach. Ba mhaith leis an fhorbairt is déanaí ar buamadóir Sínis, cód-ainmnithe H-20, an fhadhb a réiteach.

Trodaithe seasamh ar an arm na Síne

Ag labhairt di ar an Air Force tSín, go bhfuil sé dodhéanta gan a stopadh agus ar a n-aerárthaí Trodaire. In ainneoin gur bhfuair sí páirc le blianta beaga anuas le líon mór feithiclí míleata ar an branda J-10 agus J-11, tá sé Creidtear go bhfuil an J-7 - an Trodaire is mó de na Air Force na Síne. De réir anailísithe, is é an líon de na haerárthaí tuairim is ceithre chéad aonad, chomh maith le thart ar daichead oiliúint, bunaithe ar a mbonn. Stair Ina ionad sin iontach ar a gcuma sna Fórsaí Armtha na tíre.

Tá sé ar eolas go bhfuil ag tús na seascaidí a bhí an tAontas Sóivéadach agus an tSín ar théarmaí cairdiúil, agus eatarthu Bunaíodh comhar i go leor réimsí den gheilleagar, chomh maith leis an tionscal cosanta. Sa bhliain 1961, tugadh an taobh Sóivéadach thar go dtí an tSín ceadúnas a mhonarú dhéanaí, ag an am, an MiG-21 agus a threalamh uile. Mar sin féin, bliain ina dhiaidh sin thosaigh sé ar fad réabhlóid ar eolas cultúrtha, ba é an chúis leithlis idirnáisiúnta na Síne agus réabfaidh ina chaidreamh leis an Aontas Sóivéadach.

Mar thoradh air sin, tá an rialtas Sóivéadach chúlghairm an ceadúnas arna dheonú agus a tharraingt siar as an tír a gairmithe léir a bhfuil baint lena chur i bhfeidhm. Bliain ina dhiaidh sin, thuig sé gur gan nach féidir leis an Aontas Sóivéadach a dhéanamh, chuaigh Mao Tszedun go dtí an rapprochement na tíre, mar thoradh ar a arís ag am éigin comhar a chur ar ais.

D'aontaigh N. S. Hruschov leanúint den obair ar chur i bhfeidhm i dtáirgeadh do Air Force MiG-21 aerárthaí ceadúnaithe sa tSín. I mí Eanáir 1966, ghlac an tástáil ar an gcéad cóimeáilte go hiomlán sa tSín Trodaire J-7, chruthaigh an MiG-21 ceadúnas Trodaire Sóivéadach. In ainneoin gur beagnach leathchéad bliain, an t-aerárthach agus ní asbhaintear go fóill ó na Air Force sa tSín. Grianghraif i láthair thíos é.

An gaol idir na tíortha a mheas faoi láthair

I láthair na huaire, in ainneoin an caidreamh is cosúil gcruthaíonn sé neamhshocraithe idir an Rúis agus an tSín, claonadh a lán anailísithe a fheiceáil in ár gcomharsa thoir bhagairt. Ós rud é go bhfuil an tSín chríoch thar a bheith overpopulated, rud a chiallaíonn go bhfuil sé indéanta gur féidir leis an síormhéadú ar líon na n-áitritheoirí agus tionscal borradh i dtíortha comharsanacha bheith tempted go maith chun an fhadhb a gcuid fadhbanna ar chostas leathnú ar an chuid na hÁise na Rúise. Dá bhrí sin, fórsaí armtha an dá thír, i Vol. H. Agus an Fhórsa Aeir na Síne agus an Rúis, tá siad i ullmhacht comhraic tairiseach. Ar an drochuair, tá an cineál seo "cairdeas armtha" sa lá atá inniu saol na réaltacht oibiachtúil.