Wagon poist: Cur síos. Iompar de phoist. Post Rúisis - próiseáil agus seachadadh poist

Mail - an tréith is tábhachtaí de na cumarsáide, uniting daoine de gach tír agus pobal. Messengers sheachadadh teachtaireachtaí tábhachtacha i laethanta na pharaohs. Ó shin i leith, tá na modhanna seachadta chomhfhreagras feabhsaithe go leanúnach. Seoladh litreacha Mail veaineanna agus beartán i bhfeidhm iarbhír ó thús na thógáil an chéad línte iarnróid.

faisnéis stairiúil

Teachtaireachtaí a sheoladh ar messengers horseback chleachtadh ó am ársa. Sa naoú haois XV leis an popularization de thoirt comhfhreagras poist méadú suntasach, mar thoradh air sin, bhí an chéad wagon poist. A haois ina dhiaidh sin, bhí in ionad a cairteacha saotharlainne agus sleds ag cóistí dhíon ardteicneolaíochta atá feistithe le mhaolaitheoirí turraing, soilse agus tréithe eile de dul chun cinn teicneolaíochta.

Is iad na analógach gaire den wagon poist "tram" - carráistí capall-tharraingt ag rith ar ráillí. Thosaigh siad a bheidh le húsáid ag tús an chéid XIX agus bhí an-choitianta, go háirithe sa Ríocht Aontaithe agus i dtíortha Eorpacha eile.

Ó capall tarraingt gaile

I 1825, an t-innealtóir Béarla agus aireagóir Dzhordzh Stefenson thóg an chéad iarnród turgnamhach idir na bailte Darlington agus Stockton-on-Tees ar a cruised "iompar gaile" a dearadh féin. Tá líne an dara iarnróid idir Manchain agus Learpholl a chur i bhfeidhm i 1830. An líne seo thosaigh a reáchtáil ar locomotive a iompar paisinéirí agus bagáiste carr ina bhfuil, inter alia, teachtaireachtaí a sheachadadh.

Na Breataine thuig go mbeidh an mhodha iompair seo cuidiú chun dlús a chur leis an seachadadh poist. Ar dtús, bhí luchtaithe carráistí poist ar ardán speisialta. Mar sin féin, is gá an próiseas / díluchtú luchtú a lán ama. 1838/06/01, ar an líne Londain-Birmingham thiomáin an chéad charr phoist tiomnaithe riamh. Ó Mheán Fómhair na bliana seo, litreacha agus beartán thosaigh a shórtáil ar an mbealach, is féidir a laghdú go suntasach an t-am idir a sheoladh teachtaireacht agus í a fháil.

taithí domhan

Ós rud é go bhfuil iompar d'iarnród ach ag brath go beagán ar an vagaries an aimsir, go tapa go leor agus go gcloíonn sé le sceideal dian, bhí sé de réir a chéile ar an modh is mó de seachadta teachtaireacht. I ndiaidh thosaigh carr mail Shasana a bheidh le húsáid i go leor tíortha chun cinn:

• An Bheilg (1841);
• An Ghearmáin (1848);
• An Fhrainc (1848);
• An Rúis (1861);
• USA (1864).

Impireacht na Rúise

Bhí 1,837 an bhliain ar an bhreith an iompair d'iarnród phoiblí sa Rúis. Ar stráice 27-ciliméadar de na "St Petersburg - Tsarskoye Selo - Pavlovsk" inneall gluaiste cruised ar mhéadú cumas chun suas le 300 paisinéirí. Mar gheall ar an taithí na Breataine, tá an roinn poist conradh le Tsarskoselskaya w / d iompair comhfhreagras. Parcels a luchtú isteach sa charr bagáiste, beartáin agus litreacha a sheachadadh trí mheán teachtaire turais.

An chéad zip deartha go speisialta na mBóthar Iarainn wagon go bhfuil cead ag dul comhfhreagras a láimhseáil, thosaigh sé ag obair in 1861. Roimhe sin, bhí modhanna seachadta "bitty": iompar lasta i gcornaí agus cúpla ghluaisteáin phaisinéirí a chomhshó, carráistí iompar ardáin lasta, teachtairí, etc.

In 1869 bunaíodh é an seoladh iarnróid bainistíochta iompair. Faoin am seo, teachtaireachtaí agus beartáin iompar ag 35 w / línte d, lena n-áirítear thar lear. Faoi dheireadh na bliana 1903 sa Rúis oibriú beagnach 600 veain poist.

USSR

Talamh na Sóivéadach ag luathaithe tús an tógáil línte nua iarnróid. Bhí innill ard-luas an ghlúin nua: díosail agus inneall gluaiste leictreacha. Ag línte nódacha pochtampy prizheleznodorozhnye mór bunaíodh. Bhí wagon poist an bonn, an fheithicil is iontaofa ón tráth a thugann litreacha.

Ó thosaigh 1962 a rith traenacha iar-bagáiste, lena n-áirítear suas go dtí 12 r-phost, agus suas le 8 gluaisteáin bagáiste. Is féidir aon de chomhdhéanamh na codanna a undock héasca agus ag gabháil leis an comhdhéanamh eile. Ina dhiaidh sin, leis na bóithre iarainn na tíre ar athraíodh a ionad 23 de na traenacha agus cuireadh líon na vaigíní poist druidim 900 aonad. Ar chomhfhreagras a bheidh le háireamh le linn athrá, a bheith ina stampa speisialta - "PV".

An Rúis

Sa XXI Tá haois fós ar siúl seachadadh "Mail na Rúise" comhfhreagras d'iarnród. Mar sin féin, tháinig laghdú suntasach ar líon na n lastais. Más rud é sa bhliain dheireanach de chuid an Aontais Shóivéadaigh ghníomhaigh 1319 veain phost, d'fhan an 1079-2007 aonad i na céimeanna. Sa lá atá inniu, tá dhá oiread níos lú.

Mar sin féin, ní féidir le duine labhairt mar gheall ar an meath ar an phoist iarnróid. I go leor réimsí, iompar w / d - an chuid is mó iontaofa (go minic an t-aon) bhealach cumarsáide. Sa bhliain 2005, an gléasra St Petersburg "Vagonmash" tógadh post nua 61-531 lena modhnaítear an carr. I cuireann sé timpeallacht chompordach do fhostaithe, ar an teilifís, MICREATHONNACH, aerchóirithe, teileafón. Beidh córas faoi chois tine éifeachtach a shábháil lasta luachmhar.

Is féidir le córas sórtáil nua-aimseartha uathoibrithe déileáil leis an imeacht ar fad bheirt fhostaithe, in ionad sé. Mar thoradh ar an spás stórála méadaithe, mhéadaigh cumas luchtú an ghluaisteáin le 22 tonna. Beidh an príomh-mhodh iompair a bheith coimeádáin ath-inúsáidte, luchtú i gcoimeádáin.

Ó 2009, seachadadh "Mail na Rúise" i gcrích, lena n-áirítear gluaisteáin nua Torzhok plandaí. Tá Samhail 61-906 deartha do seachadadh poist i gcoimeádáin. Sonraíochtaí:

• Luas Ceadaithe: 160 km / h.
• Cumas: 22 tonna.
• Líon na bhfostaithe: 4.
• Líon na n doirse do luchtú 4.

Is é an carr feistithe le aerchóirithe, teasa, aeraithe.

éabhlóid

Ba iad na chéad múnlaí na cóistí phost neamhfhoirfe. Gearrtheideal agus caol, ar choinníoll go spás beag le haghaidh pearsanra agus comhfhreagras. dearadh De réir a chéile níos fearr. I Sasana, invented gléas a ligeann duit go tapa, ar an eitilt chun málaí na dáileachtaí agus litreacha luchtú. Le himeacht ama dob áitreabh, nuair is féidir le fostaithe a phróiseáil agus teachtaireachtaí, urrann le haghaidh sosa agus béilí shórtáil feistithe. Bhí roinnt samhlacha urrann compordach do cheannaireacht barr.

Interestingly bhí forbairt sna gcarranna phost de Stáit bhíos ag dul ar an "Iarthar Fiáin." De bharr ionsaithe go minic ag bandits, bhí siad de réir a chéile níos láidre, go dtí go iompaigh sé isteach ar fortress ar rothaí. Ghabhann rinneadh an wagon ríomhphoist amach pearsanra armtha. Cuireadh armúrtha an chabhail, suite ar an imlíne na bealaí éalaithe le haghaidh lámhaigh ar tóirsí maignéisiam tír-raon oscailte soilsithe an limistéar le haghaidh roinnt ciliméadar.

carr phoist Nua-Aimseartha - ar casta, a ndéileáiltear leis an imeacht de chineál ar bith. Cuireann sé ar chumas an saoráidí glactha, stórála, a shórtáil agus a iompar d'iarnród na gcoimeádán agus málaí dáileachtaí, litreacha, beartáin, teileagraim agus cineálacha eile na n teachtaireachtaí.

cineálacha na ngluaisteán

dearaí éagsúla de veaineanna ríomhphoist Dearadh feadh na gcéadta bliain go leith:

• cúiréireachta;
• poist agus trádstóráil;
• sórtáil poist;
• gluaisteáin rialú soghluaiste;
• don phobal;
• coscáin.

ionchais

I dtíortha forbartha, tá cúrsaíocht poist ag an w / d iompair laghdaithe. An luas concedes sé eitlíochta agus soghluaisteacht - feithiclí bóthair. Mar sin féin, mar gheall ar an acmhainne ualaigh ard agus cumas chun déileáil leis an imeacht ar an dul, tá an cineál seo a sheachadadh go fóill atá ann faoi láthair.

Ceann de na chéad tíortha ina gcomhlíontar na vaigíní poist úsáidtear a thuilleadh, bhí na Stáit Aontaithe. Go dtí na 40s iarnróid iompraítear thart ar 300 tonna de dháileachtaí, litreacha, beartáin. Bhí níos mó ná 9,000 bealaí. Roimhe seo, bhí sé ag iompar comhfhreagras a tugadh w / r ioncam na cuideachta is agus clúdaíonn siad na caillteanais ó iompar na ndaoine. Faoi 1950, mar thoradh ar athruithe i bpolasaí uimhir an Poist Seirbhíse ZIP ar na línte a bhí laghdú go dtí 794-x. Agus i 1962, ach 262 d'fhan bealach idir cathracha móra.

I 1967, tá ar ceal an Aontaithe Poist Seirbhíse ZIP iompar coinsíneachtaí d'iarnród. Neamhniú conarthaí fabhrach ba chúis le fadhbanna airgeadais Dúnadh cuideachtaí w / d, bealaí paisinéirí go leor. Uair dheireanach an traein phoist sna Stáit Aontaithe thiomáin ó Nua-Eabhrac - Washington 1977/06/30 bliana.

Sa Ríocht Aontaithe, an chuid is mó de phoist a iompraíonn iarnród. I 90s bhí phríobháidiú Royal Mail na gcuideachtaí stáit, tá patrúin tráchta athraithe. Sa bhliain 2003, shocraigh an chuideachta a sheachadadh traenacha ríomhphoist ar fionraí, ach tá an chuid ina dhiaidh sin den bhealach a athchóiriú. Chomh maith leis sin, tá cuideachtaí príobháideacha a rialú an mhargaidh.

Ar na traenacha ríomhphoist spás ollmhór na hÁise iad ar bhealach tóir ríomhphoist a sheachadadh. Mar shampla, i 2016 ar an mbealach Béising - Moscó chomh maith leis an carr bagáiste bealaí paisinéirí tapa idirnáisiúnta a seoladh traein rialta, iontu ach veaineanna poist. TSín ar intinn ag cur leis an iompar na litreacha agus beartán ó "Silk Bóthar Nua" le leathnú na bealaí go cathracha móra san Eoraip.