Wagon-coupe. Conas a aimsiú d'áit?

Thairiscint córais iompair nua-aimseartha go leor deiseanna go tapa agus go compordach le mórán de na ciliméadar de spás talún a shárú. De réir eitleán a bheith ina ábhar na n-uaireanta a eitilt ó cheann ceann na tíre go ceann eile, agus is féidir leat tiomáint an t-achar céanna i bus compordach le haghaidh, bóithre nua-aimseartha compordach.

Ceann de na bealaí is taitneamhach chun taisteal - iarnróid. Tá ag gach duine a bhfuil cuairt á tabhairt air riamh ar an wagon-coupe, fuaime ar an eolas ar rothaí, tae i gloine le sealbhóir cupán agus comhrá leisurely le lucht siúil eile. Mar sin féin, is beag eolas maidir lena stair agus roinnt gnéithe suimiúla. Thairis sin, fiú a n-áit féin sa charr-coupe gan cabhair ó sheoltóir, ní léir a bheith in ann a fháil.

An tsamhail maith ar a dtugtar

Gach duine againn ó óige ar an eolas uile-mhiotail wagon-coupe thosaigh Ammendorf tháirgtear ag monarcha in Oirthear na Gearmáine go sonrach ar riachtanais an APSS. Cuireadh tús Déantúsaíocht agus seachadadh é sna 60s agus lean sé go dtí lár na 80s. Bhí sé seo gluaisteáin a tháirgeadh an chuid is mó ollmhór i stair an iarnróid. Tá táirgeadh níos mó ná 30 míle.

I láthair na huaire, tá an cineál feithicle a dhíscríobh go gníomhach i ngach tír CIS. Tarlaíonn an staid sna Iarnróid. Ní Wagon-coupe tháirgtear i Ammendorf, cé go taithí ag ár gcomhshaoránaigh, ach freastal ar riachtanais nua-aimseartha iompair paisinéirí.

Scéim le coupe wagon

Ticéad ar láimh, ach cá háit le dul leis - mar sin féin, staid an eolas? Ar cheisteanna den sórt sin ní raibh teacht chun cinn, tá sé riachtanach a fháil acquainted leis an scéim wagon-coupe.

Let tús leis an díchódaithe ar "coupe" coincheap. An cineál phaisinéirí gluaisteáin an rang a dó codlata. De réir an méid áise, tá sé i bhfad níos fearr in áirithe suíochán, ach níos lú compordach ná seomraí nó SL. Ag brath ar an gcineál ngluaisteán urrann atá scartha 9 nó 10 den urrann óstáin. Gach ceann de imeacht acu Dúnann an doras agus tá sé deartha chun freastal ar ceathrar. Tá tábla fillte, raca, racaí bagáiste agus boscaí. Ar an doras hangs scáthán. samhlacha nua-aimseartha vaigín-coupe atá feistithe de ghnáth le aerchóirithe.

Gach carr urrann feistithe gá tíotáiniam do théamh uisce te, urrann don chuid eile den tseoltóra, a seoltóirí limistéar oibre, dhá seomraí folctha agus vestibule.

Just a carráistí urrann 36 nó 40 suíochán. Ina theannta sin, tá siad uimhrithe ar an mbealach seo a leanas: na háiteanna ar corr - an níos ísle, agus go léir an fiú - barr. Tosaíonn uimhriú na suíochán ó urrann an seoltóir.

Wagon-coupe méadaithe compord

An praghas ar ticéid san NE, agus gluaisteáin só, ar a laghad dhá uair an costas urrann traidisiúnta. Cén fáth a leithéid de difríocht?

Ag tiomáint compord méadaithe an ghluaisteáin nach bhfuil i bhfad níos nach ionann iad agus staidéar cheana againn rang a dó. Déantar freastal ar Sin ach ceann amháin nó dhá paisinéirí i ST. Gach seilfeanna i bun charr. Tá líon na urrann an gcéanna, ie na paisinéirí ar a laghad dhá uair níos ísle, faoi seach, níos lú torainn, fuss agus éigeandálaí de bharr fachtóir an duine.

Chun an áisiúlacht na bpaisinéirí i ngach urrann an chairr chéad scoth wardrobe chomh feistithe agus teilifíse. Seilfeanna níos boige, i gcónaí le Déanann do na suíocháin.

Ós rud é na seilfeanna uachtair sa chineál seo na ngluaisteán ar fáil, in a n-áit, tá urranna stórála breise.

Sam taobh istigh den charr é freisin beagán difriúil óna gcontrapháirteanna den rang a dó. Tá sé ar a laghad beagán, ach sonraí a dearadh íostach ennobling foriomlán. A n-ábhar ag críochnú i bhformhór de chaighdeán níos airde.

An áit is fearr sa charr

Dealraíonn sé go bhfuil gach na suíocháin ar an ghluaisteáin ar an coupe céanna. Ach ina measc, is féidir leat teacht ar an chuid is fearr agus an ceann is measa. Mar shampla, tá áit ag uimhir 36, is maith daoine beag, toisc go bhfuil sé ina seilf uachtair mhór sa seomra folctha. A príomh-ais-tarrac - an torann leanúnach sa dorchla, an fuss thar an mballa agus boladh unpleasant.

Toisc nach bhfuil lucht siúil seasoned a mholadh a fháil áit sa aice leis an urrann seoltóir. Is féidir le urranna Bagáiste iontu a bheith ar áitiú blankets, cuachtaí le trealamh agus rudaí eile. Má tá tú ámharach agus is seo mar dul chun tarlú, chun argóint agus swear a bheith go hiomlán pointless - áit ar an traein beag, agus go léir go stuif mór duit fós a a stóráil áit éigin.

De réir cuntais is, na suíocháin is fearr sa urrann traein - 9, 11, 13 agus 15 Tíotáiniam Explorer, leithris agus vestibule (tá sé seo tábhachtach do lucht caite tobac) seo chugainn. Ag an am céanna, tá siad suite i bhfad ar shiúl go leor chun nach mbraitheann an boladh an leithreas agus deatach toitíní.

Sábháilteacht nó aer úr

Sula dul ar aghaidh tú chuig an rogha ticéid, ní mór duit a fhoghlaim mar gheall fós carráistí eile trick codlata salach. I urrann Uimhreacha 3 agus 6, ní bheidh an fhuinneog a oscailt. Agus ní hamháin sa charr codlata. Is é an SL agus staid suíochán in áirithe dá samhail.

Níl aon deis a oscailt na fuinneoga mar gheall ar an dearadh speisialta de na frámaí, mar go bhfuil sé trí go bhfuil an coupe ag súil aslonnaithe paisinéirí i gcás timpiste. Tá sé Creidtear gur féidir leis an leath-fhuinneog a bheith ina bhac tromchúiseach ar an mbealach.

Mar sin, más mian leat aer úr, nach bhfuil an áit seo ar do shon.