Tairiseach earrach

Is é an earraigh ball leaisteach atá ag freastal a ionsú nó a charnadh an fuinneamh meicniúil. Tá sé déanta as ábhar a bhfuil neart ard agus elasticity. D'fhonn a uasmhéadú an stiffness an earraigh, a úsáidtear ina fhoilsiú ard-carbóin cóimhiotail cruach. Go praiticiúil tá cásanna nuair ina gcuirfear leaisteach a úsáidtear i dtimpeallacht a bhfuil aggressiveness ard. I gcásanna den sórt sin, ní mór é a dhéanamh as cruach dhosmálta nó cré-umha. Is féidir leis an méid beag ar an earraigh NAVIT sreang. Ach na heilimintí leaisteacha cumhachtach lena ndéanamh níos stamina gá duit a dhéanamh ó mhiotal annealed. Ina theannta sin, tar éis a mhúnlú temper earrach breise den sórt sin.

Ciallaíonn ualaí De réir ngníomh sin ar na heilimintí leaisteacha, tá siad roinnte i ngrúpaí ar leith. spriongaí scaoileann:
-contractions;
-rastyazheniya;
torsion;
-izgiba.

Na heilimintí tógála ag obair i comhbhrú, tá sé deartha chun laghdú a gcuid fad nuair faoi réir ualach áirithe. ní sa chuid eile den lúb mbaineann siad lena chéile. An earraigh, is féidir a comhbhrú chúis le caillteanas de a cobhsaíocht, leagtha i spéaclaí speisialta nó ar na mandrels. An foircinn an ghné seo é faoi réir mheilt speisialta agus foirceannadh, tá ag an deireadh, comhbhrúite go dtí in aice láimhe.

Tá ualach earraigh teannas ríomh, mar thoradh ar a bhfuil cur lena fhad. Ag an chuid eile, an casadh na n-eilimintí den sórt sin dúnta le chéile. Soláthraíonn an dearadh fáinne earrach nó crúcaí a dhaingniú. Tá siad lonnaithe ag an deireadh na casadh deiridh.

Tá Springs torsion agus lúbadh fuinneamh dífhoirmiúchán thiontú, ag méadú arís agus arís eile elasticity an t-ábhar as a dhéantar iad. Tá an próiseas seo is féidir trí chur leis an fad na cornaí.

Is é an ráta earraigh méid fisiciúil. Thréith sé an obair bhfeidhm an leaisteach eilimint ar milliméadar ar cheann de teannas nó brú. Sa chás seo is é an tairiseach earraigh le comhréireach luach le fórsa tionchar. Dlí dearbhú an gcoincheap seo, oscail fisiceoir ó Shasana, Robert Hooke. De réir a theoiric, spriongaí teannas ar cóimhéid leis an fórsa a ghníomhaíonn ar air.

Na heilimintí leaisteacha a úsáidtear i réimsí éagsúla. Mar shampla, i monarú tochtanna earrach úsáidtear, tá an tógáil a ceapadh chun oibriú nuair faoi réir fórsaí comhbhrú. Dá bhrí sin a chruthú ar an tairiseach earrach chompord is mó atá leagtha síos i réimsí mbun an dífhoirmiúchán is mó atá uasta. Os a choinne sin, i gceantair ina bhfuil an brú comhlacht íosta, leis an stiffness is ísle earrach a leagan síos.

Tá sé in úsáid go forleathan gnéithe leaisteacha do tháirgeadh carr. Imríonn siad ról ríthábhachtach beagnach i iompar feithiclí ar an mbóthar. Springs fionraí ceapadh chun a chruthú fórsa a chuireann cosc ar rolla comhlacht. I gcásanna ina bhfuil a leithéid de stiffness earrach ró-ard, is féidir leis an carr a swing chomh maith. Sa chás seo bhraitheann na paisinéirí diúltach gach chlais nó tulach ar an gcarrbhealach. Chun feabhas a chur ar an controllability na feithicle, tá sé riachtanach chun laghdú ar an stiffness na fionraí. Go tipiciúil, is roghnú Springs i gcrích ionas go mbeidh an t-achar is giorra idir a foirceannadh mó ná sé agus ceann milliméadar go leith. Socraigh an stiffness an eilimint leaisteacha is féidir úsáid a bhaint scálaí urláir, brúigh láimhe agus rialóir.

Faoi láthair, a úsáid go minic an earraigh a bhfuil spásáil idir athróg de an fad iomlán. Faoi ualach statach soláthraíonn an ghné ar fad i gcoitinne ar an stiffness is gá a chur ar fionraí. Nuair a bheidh ag méadú ar an neart tionchar Tarlaíonn cornaí ciorcad a bhfuil spásáil idir níos lú agus laghdaíonn a n-mhéid oibre. Méadaíonn sé seo an ráta earraigh. I dtáirgeadh na ngluaisteán spóirt a úsáid freisin cornaí na n-eilimintí leaisteacha a bhfuil céimeanna éagsúla. Soláthraíonn sé an deis is mó a choigeartú ar an chassis.