Tairiscint ciorclach. SDA: tairiscint ciorclach ar iontráil gciorcal

A lán daoine, go háirithe tiománaithe óga a chur faoi deara roinnt deacrachtaí taisteal ar tairiscint ciorclach. Cad é an chúis? An bhfuil sé uafásach agus contúirteach timpeallán mar a bhreathnaíonn sé ar an gcéad amharc? Is iad seo na ceisteanna agus na freagraí a thabhairt san alt.

Timpeallán - céard é féin?

B'fhéidir gur chóir dúinn tús a chur leis an ceann is tábhachtaí, is é sin, an freagra ar an gceist i dtaobh cad é go bhfuil tairiscint ciorclach. fhorordú rialacháin go bhfuil an annular (nó ciorclach) gluaiseacht, agus go háirithe, timpeallán - is é an áit a dtrasnaíonn a bhfuil an bhfoirm fáinne le roinnt Trasnuithe de carrbhealaí. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an bóthar ar an fáinne - ní tá sé ina bóthar príobháideach, agus gan ach cuid d'Comhdháil ón mbóthar amháin go ceann eile.

Go leor le beagán forordaithe coigilteach do rialacha thimpeallán SDA. Ag an tiománaithe timpeallán minic a bhíonn fadhbanna agus deacrachtaí, go háirithe do thosaitheoirí. Tá sé seo mar gheall ar, is dócha, ar easpa feasachta. Ach ag an am céanna, tá sé riachtanach a chur san áireamh ar an bhfíric go bhfuil an timpeallán a ceapadh chun gluaiseacht tráchta a éascú. Thairis sin, má fhéachann tú ar an gléas crosbhealaí den sórt sin, beidh turas a bheith i bhfad níos éasca agus níos simplí. Tar éis an tsaoil, rud ró-chasta agus uafásach i tairiscint ciorclach ar bith.

Ar na buntáistí a bhaineann le tairiscint ciorclach

Tá gluaiseacht Ciorclán i ndáiríre a lán de na buntáistí. Ar an drochuair, nach bhfuil gach duine Tuigeann seo. Go leor tiománaithe novice, nach dtuigeann na rialacha, agus gur chreid sé an crosshair ciorclach gan ghá agus contúirteach. Mar sin féin, tá gluaiseacht ciorclán ar na bóithre fós roinnt buntáistí.

Gcéad dul síos, an t-am feithimh beag. Go háirithe ní bheidh tiománaithe hurried mbeifear in ann violate rialacha tráchta. Treoracha crosbhealaí le timpealláin féidir agus mar sin a dhéanamh go tapa go leor, agus go léir mar gheall ar an easpa soilse tráchta. Dara, ag méadú go mór bandaleithead. Níl gá le céim "dearg do gach feithicil" tarrthálacha, ag déanamh taisteal i bhfad níos éasca. Tríú dul síos, tá sé i bhfad níos éasca agus tá sé áisiúil léaráid de na brainsí is féidir ar an fáinne. Tar éis an tsaoil, ag crosaire le soilse tráchta suiteáilte treoracha córas an-chasta agus is minic dothuigthe. Ag an uimhir crosbhóthair céanna ciorclach brainsí féideartha ag brath ar an trastomhas an fáinne.

Tá i tairiscint ciorclach, agus go leor buntáistí eile. I measc iad - an sochar comhshaoil, mar gheall ar na gluaisteáin scaoileann astuithe i bhfad níos lú. Anseo, is féidir leat a chur agus torann, an easpa de chostas na soilse tráchta, agus níos mó laghdaithe.

Ar na lochtanna tairiscint ciorclach

Ar ndóigh, tá an tairiscint ciorclach míbhuntáistí. Tá sé mar gheall go bhfuil an chuid is mó acu tiománaithe novice mar sin eagla ar thimpealláin. Mar sin, cad é an fhadhb tairiscint ciorclach?

Gcéad dul síos, tá sé ar bhealach plódú ag uair Rush. Is é an rud go bhfuil na tiománaithe a bhfuil gá acu ar bhealach a thabhairt do gach thiománaithe atá ag crosbhóthar, uaireanta ag súil ar feadh tréimhse fada ama. Agus chun glaoch ar chrosbhóthar den chineál céanna sa trácht trom nach bhfuil chomh éasca fiú do thiománaithe taithí acu. Dara dul síos, suschestvet fadhb le comharthaí agus tiománaithe neamhliteartha. Is é an rud nach féidir roinnt de na comharthaí ag crosbhealach ann ach, a bhfuil tionchar an-diúltach ar an ngluaiseacht. Go leor tiománaithe a chreidiúint, go a bheith ar an fáinne - tá sé mar thosaíocht. Tá sé le tiománaithe cibé staideanna coimhlinte go minic. Ba chóir Bunrang i gcásanna den sórt sin a bheith cúramach go háirithe.

Ar ndóigh, ag an gcrosbhóthar le timpeallán tá fadhbanna go leor eile: .. An bhfuil, mar shampla, deacrachtaí maidir le socruithe taistil do rothaithe, níos mó ná an limistéar is gá, an méadú ar fad an cosán do choisithe, etc, áfach crosbhealaí chóir bíodh eagla ort gluaiseacht fáinne. Ní mór duit a léamh ar an SDA a "gluaiseacht ciorclach." An mbealach isteach chuig an ciorcal sin ní cosúil go a bheith chomh deacair. Mar sin féin, níl an t-eolas ach ní bhíonn ach na rialacha go leor. Ní mór a bheith ag súil i ngach áit Tá an baol ann, caithfidh tú a bheith ullmhaithe le haghaidh an measa. B'fhéidir go raibh sé seo tactic agus cabhróidh sé chun timpistí a sheachaint.

Ar dul isteach sa timpeallán

ábhar Go leor painful - vzd ar tairiscint ciorclach. SDA, ba cheart a thabhairt faoi deara, ná scar a timpealláin i roinnt grúpa ar leith. Toisc nach bhfuil aon rialacha sonracha agus treoracha na crosbhealaí, chomh maith le dul isteach dóibh. Cén uair ar chóir dul isteach sa timpeallán threoir ag rialacha simplí ar an SDA, is é sin riail láimhe deise, comharthaí tráchta, marcanna bóthair agus i roinnt cásanna, comharthaí tráchta (soilse tráchta, ní mór é a rá, atá suite ar an fáinní bhfuil go leor annamh, ach uaireanta iad go léir is féidir leat teacht ar.).

Má tá an timpeallán coinbhinsiúin a bhfuil tráchta aontreo, ansin an fáinne féidir é féin glaoch in aon bhanda. Mar sin féin, go minic ag crosbhealaí, agus ní hamháin ar an fáinne, tá comhartha "Treo na gluaiseachta ar an stiall (í)", nó marcáil speisialta. Sa chás seo, ar ndóigh, cuir isteach ba chóir an áit a dtrasnaíonn a dhéanamh go hiomlán de réir na marcanna nó comharthaí tráchta.

Ar an mbóthar le timpeallán

Imeacht ón timpeallán, is gá fós le déanamh i gcomhréir leis na rialacha áirithe. Go leor tiománaithe, ar an drochuair, dearmad go hiomlán go bhfuil ag an mbealach amach an fáinne ní mór duit dul i dtaithí ar an lána ceart mhór. Agus téigh go dtí an áit a dtrasnaíonn agus tá sé ach is gá chun seo a bhanna. Mar sin féin, ní dhéanann an riail ag obair nuair a shuiteáltar ar chrosbhóthar na comharthaí bóthair ar leith a léiríonn an treo gluaiseachta na bannaí. Is é an rud céanna fíor i gcás nuair a ar an mbóthar marcáil speisialta. Ná déan dearmad gur minic ar thimpealláin, méid go háirithe mór, tá trasrianta coisithe. Sa chás seo, is gá luas a laghdú agus ar bhealach a thabhairt do na daoine atá ag dul trí an bóthar.

Casadh povorotnikov a mbealach an timpeallán

Go leor soiléir agus go beacht le cur san áireamh na comharthaí cas scríofa sa PDD an "gluaiseacht ciorclach." Casadh, áfach, ní fholaíonn na tiománaithe, agus is minic nach bhfuil cothrom. Cad iad na fadhbanna a d'fhéadfadh teacht chun cinn ag crosbhealach an fáinne le cuimsiú na comharthaí cas?

Dá bhrí sin, iallach ar na rialacha casadh an tiománaí táscaire comhartha ceart i gcónaí nuair ag dul isteach ar an timpeallán. Ach anseo agus ansiúd ar an chuid is mó de fadhbanna: tá roinnt tiománaithe ceachtar an eolas den riail shimplí, nó é a fháil deacair. Sin é an fáth úsáideoirí bóithre an oiread sin ag dul isteach meastar go bhfuil sé an fáinne is gá a chur san áireamh leis an comhartha cas i dtreo bhóthar sa todhchaí siad ag dul chun dul. Cuireann sé seo freisin fadhb eile. A lán daoine, go háirithe tiománaithe novice a théann go docht leis na rialacha, is minic a chur amú rannpháirtithe eile sa ghluaiseacht, lena n-áirítear an cas ar dheis i gcónaí ar theacht ar an fáinne. Cad atá le déanamh i gcás den sórt sin deacair? Ós rud é go bhfuil an trácht ar an fáinne shocraigh chlé i gcónaí go deas, comharthaí cas iad ag tiomáint ina lána atá níos fearr gan a chur san áireamh go léir. Agus más gá an tiománaí chun dul go dtí an taobh clé, sa chás seo, ar ndóigh, ní mór duit dul táscaire comhartha ar chlé.

Mar sin, cad is gá duit a thabhairt i gcrích? Casadh san áireamh i gcónaí ag forbairt na heiliminte fáinne, agus freisin ag an mbealach amach as an fáinne. Ar cheart dom dul docht leis na rialacha, agus san áireamh i gcónaí casadh ar dheis tar éis dóibh teacht ag an timpeallán? Moot. Uaireanta, is é an réiteach agus is féidir a chur faoi deara timpistí.

Trácht ar an timpeallán leis an marc a bunaíodh "gluaiseacht ciorclach"

Má éiríonn leis an tiománaí a dtrasnaíonn ciorclach atá ar siúl ach amháin comhartha de "gluaiseacht ciorclach", an comhlíonadh na rialacha go léir a liostaítear thíos. Ag timpeallán coibhéiseach cead ag titim le fíor aon bhanna. An coinníoll seo, ar ndóigh, ní bhaineann leis an gcás nuair nach bhfuil ag crosaire chomhartha bóthair a bhfuil luach de 'treo gluaiseachta na bannaí ", nó marc speisialta marcálacha. Sa chás seo, is fiú chun cuimhne an SDA a "gluaiseacht ciorclach": Beidh an mbealach isteach chuig an ciorcal a chur i gcrích i gcomhréir dhlúth leis na comharthaí nó marcanna.

Beidh gach teacht leis an gciorcal seo bheith ina bhuntáiste. Tar éis an tsaoil, tá riail "ceart isteach". Mar sin, beidh gach suite ar chrosbhóthar na feithiclí a bhfuil ar bhealach a thabhairt don fáinne a ghlaoch i bhfeithiclí. Agus ag fágáil an acomhal a eagraítear tairiscint ciorclach? SDA, arís leagann, riail shimplí: in éagmais comharthaí agus marcálacha leis an bhrí "Tá an treo gluaiseachta na bannaí" a bhogadh síos ón timpeallán beidh ach an lána ceart mhór.

Trácht ar an timpeallán leis an comhartha bunaithe "Géill slí"

Go minic ar na timpealláin Seasann comhartha bóthair le luach de 'a thabhairt ar bhealach. " Conas is féidir pas a fháil i acomhal atá eagraithe tairiscint ciorclach? SDA leagtha riail simplí go cothrom. Tá gach tiománaithe orbiting tosaíocht, toisc go bhfuil an fáinne den chuid is mó i ndáil leis na bóithre a dtiocfaidh an fáinne. Leanann sé a thabhairt i gcrích an-simplí: na tiománaithe na bhfeithiclí, a sheiceáil i ar an fáinne, ní mór géilleadh do thiománaithe ag taisteal ar an timpeallán. Nuair tiománaithe isteach ag an timpeallán, tá siad, i ndáiríre, dul amach a bheith ar an bpríomhbhóthar. Sa chás seo, a choinneáil ag dul níos faide agus is féidir, gan aon duine taobh thiar de.

Trácht ar an timpeallán leis an comhartha bunaithe "bóthar mór"

Conas dul trasna an timpeallán, má tá sé leagtha "bóthar mór" le "gluaiseacht ciorclach" a shíniú? SDA sa chás seo, a leagtar roinnt rialacha simplí. Gach feithicil ag dul isteach caithfidh an timpeallán slí a ghéilleadh do tiománaithe ag dul isteach an fáinne. Ag an am céanna, tiománaithe atá tiomáinte ar timpeallán, is gá chun a áirithiú go bhfuil an bealach go bhfuil siad i ndáiríre inferior. Go deimhin, creidim go leor tiománaithe neamhliteartha sin an fáinne bhfuil siad i gcónaí tús áite. Tá sé mar gheall ar seo agus a tharlaíonn sé an chuid is mó de na timpistí.

Tiománaithe atá tiomáinte ar timpeallán suite le comhartha "bóthar mór", ba cheart aird a thabhairt ar comhartha eile - ". An treo an bóthar mór" Sa chás seo, ba chóir duit a chinneadh láithreach go cruinn conas an príomhbhóthar pábháilte.

Moltaí le haghaidh timpeallán taistil

Ba chóir tiománaithe novice aird a thabhairt ar na chomhairle agus ar mholtaí thíos, déanta, ar ndóigh, de réir na rialachán.
An mbealach isteach chuig an ghluaiseacht ciorclán is cosúil go leor daoine nua rud éigin ró-deacair agus contúirteach, cé go bhfuil sé, ar ndóigh, nach bhfuil, fíor. Ach conas is féidir leat a dhéanamh saol níos éasca do thiománaithe novice?

Mar is eol duit, bogadh ar an fáinne amháin go bhfuil an lána ceart go hiomlán roghnach. Mar sin féin thosaitheoirí níos fearr chun pas timpeallán díreach ar an taobh deas. Tá roinnt buntáistí sórt sin a réiteach. Sábhálann an am, toisc nach bhfuil siad a readjust i gcónaí ar an rúidbhealach ar an stiall. Ach amháin sna cásanna sin ina bhfuil an lána ceart áitiú ag carranna páirceáilte. Ach ansin ba chóir iad a bheith éasca do sheachbhóthar agus leanúint ar aghaidh ag tiomáint ar an lána ceart arís. Beidh an cinneadh cuidiú chun timpistí a sheachaint agus, go háirithe sa sreabhadh dlúth.

Más gá an tiománaí tar éis dul trasna an fáinne chun leanúint ar aghaidh díreach ar aghaidh, a chur ansin as a chéile níos fearr lár. Beidh an réiteach simplí cuidiú chun timpistí a sheachaint. Go deimhin, go minic ar an tiománaithe atá ag iarraidh leanúint ar aghaidh ag bogadh ar stiall os díreach leis na tiománaithe an banna lár, ar mian leo a cas ar dheis.

Agus ar deireadh, is é an ceann is tábhachtaí agus an chomhairle is mó chun dul timpeall ar an ngá atá fáinne a ciúin, gan aon hainlithe tobann. Ná déan dearmad faoi na trasrianta coisithe ar na comharthaí cas ar aghaidh agus ar chomharthaí bóthair. Tá tú a bheith réidh le rud ar bith - tá sé seo cad a chabhróidh chun timpistí a sheachaint.

An bhfuil sé timpeallán contúirteacha agus scary?

Go leor tiománaithe neamhliteartha dhéanann botúin ar an fáinne a dhéanamh, briseadh dá bhrí sin an SDA.

Dealraíonn Timpeallán mar sin do thiománaithe novice go leor áit thar a bheith contúirteach. Ach eagla ar an fáinne in aon chás nach bhfuil sé riachtanach: tá sé tábhachtach ach a mheas gur féidir an baol thagann chun cinn ó áit ar bith, fiú amháin ó áit a bhfuil tú ar a laghad ag súil é. Ba chóir a thuiscint go nach bhfuil úinéirí feithiclí go leor mall síos ar an luas os comhair an fáinne, ná meas an t-achar is gá agus an t-eatramh taobh dhaingniú. Go háirithe contúirteach na tiománaithe go gcreideann bhealach aon áit timpeallán áit a bhfuil siad ina bhuntáiste. Agus le déanaí tá go leor tiománaithe a gcuid carranna a pháirceáil ar an fáinne go hiomlán mícheart: ní raibh siad na coinníollacha a ar a bhfuil an páirceála agus stoptha cosc ar níos cóngaraí ná 5 méadar ó áit a dtrasnaíonn bóithre. Ní gá a dhéanamh arís na botúin na tiománaithe. Tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios ag an SDA. Bheadh Treoracha tairiscint ciorclán sa chás seo is cosúil nach bhfuil dúshlánach sin. I gcónaí ar an fáinne agus ag an mbealach isteach chuig bhfuil sé riachtanach a bheith an-chúramach agus aireach. Ní ghlacfar ach ansin an ghluaiseacht a bheith i ndáiríre sábháilte.