Stailc transcontinental "Lufthansa"

Dara lá is fiche i mí Aibreáin 2013 ritheadh an stailc aon lae "Lufthansa". Mar thoradh air sin, ar ceal 1 720 eitiltí i go leor tíortha. Cuireadh iachall ar iarnróid na Gearmáine a reáchtáil traenacha cúpla breise. Tá an stailc tionchar gach aerfort mór sa Ghearmáin - i mBeirlín, Frankfurt, München, Hamburg, Cologne agus Düsseldorf, lena n-áirítear daichead eitiltí ón nGearmáin go dtí an Rúis agus ar ais. Stailc "Lufthansa" i dteagmháil léi fiche dó eitilt Moscó go Dusseldorf, München, Hamburg, Frankfurt agus ar ais. Bogadh dhá cheann déag eitiltí ó St Petersburg go München, Frankfurt agus Düsseldorf. Cuireadh deireadh le dhá eitiltí i dtreonna difriúla idir Frankfurt agus Yekaterinburg, Nizhny Novgorod agus Samara.

Oibrithe i Eitlíocht Shibhialta, san áireamh sa cheardchumann hearnála seirbhíse, éileofar arduithe pá de 5.2 faoin gcéad ar feadh na fostaithe 33000. Lorg siad freisin bearta cosanta i gcoinne layoffs mais.

Ní hé seo an chéad stailc "Lufthansa" ina stair. A mí roimh an aontas ar siúl ar stailc éilitheach foireann na talún méadú tuarastail. Ansin, bhí mé a chur ar ceal níos mó ná 700 eitiltí, lena n-áirítear transcontinental agus idirnáisiúnta.

Ina theannta sin, sé mhí roimh a agóid Bhí fhoireann cábáin ar an aerlíne. Ansin ar ceal Lufthansa na mílte na n-eitiltí. Roimhe sin cainteanna sin ar a dtugtar ceardchumann Deaglán, ionadaíocht thar ceann leasanna na freastalaithe eitilte, lean 13 mí. Ach nach bhfuil siad torthaí, ba chúis le sraith de agóidí a tugadh. An dá attendants eitilte roimhe stailc mhair 8 uair an chloig agus rinneadh ach amháin ag aerfoirt aonair München, Beirlín agus Frankfurt. Ach fiú iad Pairilis beagnach an aerthráchta na tíre.

Sa deireadh, thángthas ar an gcomhréiteach súil leis le fada ar thorthaí Aibreán 24 uair an chloig stailc. Chomhaontaigh na páirtithe le méadú de réir a chéile i pá. Go háirithe, méadaíodh ar feadh fiche is a sé mhí ó thuarastail d'fhostaithe de chuid na cuideachta de thrí phointe céatadáin, agus do na fostaithe na n bhfochuideachtaí - beagnach cúig faoin gcéad. Lena chois sin, na feabhsúcháin a bhí geallta sna dálaí oibre agus cosaint a fháil ar dhífhostú ar bun.

Cé go bhfuil an stailc "Lufthansa" Bhí carachtar ar scála mór, in aerfoirt na Gearmáine reigned atmaisféar serene. Baineadh é sin amach leis an cabhair ó do phaisinéirí Cuideachta inniúil "Lufthansa". aisíocadh Ticéid le haghaidh deireadh a chur le daoine tuairteanna nó a mhalartú ar dhátaí eile.

Athstruchtúrú aerlíne is mó san Eoraip "Lufthansa", stailc a fhoireann hit ar a bhrabúsacht. In 2012, thuill na Gearmáine Lufthansa an oiread agus is 524,000,000. Euro mar a thugtar air bhrabúis roimh cháin. Mar sin féin, seo tríocha sé faoin gcéad níos lú ná an bhliain seo caite.

Ina theannta sin, mhéadaigh costais breosla. caiteachas Ceirisín Mhéadaigh ocht faoin gcéad go dtí beagnach seacht agus leath billiún euro. Tá an ghéarchéim forcing an t-oibreoir na Gearmáine chun costais a laghdú agus a leagan amach an bhfoireann. Beidh costais a bhaineann leis an t-athstruchtúrú difear brabúis an iompróra go dtí tús 2015.