Longa bháite sa Mhuir Dhubh: athbhreithniú ar stair agus suimiúil fíricí

Is é an stair na long bháite sa Mhuir Dhubh chomh mór sin ar a cur síos iomlán agus cruinn de fós gan aon duine a ghlac. Is é an chúis go bhfuil Níl a fhios agam fiú go go bhfuil líon na soithí luí ar bun é. Agus iad a chomhaireamh bhfuil aon bhealach. fadhbanna teicniúla, an doimhneacht agus castacht na chéile oiread agus is ar an imeacht ama a réiteach, agus beidh cinnte dtabharfar aghaidh orthu sa todhchaí. Ach tá am féin ina bhac dosháraithe, longa bhfolach go domhain sa láib nó go hiomlán milleadh iad le próisis meirge agus lobhadh.

Na cúiseanna báis na loinge

Na huiscí te na Mara Duibhe le fada inseolta. Ar an gcéad loingseoirí, foghlaim againn ar na finscéalta na Gréige ársa. Ag iarraidh chun fanacht in aice leis an gcladach, bhris siad in aghaidh na carraigeacha le linn stoirmeacha agus drochaimsire. Agus tháinig siad chun na tíre. amphorae Ársa fíona, incense agus olaí, a bhfuil ár gcuid taighdeoirí cuid leaba, labhairt mar gheall air.

Tá éagsúlacht de longa a fuair bás le linn feachtais mhíleata, a chonaic an t-uisce sa bhreis. sailboats adhmaid agus longa nua-aimseartha, fuair poll, chuaigh faoi uisce. Is minic, mar aon lena bhfoireann. bun Black - uaigh mais ollmhór, a leanann ar aghaidh ag fás ar fud an stair an loingseoireachta.

Ach tá sé ar eolas, agus cúiseanna eile báis long bháite sa Mhuir Dhubh. Seo a fíricí doiciméadaithe lua.

Tuilte na long ina chuan Tsemess

Ní fada ón gcalafort Novorossiysk i Meitheamh 1918 le hordú ón mairnéalach Vladimira Ilicha Lenina Sóivéadach scuttled long. Níl an Chabhlaigh Mara Duibhe luaite sa Chonradh Brest-Litovsk, ach mar gheall ar na himthosca ba ghá dó a eisiúint ar an taobh na Gearmáine i Sevastopol. An cheannaireacht Sóivéadach, agus iallach a glacadh leis an coinníoll seo, mar aon le ceanglais eile, chuir i Novorossiysk, i gcás na long, dhá ordú. An t-ordú oifigiúil éileamh ag Captaen 1 Rank Tikhmenev longa a ghlacadh chun Sevastopol, agus iad a aistriú chuig na hionadaithe na Gearmáine, ordú rúnda - tuile gcuid aice Novorossiysk.

An ceannasaí, tar éis plé fada agus deacair, an dhá ordú long do na coistí beartaithe acu leagan oifigiúil. Ach ní Deineadh gach a chuid orduithe, agus 16 longa cogaidh, lena n-áirítear Battleship "saor in aisce An Rúis", a bhí faoi uisce. Le bratacha comhartha ardaithe "Ag fáil bháis, ach nach thabhairt" Chuaigh longa faoi uisce.

An cinniúint na longa agus na ndaoine tar éis tuile

Imithe i longa Sevastopol fhan i seirbhís na Gearmáine go dtí gur defeat, agus ansin bhog isteach sa scuadrún na Rúise. Tikhmenev throid ar an taobh na Whites, agus d'ordaigh an tuile an Bolshevik Raskolnikov Kukel agus Glebov-Avilov áitiú feiceálacha sa todhchaí san APSS, ach sna 30í déanacha a bhí repressed.

Ba é An cinniúint na long bháite sa Mhuir Dhubh níos dearfaí. Dhá bhliain tar éis na himeachtaí sa Tsemess Bay tús le téarnamh de réir a chéile, athshlánú agus oibriú breise. Ag bun ní raibh ach dhá long: "Saor in aisce An Rúis" agus "Loud".

Séadchomhartha chuig an mairnéalach-laochra leis an inscríbhinn: "Ag fáil bháis, ach nach thabhairt suas!" An bhfuil a leagtar ar an Highway Sukhumi. Ar cloch eibhir ollmhór ainmneacha na na longa báite leis na comhordanáidí cruinn ar an áit ina raibh cónaí orthu go sealadach (nó go buan). Ach maireann beagnach céad bliain, staraithe agus mairnéalach argóint faoi conas a bhí gur gá déanamh sa bhliain i bhfad i gcéin chun tarrthála an Chabhlaigh Mara Duibhe.

An bás "Aimiréil Nakhimov"

31 Lúnasa, 1986 i scéal faoi bhás long paisinéirí mór "Aimiréil Nakhimov" ba chúis leis turraing agus powerlessness éadóchasach roimh an ráiteas ar na cúiseanna atá leis an timpiste, "an fachtóir an duine". Déan comparáid idir ócáid seo le bás i 1912 de "Titanic" as an imbhualadh le iceberg Bhí cheart a bheith ann ach amháin mar gheall ar ár n-long maraíodh freisin, a lán daoine: 423 de 1243 (i gcomparáid leis an "Titanic," a fuair bás i 1496 duine). Ach bhí againn an fharraige te, agus ní raibh aon le cnoic oighir. Ní raibh ach dhá réiteach captains agus cúntóir amháin.

"Aimiréil Nakhimov" (long Cruise) ag fágáil ó Novorossiysk go Sochi sa tráthnóna go déanach. Tá an aimsir go maith, tá an fharraige calma, na paisinéirí aird agus shocraigh chun sosa. Captaen Markov, fear a bhfuil taithí iontach, faoi stiúir go ciúin amach a long amach as an bhá. Ba é an long amháin a tháinig go dtí calafort ag an am seo, "Peter Vasev" long lasta leis an gCaptaen Tkachenko gceannas. Dúirt sé go bhfuil scipeanna "Aimiréil Nakhimov" ag an geata an bhá ar dtús. Ag 23-00, le linn an manoeuvre, Captaen Markov, tar éis a ritheadh an faire a chúntóir Chudnovsky, ag fágáil an cábáin.

Le linn an imscrúdaithe, a rinne ag choimisiún rialtais, agus i bhfad níos fós doiléir do ghnáth-, uninitiated i rúin na saoránach. Cén fáth go raibh an dá captaen catastrophically druidim ceann-ar longa, go bhfaca sé ar radar agus go pearsanta, ní raibh aon rud a shábháil ar an staid. Lookouts ar an dá longa a chuir siad leis an gcur chuige na tionóisce, ní mór dúinn a shoiléiriú a bhfuil a chailleann, ach rud éigin a tharla an méid a tharla.

Dhá colossus ollmhór os, in ainneoin iarrachtaí éadóchasach rud éigin sa nóiméad deireanach a athrú. "Aimiréil Nakhimov" in 8 nóiméad fágtha ar an mbun, chomh maith le a bpaisinéirí, chuaigh na céimeanna long bháite sa Mhuir Dhubh.

"Peter Vaseva" foireann mar aon leis an gcalafort teacht isteach na long cabhrach i gceannas ar an obair tarrthála. Cúntóir Chudnovsky chuaigh go dtí a bagáiste cábáin agus d'fhan ar bord na loinge ag fáil bháis. An dá captains mhaireann thriail, bhí siad gearradh 15 bliain.

Long chogaidh "Liman"

Deacair a mhíniú stair na tubaistí Ní deireadh ann. Chomh déanach le 28 Aibreán, 2017, phléasc an domhain go leor tuarascálacha go tóin poill sa long chogaidh Mhuir Dhubh Rúise imbhuail long-Livestock Yozasif-H, máirseáil faoi bhratach Tóga. Tarrtháladh fad na foirne agus a glacadh chun an Rúis, agus an long "Liman" atá suite amach ó chósta na Tuirce ag doimhneacht de 80 méadar.

Tógadh é i 1970 sna longchlóis na Polainne agus na chéad bhlianta d'obair sa Mhuir Bhailt. I 1974 aistríodh é chuig an Muir Dhubh Cabhlach, i N519 taiscéalaíochta cathláin leith. Mar oifigeach faisnéise a bhí sé ag spying ar longa namhaid féideartha, labhraíonn sé, d'fhéadfadh sé a úsáid airm ard-tech "Igla". A mhisean a chomhlíonadh, tá sé feistithe le sraith de threalamh taiscéalaíocht speisialta agus radar "Don" córas chun cinn, córas sónáir "Cré-umha" agus fiú roinnt gléas rúnda.

Wreck "Liman" sa Mhuir Dhubh, agus iad ar dualgas ndearnadh damáiste, agus cúpla uair an chloig go tóin poill níos déanaí.

Sabotage nó Mist iomlán?

Nuair a léigh tú na ráitis na n-ionadaithe oifigiúla na fórsaí míleata ar an fáth an long Rúise chuaigh sa Mhuir Dhubh, dar leat puzzled, eagla agus náire. San ord sin. Casadh sé amach, stuffed le trealamh leictreonach rúnda scout long chogaidh daor nach bhféadfaí a fheiceáil sna Eallaigh ceo-long.

B'fhéidir go bhfuil an fáth fonn sin chun a chreidiúint, an Ghluaiseacht chun tacú leis an bhflít, a d'fhógair an bhféidearthacht sabotage. I n-amharc, "Liman", a d'oibrigh go héifeachtach chun an chósta na tSiria, ba chúis leis discontent de na fórsaí US míleata a bhí i láthair anseo. D'fhonn cosc a scout a bheith i láthair ag pointe ar leith ag uair an chloig ar leith, frámaithe sé subtly faoi beostoic ionsaí. Aimiréil Kravchenko dúirt an bás "Lehman" teagmhas amach as an gnáth.

Ós rud é go tóin poill an Mhuir Dhubh ar an long Rúise, níl ach amháin fírinne irrefutable: an fhoireann beo. B'fhéidir raibh muid agus ní a dhéanamh amach an cheo.