GnóTionscal

Dearthaí agus cineálacha droichid

Droichid - an tréith riachtanach de beagnach gach abhainn, cabhraíonn siad chun constaicí a shárú mar gheall ar a n-achar thiocfaidh chun bheith níos lú, agus a fháil ó phointe "A" a chur in iúl "B" bhfuil níos compordaí agus níos tapúla. Le teacht na n-ábhar nua agus teicneolaíochtaí a bheith dearaí casta trasrianta réaltacht.

Cad é an Droichead

Droichid - a leanúint ar an mbóthar thar an chonstaic. Is minic, tá siad chur tríd an bac uisce, ach is féidir ceangal freisin an imill na lintéir nó cainéal. I dtaca leis an forbairt an bhonneagair iompair i gceantair uirbeacha a thógáil droichead do ghluaiseacht na bóithre, a bheidh ina idirmhalartaithe mór. Is iad na sonraí bunúsacha dá dtógáil réisí agus tacaíochtaí.

Aicmiú droichid tógálacha

Is féidir le cineálacha droichid a aicmiú de réir chritéir éagsúla:

  • ar an príomhchuspóir úsáide;
  • réiteach cuiditheach;
  • ábhar tógála;
  • ag brath ar fhad;
  • spriocdháta Oibriúcháin;
  • ag brath ar an prionsabal oibríochta.

Ós rud é go chipped daoine adhmaid ó bhanc amháin den abhainn a fháil chun an taobh eile, thóg sé ar feadh i bhfad agus chur ar a lán de iarracht i dtógáil na struchtúir innealtóireachta. Mar thoradh air sin, tá cineálacha éagsúla droichid. Lig dúinn scrúdú a dhéanamh orthu go mion.

bhíoma

I measc na n-ábhar as a thógáil cruach agus a cóimhiotail, coincréit threisithe, agus ba é an chéad t-ábhar crann. Is iad na príomheilimintí i struchtúir den chineál seo ar a bhfuil na bíomaí, trusses, a aistríonn an t-ualach ar an bonn tacú leis an droichead.

Tá Bíomaí agus trusanna chuid de struchtúr ar leith go mbeidh idir an t-ainm "eitilt". Is iad réisí an scoilt, consól agus ní ghearradh, ag brath ar an scéim ndáil le tacaíochtaí. An chéad cheann acu bheith dhá chos ar gach taobh, d'fhéadfadh uncut mbeadh líon níos mó de cuaillí, ag brath ar an ngá atá, cé go théann trasna cantilever droichead thar an bpointe tagartha, nuair a théann sé leis na réisí ina dhiaidh sin.

droimneach

Le haghaidh a cruach déantúsaíochta, iarann teilgthe, teilgin coincréite nó bloic. Ba iad an-an chéad-ábhar le haghaidh thógáil droichead den chineál seo clocha, bolláin nó atá comhdhéanta de na bloic monolithic.

Is é an bonn an struchtúr áirse (áirse). Tá cumaisc áirsí il bhóthar nó leaba iarnróid áirse droichead. D'fhéadfadh Bhóthar ní mór dhá ionad: ar an dearadh nó faoi sé.

Is éagsúlacht amháin hibrideach - áirse-cantilever droichead, i gcás ina dhá poluarki ceangailte ag an mbarr agus cuma mhaith ar an litir "T". Is féidir leis an struchtúr droimneach comhdhéanta de réise amháin, agus ansin titeann ar an príomh-mhór ualachiompartha. Má tá an droichead comhdhéanta de struchtúr nasctha agus arís eile, ansin an t-ualach dáilte ar gach tacaíocht idirmheánach agus deiridh.

droichid fionraí

hábhair is mó do thógáil sa chás seo - an cruach treisithe nithiúla. Tógálacha in airde in áiteanna ina bhfuil sé dodhéanta a shuiteáil tacaíochtaí idirmheánach. Piolóin ag tacú chomhalta iad a bhaineann le cáblaí. A choinneáil ar an droichead i riocht cobhsaí, na piolóin atá suite ar an taobh thall, eatarthu cábla stráice oibriú nascadh leis an talamh, i gcás ina bhfuil sé feistithe go neamhdhaingean. De réir sreang cothrománach sínte socraithe go hingearach, chuaigh chomh maith leis slabhra a thacóidh le chanbhás an droichead. An righneas an blade a ghabhann leis bíomaí agus trusanna.

cábla-fhan droichead

Ábhar tógála - cruach, coincréit threisithe. Cosúil leis na gcomhghleacaithe bréagach, éilíonn a ndearadh piolóin agus cáblaí. Is é an difríocht go bhfuil an cumaisc cábla-fhan an ceann amháin a chónaisceann gach struchtúr droichid, ie rópaí fastened gan na hiompróirí go cothrománach shín, ach go díreach leis na tacaíochtaí deiridh, a dhéanamh ar an dearadh thiocfaidh chun bheith níos dochta.

pontún

"Snámh" nach bhfuil an trasnú bhfuil creat docht agus cumarsáid a dhéanamh leis an gcladach. Tá a thógáil le chéile ó ranna ar leithligh chuig an nasc shochorraithe. Tá athrú den chineál seo de dhroichid trasnaithe naplyvnye. Is minic go bhfuil siad struchtúir shealadacha a úsáidtear chun an t-am na bacainní uisce reoite. Tá siad contúirteach i dtréimhse excitement mór ar an uisce, loingseoireacht deacair agus gluaiseacht orthu teoranta do trucailí il-ton.

droichid miotail

Baineann an chuid is mó droichid nua-aimseartha le húsáid na miotail i an t-iompróir an dearadh. I gcás go leor ar feadh i bhfad, measadh go raibh an droichead miotail ar an chineál is durable na n-áiseanna. Go dtí seo, tá na hábhair seo tábhachtach, ach ní an t-chomhpháirt amháin den eachtarshuímh.

Cineálacha Droichid miotail:

  • Dearadh droimneach.
  • Tarbhealaí le réisí.
  • Crochta, Guy.
  • Tristéal le piléir coincréit threisithe, a théann trasna chéile ó comhdhúile miotail.

tá tógálacha miotail an leas a bhaint éasca a bhailiú, agus mar sin beagnach gach cineál droichid iarnróid a tógadh ón ábhar seo. Na páirteanna miotail a mhonaraítear ag mhodhanna tionsclaíoch ag monarcha, is féidir leis an méid a choigeartú. Ag brath ar chumas na meicníochtaí trína bheidh chéile, preform déanta mhonarcha sa todhchaí cumaisc soladach.

Is féidir le struchtúr Boil na codanna a bheith go díreach ar an suíomh cóimeála deiridh. Agus má bhí tú roimhe sin a chur i gcrích an mbaint atá ag an píosaí atá leagtha na heitilte, anois an craein le cumas ardaithe acu de 3600 tonna, a d'fhéadfadh bogadh go maith agus arna chur ar bun span tionchar acu ar-mhiotail.

buntáistí a bhaineann le struchtúir cruach

Mar ábhar le haghaidh tógáil droichid iarainn a úsáidtear annamh a gheall ar a friotaíocht creimeadh bochta. bheith Pictiúir tóir cruach ard-neart agus a chomhdhúile. Is féidir a feidhmíocht den scoth a mheas do thionscadail ar nós cineálacha cábla-fhan droichead, le réisí ollmhór. Is sampla an droichead Moscó ar fud an Abhainn Dnieper i Kiev nó Obukhov droichead i St Petersburg.

Le linn an tógáil droichid iarnróid A úsáidtear go forleathan Struchtúir mhiotail le trusanna. Is é an buntáiste is mó de na réitigh éifeachtacha i bhfeidhm, luas na tógála agus dhíchóimeáil chodanna aonair, an costas réasúnta íseal de tháirgeadh, ar an bhféidearthacht a thógáil na n-áiseanna a luaithe is féidir ar na limistéir atá ar fáil agus in aon limistéar geografach.

droichid adhmaid

An chéad droichead i stair an chine daonna a bhí tógtha as adhmad. Ní féidir Long na saoráidí seo a úsáid gan cothabháil chuí, obair chothabhála rialta agus athsholáthar páirteanna agus cheangail. Bhí sé deacair a thógáil, agus an leochaileacht an t-ábhar. Faoi láthair á dtógáil na cineálacha seo a leanas na droichid adhmaid:

  1. Ag brath ar an gcóras - bhíoma, strut.
  2. Ag brath ar an dearadh - struchtúr data le réisí, droichid truss.

struchtúr adhmaid ar an struchtúr is simplí, agus dá bhrí sin tapaidh mountable. Na bíomaí tacaíochta atá hammered isteach sa talamh go dtí doimhneacht de 4 m. Ar na foircinn uachtair an chairn le bioráin cruach luí isteach ar an nozzle, gach chairn faoi cheangal i amháin, tá sé leagtha ar bharr na gluaiseachta gréasáin. Le linn an tógáil droichead adhmaid, tá sé tábhachtach a chruthú struchtúr láidir pairing leis an chuid is mó de an talamh ag an dá cheann, tá sé déanta chun a chinntiú go raibh an droichead cobhsaí.

Anois, tá claonadh, níos resistant a timpeallachtaí ionsaitheach, fórsaí seachtracha agus torsion an athbheochan an tógáil droichid adhmaid, a bhfuil a bhaineann le teacht na mhonarú teicneolaíochta de lumber veiníre lannaithe níos durable i bhfeidhm, seachas nach bhfuil a fhad ag brath ar an bhfás nádúrtha an chrainn.

Poetics agus Cleachtas

I St Petersburg tá 93 uiscebhealaí, anseo lena n-áirítear aibhneacha, srutháin, canálacha agus beagnach 100 taiscumair. cumarsáid gan bhac idir na hoileáin agus do Chodanna sa chathair a chur ar fáil na droichid, ar a bhfuil thart ar 800, a bhfuil 218 do choisithe. Ó thús na tógáil na cathrach chothabháil traidisiún droichid a thógáil, gan a bhfuil St Petersburg unthinkable cheana bunaíodh. Tá siad mar chuid dá ailtireacht, stair, traidisiúin agus cultúr.

B'fhéidir, in aon chathair na Rúise sin a úsáidtear go gníomhach trasrianta razvodnogo, araon i St Petersburg.

Tá siombail den chaipiteal thuaidh a mheastar a bheith ar cheann de na droichid is sine - Pálás. Tógadh é ag an innealtóir Pshenitskogo A. P. agus nasc Admiralty Oileán Arrow na Vasilyevsky Oileán. meicníochtaí ardaitheoir 700-ton struchtúr réise lárnach nua-aimseartha do sliocht ar an tsoithigh.

An droichead tógála is faide i St Petersburg ainmnithe i ndiaidh Alexander Nevsky. Is é an fad 905.7 m, ar sliocht lárnach adjustable déanta de mhiotal, cé go bhfuil an caolú struchtúr amháin 2 nóiméad.

Cineálacha na n droichid St Petersburg san áireamh leis stair iomlán na tógáil droichead - ón gcéad adhmad do na struchtúir nua-aimseartha cábla-fhan il-lána. Big Obukhov Droichead, mar shampla, tá fad 2824 m, agus sa lá atá inniu go bhfuil sé ar cheann de na háiseanna innealtóireachta is fairsinge sa Rúis. Tá sé comhdhéanta de dhá chuid comhionann comhthreomhar, a d'eagraigh ceithre tráchta -way.

finscéalta St Petersburg

I St Petersburg, i raidhse de chineálacha éagsúla droichid i láthair, tá d'aois, tar éis éirí siombail de ré atá thart, ach nach bhfuil a n-aidhm a athrú, cé go fiáin le bua agus grá scéalta. Mar sin, kissing droichead thar an abhainn Moika mheallann turasóirí lena ainm, ach tharla sé as ainm an Potselueva ceannaí a bhfuil a potatory teach "An póg" Bhí suite in aice leis an mbád farantóireachta agus leis an impulse rómánsúil, tá an t-ainm aon rud a dhéanamh.

bhí méadú finscéalta suimiúil Teilgcheárta Droichead, áit ar tháinig scéal drámatúil láithreach nuair a bheidh an cluaisín. Tá sé Creidtear go raibh ar cheann de na piléir bunchloch an chloch Atakan sacrificial. Anois, depressing sé le passers-by agus spreagadh féinmharú. Chun appease an "ré" bholláin, roinnt saoránaigh thrown as an droichead san abhainn boinn Neva agus Doirt fíon dearg. Ina theannta sin, is féidir go leor a mhaíomh go bhfuil ag an Teilgcheárta fáil taibhse Léinín ar.

Na cúig chuid is mó droichid is faide Rúisis

Cé nach droichead a thógáil ar fud an Caolas Kerch, is mar seo a leanas cúig trasrianta scála mór:

  • droichead na Rúise i Vladivostok. Fad a thógáil 3100 m, a osclaíodh i 2012 don chéad uair mar gheall ar an ngá atá aige a cheapann i 1939, ach thuig mheas faoi láthair.
  • Droichead i Khabarovsk. Is é an fad 3891 m. Tá dhá shraith. Oscailt níos ísle ar an trácht iarnróid, agus ar a bharr - carr. adorns a íomhá an bille cúig mhíle dollar.
  • Droichead ar Abhainn an Yuribey. Tá sé suite os cionn an Ciorcal Artach i Yamal-Nenets Uathrialach Dúiche. Fad na tógála - 2893 m.
  • Tá Droichead thar an Bhá Amur a bhfuil fad de 5331 m. D'oscail in 2012. Tá sé córas soilsithe suimiúil, rud a chabhraíonn a shábháil suas le 50% den leictreachas.
  • Uachtarán Droichead thar Abhainn Volga i Ulyanovsk. A fhad -. Rinneadh 5825 m tógála amach ar feadh 23 bliain.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.