Ceadúnais CASCO - cad é? Conas a oibríonn an saincheadúnais i CASCO?

Sula gcuirfidh tú an carr ar árachas, is fiú a bheith ar an eolas faoi na téarmaí bunúsacha a úsáidtear sa nós imeachta seo, go háirithe an "saincheadúnais". Cuirfidh gníomhairí árachais in iúl duit faoi na tairbhí uile a bhaineann le beartas a fháil. Ach ní ar an bhfíric go ndéanfaidh siad soiléiriú ar na srianta a bhaineann le CASCO a úsáid leis an gceadúnas. Cad é seo agus cad iad na coinníollacha atá deartha ag an tseirbhís seo? Léigh níos mó san Airteagal seo.

Sainmhíniú

Is inasbhainte suim airgid a chaithfidh duine a chúiteamh dó féin nuair a tharlaíonn teagmhas árachaithe. Is féidir é a léiriú i% nó i luach iomlán. Aontaítear a mhéid roimh ré agus a léirítear sa pholasaí. Faigheann an cliant lascaine má aontaíonn sé CASCO a fháil le ceadúnas i RESO.

Cineálacha

Ceadúnais choinníollach: Déantar na híocaíochtaí go léir a sháraíonn a mhéid a chúiteamh go hiomlán ag an gcuideachta. Ach más rud é nach bhfuil costas an chairr á dheisiú neamhshuntasach, ní bhfaighidh an t-árachóir rud ar bith ar an bpolasaí. Sampla: is é 10 000 Rúbal an ceadúnas agus na costais deisiúcháin - 8,000 Rúbal. De réir na téarmaí an chonartha sa chás seo, ní dhéanann an cliant a fháil rud ar bith. Ach más é 12,000 Rúbal méid na gcostas, déanfaidh an t-árachas cúiteamh don damáiste go hiomlán agus ní dhéanfaidh sé costas an cheadúnais a asbhaint. Go praiticiúil, ní úsáidtear an rogha seo i gcónaí, mar is minic a bhíonn calaois, nuair a mhéadaíonn an cliant méid an damáiste go sonrach ar leibhéal an cheadúnais.

Is minic gur fearr le custaiméirí polasaí CASCO a cheannach le saincheadúnas. Cad a chiallaíonn sé seo? In aon chás árachais, gheobhaidh an custaiméir aisíoc lúide lúide an méid réamhshocraithe (neamh-choinníollach inasbhainte). Sampla: is saincheadúnais sa pholasaí sa mhéid 3,000 Rúbal. Is é méid na gcostas le haghaidh athchóiriú an chairr ná 10,000 Rúbal. Ní gheobhaidh an cliant ach 7,000 Rúbal as iad. An chuid eile den mhéid a chaithfidh sé a chúiteamh ar a chuid féin. Ceannaítear polasaithe den sórt sin níos minice.

Breiseanna

Tá dhá chineál saincheadúnais CASCO Árachais neamhchoinníollach. Is féidir cuid de na costais a chuirfidh an cliant ar ais go neamhspleách, le méid áirithe nó faoin gcéad. Sa dara cás, cuirtear caitheamh carr san áireamh. Athraíonn méid na gceadúnais agus an tréimhse úsáide i gcion díreach.

Sampla: sa pholasaí, socraítear asbhaint árachais CASCO ag 15% den mhéid damáiste. Beidh 50,000 Rúbal ag teastáil chun an carr a chur ar ais. Ón gcuideachta (RA) gheobhaidh an cliant 50 * (1-0,15) = 42,5,000 Rúbal. Agus íocfaidh an chuid eile - 7,5 - go neamhspleách.

Seo mar a oibríonn an ceadúnas i CASCO.

Buntáistí

Ag brath ar an staid shonrach, taithí tiomána, riachtanais agus cumais na gcustaiméirí, tá roinnt buntáistí ag na polasaithe sin.

1. Sábháil ar cheannach. Tá beartas le saincheadúnais neamhchoinníollach i gcónaí níos saoire ná gan é. De ghnáth, tá an laghdú dhá oiread an méid socraithe. Go háirithe tá sé suntasach tagtha costáil do thiománaithe óga (faoi bhun dhá bhliain). De ghnáth socraítear comhéifeachtaí méadaithe dóibh. Fásann an lascaine i gcomhréir leis an méid seasta. Is féidir leat costas garbh an bheartais a ríomh tríd an áireamhán ar líne a úsáid ar shuíomh gréasáin na cuideachta árachais. Ach, nuair a cheannaítear táirge den sórt sin, is fiú a bheith ullamh ar an bhfíric go gcaithfear cuid de na costais in aon chás a chúiteamh go neamhspleách.
2. Sábhálann am. I gcás scratches beaga ar an gcorp nó damáistí eile, ní bheidh ar an gcliant teagmháil a dhéanamh leis an gcuideachta le haghaidh cúitimh. Ní chuirtear cúiteamh ar an gceadúnas faoi CASCO i gcásanna den sórt sin ar fáil.
3. De réir staitisticí, is lú seans go dtéann gluaisteáin le saincheadúnais i dtimpiste. Tá fachtóir síceolaíoch ann. Tuigeann an tiománaí, cé go bhfuil an carr árachaithe, go gcaithfidh sé cuid de na costais a chúiteamh air féin. Is féidir linn a rá go ndéanann an saincheadúnais daoine níos mó aireach a thabhairt don fheithicil.

Buntáistí na cuideachta árachais

Faigheann láithreacht an gceadúnais é a rá gur gá teip dearg maorlathach a sheoladh chun cúiteamh beag 2-3,000 Rúbal a íoc. Tá an mheicníocht chun cáipéisí a eisiúint i gcónaí mar an gcéanna. Ach is féidir costas an nós imeachta seo a bheith níos mó ná méid na híocaíochta féin. Sábhálann saincheadúnais CASCO na costais atá ag obair oifige. Baineann an buntáiste céanna leis an gcliant. Ní gá do dhuine cruach doiciméad a ullmhú gach uair chun aisíocaíocht a fháil sa Ríocht Aontaithe. Go háirithe ní mór aird a thabhairt san áireamh gur féidir leis an bpróiseas a bhaineann le hurrúis a eisiúint, más gá an carr a dheisiú, a tharraingt ar feadh roinnt míonna.

Roghanna eile

Chomh maith leis na saincheadúnais traidisiúnta a mheastar, tugann an Ríocht Aontaithe beartais eile. Tá siad le haghaidh grúpaí áirithe custaiméirí.

CASCO saincheadúnais dinimiciúil, nó íocaíocht ón dara cás. Is é croílár an togra seo ná go n-aisíocann an Ríocht Aontaithe an chéad chuntas ar an damáiste ina iomláine. Ón dara ceadúnas tosaíonn gníomhú. Uaireanta méadóidh a céatadán le hachomharc gach cliant don RA. Ag an am céanna, is féidir é a athrú i le dul chun cinn geoiméadrach.

Ní úsáidtear an t-inasbhainte tosaíochta ach amháin más rud é nach bhfuil an cliant mar chúis leis an timpiste. Tá sé de dhualgas ar an Ríocht Aontaithe cúiteamh a dhéanamh go hiomlán as an damáiste, fiú má dhiúltaigh an dara tiománaí ón radharc.

Ag brath ar an am a tharla an teagmhas árachaithe, is féidir CASCO ar leithligh le inasbhainte a úsáid. Cad a chiallaíonn sé seo? Sa bheartas a fhorordófar, ní hamháin na roghanna le haghaidh damáistí, ach freisin an t-am inar tháinig siad chun cinn. Má tharla an t-imeacht árachaithe níos luaithe nó ina dhiaidh sin, íocann an custaiméir na costais go léir é féin.

Sampla: Úsáideann an tiománaí an chairr amháin i rith na seachtaine. Ar an deireadh seachtaine, bogann sé trí iompar poiblí. Chinn sé inasbhainte sealadach a chur ar CASCO. Má tharlaíonn an t-imeacht árachaithe ar lá seachtaine, déanann an chuideachta na costais ar fad a chúiteamh. Ach má fhaigheann an tiománaí isteach i dtimpiste ar an Domhnach, ní mór airgead a íoc le haghaidh athchóiriú an ghluaisteáin a íoc as a phóca.

Nuair a bheidh polasaí a cheannach

• Má tá cistí ar fáil chun cuid de na costais a chlúdach féin. Lascaine, ar fáil nuair a bhíonn polasaí á gceannach agat, ach beidh sé á chaitheamh ar dheisiúcháin. Ach ní fhéadfaidh an ócáid árachaithe a bheith ann. Ansin is léir an tairbhe.
• Muinín i scileanna tiomána agus ar thaithí fada saor ó dhrochaimsir. Má theipeann ar an tiománaí iasc san uisce agus é ag tiomáint, cabhróidh polasaí CASCO le saincheadúnas airgead a shábháil. Tá dóchúlacht timpiste ann i gcónaí. Ach má chruthaítear go leor blianta taithí an stíl tiomána sábháilte, cabhróidh an ceadúnas cuid de bhuiséad an teaghlaigh a shábháil.
• Áirítear ar CASCO Iomlán "Damáiste" agus "Ugon". Ligean le rá gur mian le cliaint fálú ón gcéad riosca amháin, toisc go bhfuil sé muiníneach ina scileanna agus ní chuirfidh sé aird ar mhionchraoladh ar an gcorp. Ansin is fiú fiú CASCO iomlán a cheannach le ceadúnas mór (7% nó níos mó), ag cúiteamh ar "Damáiste". Ní féidir "Hijacking" a bheith árachaithe i ngach cuideacht, níos cruinne, cuirtear an tseirbhís seo ar fáil i bpacáiste le daoine eile. Dá bhrí sin, is fiú beartas iomlán a fháil i gcásanna den sórt sin.

Nuair is fiú aird a thabhairt ar an gceadúnas

De réir staitisticí, níl an tseirbhís seo neamhbhrabúsach do chustaiméirí a thagann i dtimpiste go minic. Go háirithe, baineann sé seo le tiománaithe gan taithí agus iad siúd a mhothaíonn siad neamhchinnte faoi thiomána. Is fearr do dhaoine den sórt sin polasaí a cheannach ar phraghas iomlán, agus na comhéifeachtaí go léir á gcur san áireamh. Tarlaíonn timpistí beaga leis na cliaint seo arís agus arís eile in aghaidh na míosa.

An bhfuil an saincheadúnas brabúsach?

Sa mhargadh tá cineálacha éagsúla beartais a d'fhéadfadh a bheith oiriúnach do chliaint áirithe. Is fearr le tiománaithe atá taithí taithí CASCO iomlán a fháil, rud a chuireann cúiteamh iomlán ar an damáiste a rinne tríú páirtithe. Ba chóir do dhaoine a fuair cearta le déanaí aird a thabhairt ar árachas le ceadúnas dinimiciúil. Ní sholáthraítear lascaine mór dóibh, ach beidh an fachtóir síceolaíoch ag obair go fóill. Is féidir le tiománaithe a bhfuil a phríomh-riosca acu goid nó scriosadh a dhéanamh, is fearr an t-uasmhéid a bhaineann leis an gceadúnas a fháil ar CASCO, mar shampla, an clár "50 go 50".

Cóimheas na suimeanna

Ríomhann gach SC féin srianta ar dhhamáistí. Tá cásanna an-inúsáidte as 0 nó 100% in annamh. Ach tá feidhm ag an riail chéanna i gcónaí: is é costas an ruda a ísliú, ní mór na costais níos mó a chúiteamh don chliaint. Soláthraítear CASCO le saincheadúnais i RESO de ghnáth ar na téarmaí sin: 0.5-1% de chostas an fheithicil a athbhunú mar thoradh ar thimpiste, gníomhartha mídhleathacha daoine eile, agus cúitíonn an cliant é féin 5% den riosca goid. Má chosnaíonn an t-ítim seo 0%, ansin le haghaidh gluaisteáin daor is féidir le praghas an pholasaí 6% de luach an TS, baile - 3.96% a bhaint amach.

Árachas gluaisteáin chreidmheasa

Is fiú fiú é a chothú i ngach ceann den pholasaí. Go háirithe má cheannaítear an fheithicil ar chreidmheas. Tá a gcuid liostaí de na comhpháirtithe-árachóirí ag na bainc, a bhfuil téarmaí an chomhair faofa acu roimh ré. Is féidir le cliaint comhaontú a thabhairt i gcrích leis na cuideachtaí is mó ar an margadh trí CASCO a cheannach ó OJSC Sberbank. Tá an saincheadúnais do na hidirbhearta seo éigeantach. Cé gur féidir costas an pholasaí a laghdú gan do rioscaí féin a mhéadú. Mar shampla, más mian leis an gcustaiméir an carr a árachú ach amháin ar mhéid an iasachta, is é sin 70-80% de phraghas an chairr. Ach sa chás seo beidh an banc níos mó faoi chosaint. Déanfar an íocaíocht i gcomhréir leis an méid iasachta lúide an inasbhainte. Sa chás seo, aistrítear na cistí le cuntas an SRT, a bhí i mbun athchóiriú an ghluaisteáin, nó an banc, más rud é go ndearnadh goidte nó go hiomlán scriosadh an fheithicil. Ach mura gclúdaíonn méid na híocaíochta an t-iarmhéid ar an iasacht, beidh ar an gcliant fós cuid de na fiacha a aisíoc as a phóca.

Íocann Miser dhá uair

Nuair a deir an gníomhaire: "Tá muid réidh chun taraif beag a ísliú", ba cheart don chliant a thuiscint go gcaithfidh sé an chuid is mó de na cistí a chúiteamh féin sa chás sin. Mar thoradh ar gheilleagair bheag sna chéad chéimeanna beidh méadú ar ráta (méid) an cheadúnais. Ar an drochuair, níl an cultúr árachais sa Rúis forbartha go leor. Ós rud é nach dtuigfidh daoine bunús na gcoincheapa go léir agus an gaol idir íocaíocht agus saincheadúnais, aontaíonn siad le tairiscintí gníomhairí chun beartas a cheannach le 5-10% de chostais phearsanta.

50 go 50

Níl ach méid an cheadúnais socraithe roimh ré i OSAGO roimh ré. Ach sa chás seo, tá an carr árachaithe i gcoinne go bhféadfadh sé duine éigin a bhuail. Is minic a cheannaíonn tiománaithe an beartas seo don tréimhse iniúchta. Dá bhrí sin, is é praghas an príomhfhachtóir dóibh. Anseo tá feidhm ag an riail chéanna. Trí phraghas an pholasaí a laghdú, méadóidh an Ríocht Aontaithe an inasbhainte. Ach ní féidir tiománaithe taithí a bheith i dteagmháil leis an árachas sin. Ach a thuigeann siad a botún ach amháin nuair a tharlaíonn teagmhas árachaithe, nuair a tharlaíonn sé nach gclúdaíonn an beartas ach 50% de na costais.

Conclúid

Chun an carr a árachas i gcoinne damáiste a d'fhéadfadh a bheith ina chúis air mar gheall ar ghníomhartha tríú páirtithe, is gá polasaí árachais CASCO a cheannach le inasbhainte. Cad é atá ann? I gcás timpiste, is féidir le cliant iarratas a dhéanamh chuig an gcuideachta árachais maidir le cúiteamh ar chostais le haghaidh athchóiriú na feithicle. Tar éis na páipéir go léir a chlárú, déanfar an íocaíocht laistigh den méid árachaithe, ach lúide an inasbhainte. Is é sin, leanfaidh an duine árachaithe cuid de na caillteanais a thabhú fós, ach beidh a mhéid réamhchláraithe sa chonradh i bhfoirm méid socraithe nó ús.