Cárta Iostanbúl - conas é a úsáid? Iompar Poiblí in Istanbul, córas bailiúcháin táille. istanbul metro

Iostanbúl atá liostaithe sa liosta de na moil iompair is tábhachtaí san Eoraip, mar gheall ar a suíomh geografach eisceachtúil. Is fiú a nótáil go líonann an chathair limistéar incredibly ollmhór. Ní haon ionadh go turasóirí a thug cuairt ar Iostanbúl den chéad uair, de réir a gcóras iompair go leor mearbhall agus doiléir. Mar sin féin, nach bhfuil sé seo fíor. Go deimhin, tá i ndáil dhéantar ag leibhéal ard, agus feithiclí éagsúla ionas go mbeidh aon éad cathair.

cineálacha iompair

Is Iostanbúl Iompar poiblí chomh éagsúil agus versatile, go bhfuil a fháil ó chuid amháin den bhaile go ceann eile nach bhfuil sé deacair don daonra áitiúil. Ach ní mór aíonna dul ar a thuiscint an eagna na rialacháin áitiúla. Ní mór turasóirí ach a thuiscint cad Cárta Istanbul, conas é a úsáid agus tá sé oiriúnach le haghaidh aon fheithicil.

Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an líonra iompair na cathrach -, tá sé dolmushi (analógacha ar ár tacsaithe) busanna agus tramanna cineálacha éagsúla, Metrobus, farantóireachta trasna na Bosparaise, traenacha leictreacha fo-uirbeacha. turasóireachta unenlightened uair amháin deacair modh iompair de chathair mhór sa Tuirc a thuiscint, ní mar sin Gortaítear a fháil acquainted leis an léarscáil iompar Istanbul agus roghnaigh an mbealach táille is brabúsach.

Braitheann sé ar fad ar cad tá tú ag dul a dhéanamh sa chathair. Má tá plean agat chun cuairt a thabhairt ar na nithe agus go gníomhach bogadh timpeall an cathair, tá sé riachtanach a roghnú an rogha eacnamaíoch íocaíochta, ar shlí eile beidh an turas in Istanbul costas tú suim slachtmhar. Is ar an gcúis go mbeadh lucht siúil go leor taithí acu a mholadh leas a bhaint as Cárta Istanbul. Conas é a úsáid, míneoimid níos déanaí san Airteagal seo.

Conas a íoc as iompar poiblí?

Istanbul iompair go leor nua-aimseartha agus a fhorbairt, mar sin íocann sé in airgead tirim, mar a úsáid againn chun, nach bhfuil sé indéanta. Tá roinnt leaganacha ríofa: comharthaí, Cárta Istanbul agus ticéid taistil. Gach ceann de na modhanna tá a buntáistí agus míbhuntáistí. Mar sin féin, is é an embodiment is eacnamaíoch agus buntáiste a ríomh conas Cárta Istanbul. Chun úsáid cárta den sórt sin is éasca agus áisiúil.

comharthaí

Faoi láthair, airíochtaí léir chomh ábhartha mar a bhí riamh. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil siad an-tóir orthu i measc na turasóirí. Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric gur féidir iad a cheannach ag aon stáisiún mhór in Istanbul. Lena chois sin, nach bhfuil gach cuairteoir ar an eolas faoi an cathair is féidir leat a cheannach ticéad.

Comharthaí a dhíoltar i meaisíní díola, atá ar fáil ag gach stáisiún meitreo de Istanbul Metrobus, tramanna agus báid farantóireachta. Is féidir leo íoc le haghaidh taistil le haon mhodh iompair, ní gá iad a ghlacadh ach amháin sa dolmus agus busanna. Is é an costas chomhartha amháin den sórt sin ceithre lira. Nuair a bheidh ag baint úsáide as é, ní bhaineann aon lascaine. Comharthaí a meaisíní a glacadh ach airgead tirim a fháil. Cad iad na billí a ghlacadh críochfoirt den sórt sin in iúl ar a ndromchla.

ticéid

taistil a chlúdach, sa bhreis ar an gnáth comharthaí úsáid aon uair amháin, tá ticéid a cheannach ar roinnt áirithe de mbogann. An ainmníocht is mó - deich turais. Lena chois sin, tá cárta mar a thugtar air gorm gur féidir a úsáid 180 uair.

Cad é Cárta Istanbul?

Is é an modh is áisiúla ríofa anois ar an Cárta Iostanbúl. Cárta Passage leictreonach (Istanbulkart) - tá sé seo aon rud cosúil le ticéad uilíoch, a ligeann duit a taitneamh a bhaint as gach cineál iompair phoiblí.

Nuair a dhíol siad Cárta Istanbul?

"Iostanbúl Cártaí" is féidir a cheannach i bpointí speisialaithe díolacháin. Cosnaíonn sé £. Airgead is féidir leat filleadh ar an chárta ag seachadadh i gcás ina bhfágfaidh tú an tír. Mar sin féin, a chur i gcrích sórt sin a oibriú is féidir ach amháin ag pointí áirithe, nach bhfuil éasca a fháil, i dtuairim na turasóirí.

Lena chois sin, tá an cárta a dhíoltar ag an aerfort (ag an bpríomhbhealach isteach), meaisíní díola Cárta Istanbul. Tá cárta iompair leictreonach curtha isteach sa saol laethúil na n-áitritheoirí áitiúla ach le déanaí, i 2011. Le linn an ama ghearr sí a fuarthas tóir mhór ós rud a dhéanann a úsáid is féidir a taitneamh a bhaint praghsanna lascaine mhór, a Sábhálann go suntasach costais airgeadais.

Conas agus cén áit a replenish Cárta Iostanbúl?

Cárta Istanbul - Córas táille uilíoch gur féidir leat chun gluaiseacht faoi shaoirse tríd an gcathair ollmhór. cárta a athlánú ag meaisíní díola, a bhfuil go leor agus ag gach stáisiún agus stadanna. Glacann siad nótaí de chúig agus deich bpunt. Ach ní fiche córas lire pas.

Lena chois sin, is féidir Cárta Istanbul a athluchtú i tobacconists, nuachtánaithe, siopaí agus mar sin de .. In aon áit inar féidir leat a fheiceáil ar an inscríbhinn Cárta Istanbul nó "akbil" Is féidir thaisceadh go sábháilte airgid isteach sa chuntas.

oibriú meaisíní refill go simplí agus go tapa. I bhfuinneog ar leith, dul isteach ar an léarscáil agus a fheiceáil láithreach an t-iarmhéid atá ann faoi láthair. Ansin a roghnú roghchlár i mBéarla agus isteach i an nótaí oscailt. Ansin, roghnaigh an mhír roghchlár "recharge." Tar éis cúpla soicind Taispeánann an meaisín do chistí ar an léarscáil. Tógann an próiseas iomlán níos lú ná nóiméad.

Conas a úsáid Cárta Iostanbúl?

Tá an léarscáil an-éasca le húsáid. Cuir gá duit tram a fháil chun an stad a chur ag gabháil leis an geata casta fhuinneog Cárta Istanbul. Huathoibríoch gcrích costais taistil, ar an taispeáint feicfidh tú láithreach an luach na seirbhísí agus an t-iarmhéid airgid nua. iarnróid funicular agus subways oibriú ar go díreach leis an gcóras céanna. Ach ag an mbealach isteach chuig an cárta bus i bhfeidhm ar an ngléas, a bhfuil deireadh an muirear.

lucht siúil Seasoned Moltar do replenish Cárta Iostanbúl roimh ré, mar gheall ar buaic amanna mar gheall ar dul go dtí an chéim deiridh.

córas lascainí

Is é an buntáiste is mó an chárta go dtugann sé do phaisinéirí a airgead a shábháil suntasach. Mar atá luaite againn, is é an costas dearbháin aon-uaire ceithre lira. Agus tugann Cárta Iostanbúl an deis a athrú do modhanna éagsúla iompair, laistigh de dhá uair an chloig tar éis an chéad turas tú. Mar shampla, ar turas ar an tram ar feadh dhá uair an chloig, is féidir leat a chur ar an subway nó feithiclí eile.

Lena chois sin, is féidir leis an cárta a úsáid chun íoc as grúpa daoine. Oibríonn an tseirbhís mar seo a leanas. Tá feidhm ag Úinéir Istanbul Cárta sé leis an braiteoir agus ceadaíonn chairde, agus téann sé seo caite. Sa chás seo, do gach duine as oifig ag 2.15 lira (níl lascaine i bhfeidhm). Is féidir le gach paisinéir leas a bhaint as lascainí, gach ní mór duit cártaí den sórt sin a fháil.

Táillí Cárta Iostanbúl

Cárta Istanbul anois - an fhoirm is nua-aimseartha agus áisiúil íocaíochta maidir le húsáid iompair phoiblí. De réir a cheannach cárta, is féidir leat a íoc sa meitreo Iostanbúl, carr cábla, carr cábla, a streetcar, dhá urlár Express, Metrobus, agus fiú ar an mbád farantóireachta. Is é an chéad turas go dtí Cárta Iostanbúl 2.15 lira. Más rud é, laistigh de dhá uair an chloig, beidh tú a dhéanamh trasphlandú, beidh sé costas tú 1.95 lira, an dara - 1.25 lira, an tríú - i lir, agus go léir ina dhiaidh sin - 0.75 lira.

"Cárta Idirthurais"

I Iostanbúl, tá cineál eile de chárta ar a dtugtar "Idirthurais Cárta", a thugann an deis a íoc in aon iompar poiblí. Is é an difríocht bhunúsach an chárta go bhfuil sé indiúscartha, ní féidir é a mhéadú. cheannaigh tú cárta Transit do líon áirithe de turais (níos lú ná cúig). Na costais cárta 15 lira, rud a chiallaíonn go mbeidh gach ceann staighre iompair costas tú 3 lira. Tá sliseanna leictreonach atá i ngníomh a mbealach an geata.

Metrobus

Metrobus - cineál nua iompair in Istanbul, a bhí le feiceáil i 2007. Measc na nithe a gcóras iompair seacht bealaí ar a ply bhusanna nua-aimseartha ar úinéireacht ag an gcuideachta cathrach. Feidhmíonn an Metrobus a chóras íocaíochta féin. Ar dhul i mbun do chárta as oifig 3.75 lira - an costas uasta an turais (stadanna daichead).

Má tá tú ag tiomáint líon níos lú de stadanna, ansin ag gabháil leis na cuntair cárta leictreonach ag an mbealach amach, a fháil athrú ar ais. Mar shampla, le haghaidh taistil trí stadanna a íoc 2.40 lira.

dolmushi

Is féidir iad a dtugtar ceart analógacha ar ár mionbhusanna. Tá siad mionbhus ar feadh suas le ocht daoine. Tá an cineál iompair i bhfad níos compordaí busanna chathair ar an eolas. Níl dolmushi áfach oibriú aon chóras íocaíochta. saoire Busanna ó mar líonadh. De ghnáth, a shárú siad achar beag. Is féidir leis an táille iontu a bheith difriúil, mar sin ba chóir an praghas a bheith tiománaithe sonraithe.

fobhealach

Is féidir Metro Istanbul a roinnt ina dhá chuid - metro éadrom agus éasca. Ar ndóigh, is féidir leis an dá líne bhfuil cuma an-bheag i gcomparáid le Moscó, ach is fiú a thabhairt faoi deara go raibh an chuma chineál sin iompair ach fiche bliain ó shin. De réir agus tá líonra iompair mór in Istanbul chomh dea-fhorbartha nach bhfuil aon ghá a leathnú na brainsí meitreo.

meitreo Legkeo feiceáil i 1989. An chuid is mó de tá sé suite ar dhromchla an domhain, agus gan ach an chéad dá stadanna i bhfolach faoin talamh. Le blianta fada, an líne leathnaithe, agus anois tá a n-fad beagnach fiche ciliméadar. Tá an táille ar an subway 1.95 lira trí úsáid a bhaint léarscáil leictreonach.

meitreo Meán in Istanbul Tógadh sa bhliain 1992. Den chéad uair thuill sé i 2000. Anois tá an fad na snáitheanna 8.4 ciliméadar faoi thalamh (iomlán de 6 stadanna).

mionbhusanna

Tá Mionbhusanna mó embodiment amháin, in ionad dolmushi. Is é an bus a chuirtear 14-15 phaisinéirí. Mionbhusanna dul ar bhealaí éagsúla, atá curtha in iúl ar an lipéad ar an windshield. I ngach réimse de Istanbul Tá stáisiún lárnach, a bhfuil iompar i dtreonna difriúla. Má tá amhras ort beachtas an bhus a roghnaíodh, tá sé níos fearr chun an bhealaigh a shoiléiriú ón tiománaí. Íoc an táille sa mionbhus a bheith airgead tirim amháin, agus nach bhfuil cártaí taistil bhailí iontu. Busanna ply le talamh agus 6.00-23.00 uair an chloig.

streetcar

Tá tramlines istanbul líonra neamhcheangailte. Ceithre líne atá lonnaithe sa chuid na hEorpa den chathair, agus dhá - san Áise. Is fiú a nótáil go féidir i dhá chineál tramanna féach na gluaisteáin nua-aimseartha agus cumadóireachtaí retro vintage (cumhach-tram).

An chéad tram le feiceáil sa chathair i 1871, beagán níos déanaí, i 1913-1914, bhí leictriúchán líne. Osclaíodh Retrovariant i 1990. A línte eile arna leagan i gcroílár an cheantair Eorpaigh feadh Istiklal ascaill. Is é an phromanáid coisithe baile chun go leor turasóirí ag siúl. Is féidir le View Boulevard pas a fháil ar retrotramvae. Is é an costas turas amháin 1.95 lira. Fad Líne ar 1.6 ciliméadar.

Sa chuid na hÁise de Istanbul, tá líne eile de tram retro. D'oscail in 2003 agus tá fad níos mó (2.6 ciliméadar).

Maidir leis an tram nua-aimseartha, a línte a leathnú gach bliain agus an méadú ar líon na stadanna. Tá an cineál iompair i éileamh ard i Iostanbúl, gach lá tá sé in úsáid ag 155,000 paisinéir. Is féidir le comharthaí le haghaidh taistil a cheannach ag aon stad, ar chumas siad táille amháin.

cáblaigh

Nach bhfuil i ngach cathair ar fud an domhain go bhfuil a leithéid de éagsúlacht iompair in Istanbul. I measc nithe eile, sa chathair a oibriú dá bhrainse den iarnróid chábla an bhaile. An bheirt acu go bhfuil tógadh sa chuid na hEorpa, ach an-difriúil, ós rud é an chuma ar cheann acu sa naoú haois déag, agus an dara - ag tús an aonú haois.

Is fiú a lua go bhfuil an t-funicular "Tunel" an duine is sine san Eoraip. D'oscail i 1875. Tá líne funicular gearr go leor agus tá sé ach 573 méadar. ardaitheoirí dhá charr daoine go dtí airde de 60 méadar. seirbhísí laethúla funicular "Tunel" Úsáideann 15 míle paisinéirí. Carráistí ply i gceann tréimhsí 4 nóiméad. Is é an táille 4 lira.

Osclaíodh líne carr cábla nua-aimseartha i 2006. Go raibh maith agat di, go mbeadh an deis a tóg nó descend go dtí 75 méadar na paisinéirí.

báid farantóireachta

Ag labhairt di ar an iompair Iostanbúl, ní féidir gan a thabhairt chun cuimhne na báid farantóireachta. Is muiriompair an modh is coitianta agus áisiúil iompair. Ar báid, busanna mara agus báid farantóireachta is féidir leat a fháil ar aon limistéar den chathair agus fiú sna ceantair iargúlta agus na hoileáin. Is fiú turas gearr ar an gnáth turasóireachta ina fhoinse mothúcháin geal agus imprisean. Ba cheart clár éigeantach d'aon lucht siúil a turas báid ar an Bosphorus.