Na teicneolaíochtaLeictreonaic

Sráid Storm STR-9540EX: athbhreithniú ar shamhlacha agus athbhreithnithe thiománaithe. braite radar is Fearr

Antiradar Sráid Storm STR-9540EX - do ghlúin nua de phréimh-braite a bhfuil ard-deireadh a chomhdhéanann í leictreonach. Cuideachta Sráid Storm bailíodh sa tsamhail, na héachtaí is fearr. Tá sé feidhmiúlacht leathan, in ann a shásamh fiú an t-úsáideoir is déine.

tuairisc ghinearálta

Mar a luadh cheana, tá Sráid Storm STR-9540EX do ghlúin nua de radar. Is é an difríocht is mó ón ngléas seo scríbe a tógtha i GPS modúl le ceamaraí sábháilteachta réamh-suiteáilte SUÍOMH bunachar sonraí, agus tá sé in ann monatóireacht a dhéanamh ar an gcóras "Arrow ST" mar gheall ar a antenna radar fiú nuair a bhíonn an GPS-nasc. Roimh a chruthú Shráid Storm STR-9540EX GPS Ní raibh staid airgeadais ann an aicme seo de chórais ar fud an domhain. Is nuachta iomlán ar an am atá caite, i 2013, tá sé a mheas le fada an chuid is fearr de detectors radar. Rabhadh Réimse Ceamaraí Sábháilteachta "arrow", "robot" agus "Avtodor" - ciliméadar amháin go leith, taifead i measc na córais radar nua-aimseartha.

féidearthachtaí limitless

Raibh maith agat a próiseálaí cumhachtach - ST Micrimhilseogra Leictreonaic, cruthaithe ag teicneolaíocht Extreme SensitivityPlatform (ESP), Sráid Storm braite radar in ann a bhrath go léir ina seasamh ar na modhanna tomhais iarmhéid Póilíní, bunaithe ar phrionsabal an treo a aimsiú charr. Is é an gléas in ann a bhrath an radaíocht sa raon minicíochta X, K, Ca, POP agus Laser. A bhuíochas leis an logger GPS, chomh maith leis an bonn suiteáilte ceamaraí Stationary, Sráid Storm STR-9540EX agus rabhadh mar gheall ar na córais, ní gá tomhais de luas na ngluaisteán a tháirgeadh, mar shampla, suite ceamara ar na barraí bus.

faisnéis Comharthaíochta rinneadh comharthaí fuaime le ton éagsúla, leideanna gutha agus faisnéis théacsa ar fáil ar an taispeáint multifunction (i Rúisis). bhraitheann Sráid Storm braite radar ar an gcineál córais póilíní, atá suiteáilte ar do bhealach a dhéanamh. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn an fógra maidir leis an radar póilíneachta tráchta a dháileadh go leithleach do gach cineál comhartha na feiste agus tá a ainm le feiceáil ar an monatóireacht a dhéanamh. Beidh an tiománaí a fhios go díreach cad atá i os comhair ceamara físe ann, agus cé chomh fada agus go bhfuil sé suiteáilte. Is féidir ciallaíonn bonn Stáiseanóireacht a nuashonrú go tréimhsiúil ag nascadh an t-aonad ar ríomhaire. Lena chois sin, soláthraíonn an braite radar lipéid iontrála uathoibríoch le ceamaraí nua agus radair go díreach sa phróiseas na gluaiseachta. Ag baint úsáide as na modhanna éagsúla oibríochta "Cathair 1", "2 Baile" agus "Bealach" Ceadaíonn gearrtha positives bréagach. Déanann sé úsáid a bhaint as Shráid Storm STR-9540EX GPS handy fiú i gcathracha nua-aimseartha, nuair is de bharr an raidhse de torann Gabhann an chuid is mó de detectors radar.

gnéithe feidhme

Tá an Navigator rabhadh gaiste luais a rinneadh bunaithe ar an próiseálaí cumhachtach ESP, tá sé antenna adharc treisithe chun raon braite a fheabhsú. Is Ag féachaint ar braiteoir uillinn 360 céim. Tá an gléas ar borrtha scagaire níos fearr. Tá Guth agus téacs teachtaireachtaí a rinneadh i Rúisis. radar Braite leanas cineálacha: "Robot" agus "arrow-ST" (a Airdeall comhartha speisialta) "Cúrsóir", "Gorm", "spréach", "Chris-P", "Binar", "Radis", "Amato" "Arena" agus "LISD." Sráid Storm STR-9540EX Tá an cumas chun dul go roghnach as an scanadh raonta feidhmíocht a bharrfheabhsú, cur leis an luas an phróiseálaí, chomh maith le laghdú ar líon na positives bréagach.

Tá Raon Oibriúcháin Radar choigeartú agus modh taispeáint gile minicíochtaí. Tá an gléas port seirbhís USB do nuashonruithe bogearraí i gcás an shamhlacha nua na ceamaraí agus radar póilíní. Na socruithe Soláthraíonn coigeartú láimhe ar an leibhéal toirt rabhaidh agus modh toirt laghdú uathoibríoch. Nuair a bhíonn an monatóireacht a casta as, gach socruithe úsáideora a stóráil. Na detectors radar Shráid Storm STR-9540EX Soláthraíonn modh uathúil do cosc mó de chur isteach de chineál tionsclaíoch in K-bhanna -. "Cathair 3"

saintréithe teicniúla

Sonraíocht: glacadóir - an cineál superheterodyne a mhinice is dúbailte-comhshó; Antenna - líneach polaraithe, cineál adharc; braite - discriminator minicíocht. Is Oibriúcháin raon teochta -20 go 70 céim Celsius. chuirtear cumhacht ar fáil ón voltas DC 12015 volta. Atá ann faoi láthair mar bhia - 250 mA. Réimse Minicíocht: 33.4-36 GHz (Ka-bhanna); 24.05-24.25 GHz (K-bhanna); 10.525-10.55 GHz (X-bhanna). Úsáideann an braiteoir optúla a fótaidhé le lionsa dronnach.

Tá struchtúr an gléas. modúl EX

Is éard atá sa gléas de chuid tribasic: ESP modúl ardán EX agus GPS modúl. Saineolaithe a rá go bhfuil sé seo an t-braite radar is fearr, ar a uathúlacht an teaglaim de an t-aonad GPS agus a EX modúl ard-íogaireacht. Déanann an meascán is féidir a fháil de bharr foirfe tráthúil tiománaithe rabhadh druidim, ní hamháin ar an modh luas áit sheasta, ach freisin le gluaiseacht rialú bandaleithead tiomnaithe d'iompar poiblí, taisteal trí thoirmeasc soilse tráchta, ag tiomáint ar an taobh mícheart, agus daoine eile.

Is EX modúl teicneolaíocht uathúil atá forbartha ag innealtóirí chuideachta Cóiréis Shráid Storm a threalmhú na detectors radar ar ardáin ardfheidhmíochta bosca comhlántach, a ceapadh chun radar braite "róbat" agus "arrow-PT / M" a chur ar fáil ar fad de dhá chiliméadar. Brathadóirí gan modúl seo is in ann a shocrú ar an "arrow", ach tá an t-achar ró-ghearr. Ina theannta sin, na feistí sin agus tréithe ábhar eolais íseal (léiriú i R-raon). Sráid Storm STR-9540EX Tá rogha uathúil agus gan amhras an-úsáideach - "Geiger ar" Arrow "." Tá an rogha seo ar fáil ach amháin le haghaidh feistí an bhranda. Oibríonn sé mar seo a leanas: nuair a bhraitheann an meaisín braite radar póilíní Léiríonn theannta Cineál réimniú casta neart comhartha athrú. Is é sin, an níos gaire don soláthar nó a chur as go bhfuil sé athraithe agus an leibhéal comhartha. Sin an fáth a éileamh go leor tiománaithe go bhfuil sé seo an braite radar is fearr. An leagan bogearraí ar 28 Meitheamh, 2013 i bhfeidhm sé leibhéal "Geiger ar" Arrow "."

modúl GPS

Tógtha-i GPS modúl ligeann do fógra maidir leis an gcur chuige i mód Stationary an camcorder mód luas a shocrú le achar réamhshocraithe. Agus chomh maith leis an modúl EX bhfuil sé in ann a chur in iúl mar gheall ar an rianú cialluíonn an t-ordú ar an mbóthar, a bhraitear ag fágáil an líne ag teacht tráchta ar an solas dearg, agus mar sin de. P. Ag an costas físeáin nó íomhánna fótagrafacha gan an chomhpháirt radar, is é sin, as an éighníomhach feistí nach bhfuil scaoileann ( "Avtouragan", 'Mórbhealaí', "Arrow-físeán" agus daoine eile). Tar éis an tsaoil, is féidir cosaint a ráthaítear in aghaidh na huirlisí a chur ar fáil teicneolaíocht GPS amháin. Tá an modúl bunachar sonraí a nuashonrú go rialta tionscnaimh agus cineálacha radar Stationary. Lena chois sin, is féidir leis an úsáideoir a chur go neamhspleách nó a bhaint a gcuid lipéad féin. Bíonn foirmiú bunachar sonraí agus a shuiteáil pointí neamhspleácha san áireamh an treo na gluaiseachta, mar sin, an gléas i gcomhréir leis an láithreacht an gaiste ach amháin nuair a bogadh ina treo agus tá sé adh agus iad ag tiomáint isteach sa lána oncoming. Laghdaíonn sé seo an líon na n positives bréagach.

nuances úsáid

Ag luasanna suas go dtí 120 km / h ar chomharthaí GPS rabhadh tús le haghaidh 800 méadar an ruda (aláraim agus an comhaireamh síos i gcrích go dtí an pointe i méadair). Sa chás sin, má tá an luas níos airde, tosaíonn fógra 1200 méadar. Gaiste rabhadh "Storm" in aghaidh an gcóras "Saighead" oibreacha i bhfad níos éifeachtaí ná mar inchomparáide aige, lena n-áirítear fearais phréimh.

Suíomh sa charr

Is é an tithíocht déanta as ábhar speisialta rubberized dubh vandal. An méid agus dearadh an tsamhail idirdhealú a dhéanamh idir na brathadóirí na monaróirí eile. Antiradar ar lena dtoisí, beagnach leath an méid a "rang". fastens sé leis an windshield ar lámh miniature ag baint úsáide as cupáin shúchán nó painéal suite ar mata antislip speisialta. Powered gléas ó líonra ar bord tríd an toitín níos éadroime. Tá Suiteáil gcrích ar a gcuid féin, nach bhfuil go leor ama don seo ag teastáil. San áireamh leis na cordaí cumhachta gléas ceangailte, agus comhordú leis an ríomhaire pearsanta, chomh maith le teagasc Rúisis-teanga. Is rabhadh Gaiste simplí go leor chun úsáid, na feidhmeanna atá eagraithe ar bhealach go bhfuil an t-úsáideoir é féin in ann déileáil lena féidearthachtaí uile.

Thabhairt cothrom le dáta an bonn comhordanáidí agus

Sráid Update Storm STR-9540EX bogearraí an t-úsáideoir ar ríomhaire pearsanta tríd an láithreán gréasáin oifigiúil (streetstorm.ru) i mód go huathoibríoch tríd an USB-port na feiste agus an cábla meaitseáil. Tá an buntáiste eile den mhúnla seo, mar go leor detectors radar a shuiteáil go bhfuil na húinéirí firmware nua a thabhairt don tseirbhís do chustaiméirí. Tá an rogha le haghaidh na cuideachta "Storm" radar go dtí seo i bhfeidhm ach amháin le haghaidh samhlacha teacht le GPS-modúl. Leis an scaoileadh an leagan nua de na monaróirí bogearraí is féidir a leathnú agus feidhmeanna an gléas a fheabhsú, in oiriúint do córais nua braite radar póilíní nó prionsabail atá ann cheana oibríochta a mhodhnú. Déanann sé i gcónaí cuideachtaí i mbun tháirgeadh agus a fhorbairt feistí bhrath na coireachta ar na bóithre. Beidh A bhuíochas leis an nuashonrú go tráthúil na hionstraime bheith ábhartha ar feadh i bhfad.

Lena chois sin is féidir leis an bogearraí a thabhairt cothrom le dáta agus an bunachar sonraí go bhfuil na comhordanáidí na bpointí an fógra. Tá an nós imeachta saor in aisce uair amháin gach dhá mhí. Áirítear ar an mbunachar sonraí liosta iomlán de ar a dtugtar ceamaraí suite go buan agus radar póilíní, a cineálacha, ionas go mbeidh an gléas in ann an teachtaireacht is faisnéiseach a sholáthar don úsáideoir.

tairseach luas Suiteáil

Ceadaíonn an úsáid a bhaint as GPS-modúl an tiománaí a shocrú ar an tairseach luas, ní bheidh an t-rabhaidh inchloiste a eisiúint má tá an luas feithicle faoi bhun luach réamhshocraithe. Tar éis an tsaoil, más rud é go bhfuil an fheidhm seo deactivated, beidh an braite radar cur as i gcónaí ar na teachtaireachtaí rabhaidh tiománaí faoi druidim an bpointe tagartha, fiú amháin má tá an fheithicil ag gluaiseacht níos lú ná 5 km / h. Dá bhrí sin, is féidir leis an úsáideoir a leagtar ar an tairseach, a rá 60 km / u. Sa chás seo, beidh an t-braite scaoileann ach amháin rabhadh. Más mó an carr an tairseach luas, beidh an gléas rabhadh air mar gheall air.

Algartam "Saighead" braite

Is féidir leis an gléas comharthaí ó na póilíní casta "Arrow" ghabháil os comhair glacadóir GPS tógadh isteach é in iúl don úsáideoir faoi druidim phointe thaifeadadh sa bhunachar sonraí. I gcás den sórt sin léiríonn an taispeáint "ARROW RADAR" agus a chloisteáil agus beidh méadú ar an comhartha sin lena ndéantar comhfhogasú leibhéal. Nuair a d'fhág go pointe 800 méadar, cuirfear teachtaireacht le feiceáil ar an GPS agus tús an comhaireamh síos an t-achar atá fágtha go dtí an pointe. Má tá an mbogann carr ag luas de níos mó ná 120 km / h, foláirimh an t-aonad ar an tiománaí roimh - ar fad de 1200 méadar (d'fhonn go mbeadh am luas a laghdú).

Pléigh na freagraí. Sráid Storm STR-9540EX

Ag déanamh staidéir ar na hathbhreithnithe faoin ngléas i bhfóraim éagsúla agus líonraí sóisialta ar an Gréasán Domhanda, is minic a tabhairt aghaidhe ar an bhfarraige na mothúcháin, den chuid is mó dearfach. Ach faisnéis an-beag a bhaint amach. Le haghaidh measúnú a bheag nó a réadúla ar an tsamhail a bheith a fhoghlaim líon mór de na teachtaireachtaí agus a chur i gcrích a n-anailís chórasach. Bhuel, muid ag cur tús chun staidéar a dhéanamh ar na freagraí.

Sráid Storm STR-9540EX, i gcomhréir leis an tuairim ó tiománaithe is é an braite is fearr agus ina huirlis riachtanach ar an mbealach. An chuid is mó úsáideoirí a rá go n-oibríonn sé ar fad de ciliméadar níos mó ná ceann amháin agus go leith, agus a bhraitheann gach cineál Radar Brathadóir uirthi, ach amháin i gcás 'Mórbhealaí'. Tá GPS freisin thar moladh, airíonn sé riamh ar casta Stationary. Buntáiste eile an bhféidearthacht de saor in aisce nuashonruithe Firmware rialta agus bunachair shonraí. A lán de aiseolas dearfach mar gheall ar an ábhar faisnéise ard an gléas san fhuaim, agus i bhfoirm téacs ar na cineálacha radar agus a n-iargúltacht. Go leor tiománaithe rá dearadh stylish agus go leor suímh a cheadaíonn duit a shaincheapadh ar an gléas a d'oirfeadh do chuid sainroghanna.

Leanaimid de bheith ag na freagraí a phlé. Sráid Storm STR-9540EX agus a chuid lochtanna

In ainneoin gur i gcoitinne, tiománaithe is characterize an gléas amháin ar an taobh dearfach, sé, mar aon fheiste eile, a drawbacks. Lig dúinn iad a phlé níos mine, ach ní mar go bhfuil siad níos mó, ní ar chor ar bith, ach mar gheall ar trí cheannach trealaimh den sórt sin, tá súil ag gach duine againn nach mbeidh an braite radar theipeann agus beidh deireadh a chur leis an deacracht gan ghá ar an mbóthar. Dá bhrí sin, a bheith cinnte a scrúdú a dhéanamh ar an gcéad de gach na laigí aon fheiste, chun iad féin a chosaint sa todhchaí. Gcéad dul síos, ba chóir dúinn faoi deara an raon uasta an braite. Bheadh sé cosúil go bhfuil sé seo ar cheann de na buntáistí is mó. Mar sin féin, an buntáiste ag casadh isteach faoi mhíbhuntáiste. "Bíonn" rabhadh gaiste gach rud, fiú an méid is gá, go háirithe i "Track" mód. Bainistíonn sé a freagra a thabhairt ar ollmhargaí agus stáisiúin pheitril.

Chun deireadh a chur oibríochtaí den sórt sin a tinker leis na suímh nó má tá tú i doomed go mall síos, fiú amháin i réimse oscailte, fiú in áiteanna ina Riamh oifigeach póilíneachta tráchta cos atá leagtha chos. Táimid ag dul anois go dtí an modúl GPS. Úsáideoirí go leor a thuairisciú iomarcach a ghníomhaíocht, go háirithe nuair a bhaineann sé le hoibriú an gléas i gceantair uirbeacha. Níl a lán de na ceamaraí suiteáilte, ach ní dhéanann siad go léir ag obair, is é sin, i ndáiríre, dummies. GPS Insíonn freisin faoi i ndiaidh a chéile, a chruthaíonn chomh maith ar roinnt inconveniences. Lena chois sin, deir na tiománaithe go bhfuil an modúl seo go leor téite, agus léiríonn an luas mícheart. Mar sin, má tá na pointí luasmhéadair snáthaid chun ceiliúradh céad ciliméadar, go gcinnfidh an gléas an 93 km / h, atá do-ghlactha do threalamh den sórt sin. Mar a luadh cheana thuas, téann an fearas suas, eascraíonn sé ar an bhfíric go bhfuil i aimsir te, tá sé scoite ó róthéamh. Ba cheart d'fhorbróirí breithniú ar an gcóras aerála gléas, toisc nach bhfuil sé poll amháin chun urscaoileadh aer te. Is é an míbhuntáiste deiridh an costas ard na n detectors radar Shráid Storm STR-9540EX. Is é an praghas den sórt sin brathadóir sa raon 10-12 Rúbal, a do go leor thiománaithe is iomarcach. Féin, de réir na n-úinéirí sásta na hionstraime íocann go han-tapa le haghaidh féin ag coigilt an tiománaí ó fhíneálacha iomadúla.

Mar fhocal scoir

In ainneoin na heasnaimh sin, tá STR-9540EX an phréimh brathadóir is fearr lá atá inniu ann i bpraghas raon suas go dtí 12 míle Rúbal. In ainneoin an bhfíric gur féidir airgead den sórt sin a cheannach fiú na taifeadáin is fearr de gaiste luais rabhadh gnólachtaí Conqueror, Akenori, Highscreen, is fearr go leor thiománaithe lineup Shráid Storm, mar go bhfuil na gléasanna a mheastar a bheith ar an chuid is mó iontaofa go dtí seo. Agus is é a n-buntáiste is mó an fhéidearthacht nuashonruithe tréimhsiúla ar bogearraí agus bunachar sonraí a aimsiú le haghaidh na coimpléisc póilíní stad.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.