Panama Chanáil - an éacht is mó de innealtóireachta

Saorga uiscí Chanáil Panama Meastar bhaint amach is airde de innealtóireachta. Mar gheall ar an tír-raon sléibhte agus bun cabhraithe, tá sé ar fud tortuous. Trasnaíonn sé an Isthmus na Panama ag an chuid cúinge agus nascann an Murascaill Panama agus an Mhuir Chairib.

Ar an chósta an Atlantaigh atá leis a bhunús i gcathair na Columbus, agus a chríochnaíonn an chósta an Aigéin Chiúin Aigéin Panama City. Fad Chanáil de 81.6 km, lena n-áirítear 65.2 km ar an domhan agus 16.4 km ar ghrinneall na farraige Limon agus Panama bánna. Is é an dáta oscailte an bhliain 1920, cé go bhfuil an chéad long sheol tríd an mbealach i 1914.

Le hoscailt an Chanáil Panama raibh tionchar thar a bheith luachmhar ar an loingseoireachta ar fad domhanda agus ar an ngeilleagar an Leathsféar an Iarthair. Tríd an mbealach seo, tháinig laghdú ar an fad ón gcósta de Stáit thiar go dtí cósta thoir de mhuir go 22 míle. Km agus 9500. Km.

Panama Canal Tá trí gheata déthaobhach: trí-seomra "Gatun" suite ar an taobh seo den Atlantach, singil seomra "Pedro Miguel" agus dhá-seomra "Miraflores" Tá níos cóngaraí don Aigéin Chiúin. longa móra tríd an chanáil ar siúl ar feadh ocht n-uaire, bád beag - ar feadh 4-5 uair an chloig. Ar a mbealach, éiríonn siad go dtí airde de 26 méadar os cionn leibhéal na farraige. geataí Leithead sroicheann 34 m, agus an airde -. 305 m acmhainne Is cainéal 48 feithicil in aghaidh an lae.

Tríd an Chanáil Panama araon yachts príobháideach agus longa beaga, agus tancaeir ollmhór ollmhór agus longa coimeádáin. Maith leis an mbealach, bealach na loinge, ag dul tríd an mbealach ar an dá thaobh den talamh a bhfuil sé ag gabháil leis roinnt lokomotorov. Níl siad tarraingt ar an long, agus an t-aon cabhrú leis chun fanacht i lár an gheata agus ní teacht i dteagmháil leis na ballaí taobh. Cumarsáid idir captaen agus Navigator na loinge lokomotora tríd an raidió go haontaobhach. Lokomotor ach glacadh treoracha i mbainistíocht long, agus ní a tharchur air. I Panama, tá an ghairm mheastar a bheith ina onórach agus dea-íoctha. Ar an meán, Navigator, is féidir in aghaidh na míosa a fháil ar tuarastal de suas le $ 24,000., Cé gur tháinig an t-íosphá oifigiúil sa tír $ 450. Líon na n navigators lokomotorov ag brath ar an gcineál soitheach agus thaistil féidir teacht trí.

Go dtí 2000, an Chanáil Panama agus an ceantar máguaird ocht ciliméadar dá chuid féin ar na húdaráis mhíleata na Stát Aontaithe. dlíthe Panamanian agus na póilíní Mheiriceá sa timpeallacht Ní raibh an obair. Agus dá éis 1 Eanáir den bhliain aistríodh an cainéal go dtí an rialtas Panamanian.

Tá an táille ar an Chanáil Panama go luamh beag príobháideach thart ar $ 800, agus an soitheach is mó -. $ 500 míle airgead a bhailiú le haghaidh taistil oifige poiblí de bheith i seilbh - Riarachán Chanáil Panama. Go dtí seo, tá sé thart ar 9000 fostaithe.

Infheistíonn Rialtas Stáit infheistíocht shuntasach i bhforbairt an Chanáil Panama. Go luath amach anseo tá sé beartaithe athnuachan cabhlaigh agus a athsholáthar sean geataí lokomotorov-chomhlaí go nua-aimseartha. I 2004, cuireadh obair i gcrích ar an leathnú ar an chuid caol. Sa chás seo, an leithead an sliocht na 13 km Tháinig méadú de 40 méadar. Mhéadaigh sé ar chumas na long faoi 20%. Anois tá anseo dhá long ag an am céanna Gabhann. Go luath amach anseo tá sé beartaithe a thógáil trí dambaí níos mó.