Déan comparáid idir an t-aerárthach is fearr (ghlúin 5). 5 Giniúint Aerárthaí

5 giniúint aerárthach - a bhfuil clú domhanda trí mhúnla: an Rúisis T-50 American F-22 ( "Raptor") agus na Síne J-20 ( "Black Eagle"). Is iad na tíortha i gcás aon staideanna domhanda móra is féidir difear do staid geopolitical ar fud an domhain. Cé acu samhail is fearr agus a bheidh in ann aerspáis a ghabháil?

I cogadh mar atá i gcogadh

Sa lá atá inniu is féidir linn a rá go bhfuil go leor tíortha cogadh ar scála mór, ina bhfuil an príomh-ról a bhí ní ag arm, agus teicneolaíochtaí nuálacha agus airm cruinneas ard. Sa chomhthéacs seo, tá ról tábhachtach a bhí ag aerárthaí míleata, is iad sin a ghlúin 5. D'fhéadfadh an t-aerárthach Rúisis de dhéantús an T- 50 a bheith go maith ar iomaitheoirí fiú leis an gcuid eile de na feithiclí aeir. An ghné shainiúil de na múnlaí nua-aoiseach san áireamh:

1. deireadh a chur le Éasca spriocanna namhaid straitéiseach.
2. An cumas a paralyze an tionscal cosanta iomlán na tíre.

Smaoinigh ar na trí feithiclí níos mó a thuiscint go bhfuil tíortha éagsúla forbartha mar a n-arm iontaofa.

T-50 Pak FA (An Rúis): conas a thosaigh sé ar fad

Bhí nach bhfuil forbartha 5 aerárthach ghlúin chomh fada ó shin, agus rinneadh an chéad amach a dhearadh dearadh biúró Trodaire san Aontas Sóivéadach. Bhí sé i cuireadh tús leis an 80s feidhm iomlán ina dhiaidh le haghaidh táirgeadh Trodaire ilchuspóireach. An chéad beartaithe a chruthú idircheapóra fadraoin, is féidir a bheith ina ionad fiú don Su-27 agus MiG-31. Mar an tsamhail is mó gcoinníollacha seo a leanas:

• ilfheidhmiúlacht, is féidir a bheith ag gníomhú ar gach cineál críche - aer, talamh agus dromchla;
• infheictheacht íseal i ngach speictrim - ó radharc go teirmeach agus leictreamaighnéadacha;
• maneuverability uathúil a thabharfadh deis a chur i bhfeidhm teicnící nuálaíocha agus eilimintí oirbheartaíochta chomhrac aer;
• leathnú ar raon na coinníollacha eitilte;
• luas eitilte supersonic.

An chéad clod aerárthach

Sula bhí Rúisis ghiniúint aerárthach 5, éis dóibh dul faoi feabhsuithe éagsúla. Dá bhrí sin, ar dtús mar an idircheapóra príomh bheidh ainmnithe Su-47, ansin - an pheirspictíocht Su-27km. Mar sin féin, ní raibh aon cheann de na samhlacha a bheith i measc an ghlúin cúigiú. Sin é an fáth a chum sonraíocht theicniúil nua a chruthú Trodaire uathúil i 1998. Le linn an ama, bhí shíl sé go leor samhlacha, ach faoi 2001 bhí shíl Sukhoi PAK FA PAK FA.

cúrsa rathúil gnó

An chéad aerárthach ghlúin 5 cruach Rúise a tháirgtear i Komsomolsk-ar-Amur i 2006. Faoi 2009, bhí sé cruthaithe trí sampla theicniúil, tar éis a bhí déanta acu a gcuid tástálacha. Rinneadh an chéad eitilt i 2010, a léirigh fadhb stiúrtha, an córas coscán. Mar a luadh sna tuarascálacha na forbróirí, is é an múnla simplí agus éasca a chothabháil, an cumas chun luasanna teacht gan afterburner, le maneuverability mór agus brú tráchta stealth.

Sa lá sin, ní fhéadfaí ach na Stáit Aontaithe agus an Rúis boast go bhfuil 5 aerárthach a ghiniúint i n-Arsenal na n-arm. bhí sé rumoured go bhfuil na Síne pleanáil a chruthú a táirge nua. Ag féachaint romhainn, deirimid gur mhaith leo a chruthaigh go fóill - agus a saintréithe bhfuil sé ar aon bhealach níos lú ná an gcomhghleacaithe Mheiriceá agus Rúisis.

Buntáistí T-50 PAK FA

Mar a luadh ag saineolaithe go leor, tá an cúigiú ghlúin aerárthach Rúisis saintréithe uathúla. Is iad na chéad samhlacha tarraingteach mar gheall bhfónann siad mar Trodaire agus aerárthaí ionsaí araon. Lena chois sin, chomhtháthaíonn a Eitleonaice sraith nua fheidhm r-píolótach. Ghlúin 5 aerárthach Rúisis atá feistithe le breathnú chun cinn radar, atá comhlánaithe ag antenna eagair chéimnithe. Bhí a gné - an t-ualach ar an píolótach, ar féidir leo a díriú agus tascanna oirbheartaíochta a dhéanamh.

Trealamh PAK FA

trodaithe supernovae Thosaigh sa Rúis, atá feistithe le trealamh ar leith ar bord. Is é an peculiarity gur féidir leat cumarsáid a dhéanamh ar líne, tá an chumarsáid i gcrích mar a bhainistiú córas talún, agus laistigh den ghrúpa eitlíochta. Trí úsáid a bhaint as ábhair nua-aimseartha agus teicneolaíochtaí uathúil an ghlúin 5ú plánaí míleata na Rúise iad chumraíocht aerdinimiciúil éagsúla agus a bhrath leibhéal íseal na céimeanna éagsúla. Méadaíonn sé seo an éifeachtacht a chomhrac ar na céimeanna aerárthaigh do chineálacha éagsúla na cuspóirí. Tá tógáil múnla a rinneadh sa chaoi is go n-íoslaghdófar an infheictheacht an aerárthaigh. Is Inneall PAK FA 80% de na codanna nua, rud a ardaíonn iontaofacht agus marthanacht na hacmhainne.

T-50 - eitleán ghlúin 5, a bhaineann le rang crua. Is inneall Rúisis Novelty córas adhainte plasma a sholáthraíonn ocsaigin saor tosú inneall. Chomh maith leis sin den chéad uair ar eitleáin de tháirgeadh intíre a úsáidtear rialaithe digiteach: Is é an córas seo arb iad is sainairíonna soghluaisteacht agus solúbthacht. Mar do airm, tá an FA Pak beartaithe chun airm a threalmhú laistigh agus lasmuigh a chur ar fionraí.

Gnéithe de arm

T-50 - aerárthach ghlúin 5ú, a bheidh in ann dul i ngleic ag faid éagsúla. Chun seo a dhéanamh, atá feistithe le cineálacha éagsúla diúracáin. Beidh an úsáid a bhaint as na n-airleacan nua-aimseartha a cheadú chun spriocanna aer agus ar talamh a bhrath ar bhealach níos éifeachtúla. Ina theannta sin, beidh an tsamhail a thiomáint ag imscaradh córas faisnéise amháin agus bainistíochta a cumarsáid a dhéanamh le haerárthaí eile. I measc go mbeidh an t-aerárthach nua a fháil córas loingseoireachta bunaithe ar GPS nascleanúint / GLONASS, chomh maith le SIGINT, EW faoi chois an iarrthóra infridhearg agus maidhmitheoirí iargúlta diúracáin namhaid córas athbhreoslaithe EDSU ar eitilt, paraisiúit coscáin dvuhkupolny.

saineolaithe Eachtracha curtha i gcrích go bhfuil an ghlúin nua na n-aerárthaí 5 An Rúis - tá sé ina innealtóirí éirigh fíor d'fhéadfadh a dhearadh aonad dá leithéid íseal-phróifíl.

F-22 ( "Raptor") US

Is féidir é seo eitleán a mheas mar an t-aerárthach is fearr de na 21ú haois. Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric go bhfuil sa mhúnla seo, tá na forbróirí a bhainistiú a embody an mionchoigeartuithe is déanaí i réimse na heitlíochta. Chomhrac aerárthaí F / A-22 thosaigh a dhearadh i 1991, agus cruthaíodh é ar bhonn dearadh ríomhchuidithe nua-aimseartha. planes Mheiriceá Giniúint 5 mheastar an is cumhachtaí agus is láidre sa domhan, mar go bhfuil eitilt fada ag luas supersonic agus is féidir a thaispeáint ar an tactics ar leith.

I gcomparáid leis an eitleán Rúise, tá córas rialaithe an veicteora sáite, a bhfuil de thoradh maneuverability feabhsaithe F / A-22. Seo (chomh maith le leibhéal ard de threalamh leictreonach) a dhéanamh ar an tsamhail is cumhachtaí sa domhan. Deara, áfach, go leor saineolaithe go bhféadfadh aerárthaí Rúisis ghlúin 5 iomaíocht go maith leis gcomhghleacaithe US i dtéarmaí neart agus iontaofacht.

Tugtar faoi deara go réitíonn an córas cosanta aerárthach Rúisis go leor de na fadhbanna leis a aithint na rudaí a bhfuil cruinneas ard, agus a fheistiú "Raptor" i gcuimhne trealaimh aerárthaí stailc. Poist eitleán, ina dhiaidh sin is féidir, boast de ghlúin nua de threalamh ceartaithe buamaí, atá feistithe le córas treorach inertial satailíte.

Trealamh "Raptor"

Chun é a dhéanamh an t-aerárthach níos lú le feiceáil, outfitted lena gcóras mód éighníomhach. Poist aerárthaí míleata ghlúin 5 "Raptor" in ann a bhrath sprioc ón aer mór ar fad de 300 km, an talamh - suas go dtí 70 km. Tá Cockpit ar fud an-uillinn HUD le réimse mór de, cad idirdhealú agus aerárthaí Rúisis. Na n-arm is féidir leat a lua a tógadh-gun MB 1A2 (lón lámhaigh - 480 babhtaí), ceithre diúracáin "Aer-aer", 6 diúracáin AIM-120C agus dhá diúracáin sna hurranna. Tá roinnt diúracáin suite ar na flapaí sciathán aerárthach.

Tháinig American chéad aerárthach Trodaire, atá feistithe go hiomlán le córas Eitleonaice comhtháite. Áirítear leis córas comhtháite lárnach próiseála sonraí, cumarsáid, teicneolaíochtaí loingseoireachta, ICNIA a aithint agus a chomhrac rialtáin leictreonacha casta.

J-20 ( "Black Eagle")

Má tá an t-aerárthach ghlúin 5 Rúise ag an éisteacht, na samhlacha táirgthe na Síne agus conquer ach ar fud an domhain. Dá bhrí sin, an tsamhail J-20 - Trodaire trom cruthaíodh faoin scéim "lacha". Mar sin féin, de réir a saintréithe teicniúla, ní féidir é a chur i gcomparáid leis an Rúisis nó an tsamhail Mheiriceá. Mar sin, deir saineolaithe go bhfuil an eitleán Síneach fadhb leis na aerodynamics, raon eitilte go bhfuil sé beag i gcomparáid leis an tsamhail, agus nár cuireadh chun cuimhne dearadh radar méadaítear infheictheacht an aonaid. An fhadhb is mó de Trodaire Síne - easpa na n-inneall. Casadh sé amach go bhfuil aerárthach trom, agus ar an iomlán dea-marcáilte ná aclaíocht ná iontaofacht i bhfeidhm. Dá réir sin, tá an chuid is mó iontaofa ar fud an domhain a dhéanaí aerárthach Rúise ghlúin 5 agus an Mheiriceá "Raptor".

anailís chomparáideach

Déanaimid cur síos chomparáideach an dá samhlacha - táirgeadh Rúisis agus Mheiriceá:

Mar fhocal scoir: atá níos fearr?

Trodaire is déanaí cothrom le chumhacht is airde faoi láthair ar fáil ach amháin sna Stáit Aontaithe agus an Rúis. Cé a bhuachan, má collide na plánaí san aer? Níl an freagra don cheist seo chomh simplí. Ar thaobh amháin, is é an Trodaire Mheiriceá i seirbhís ar feadh i bhfad, cé go bhfuil ár n-eiseamláir ag dul faoi ach tástálacha eitilte. Ar an láimh eile, tá an t-eitleán Rúise dearadh níos foirfe, a chuireann sé níos maneuverable. forbróirí na Rúise díriú freisin aird ar an bhfíric gur féidir leis an T-50 aerárthach iompar méid níos mó de bhreosla, mar sin tá sé níos foirfe ná an tsamhail Mheiriceá de gha raon agus a chomhrac praiticiúil. In aon chás, beidh ar fheidhmíocht an dá samhlacha a fheabhsú i gcónaí, agus mar sin a dhéanamh ar chonclúid soiléir faoi cé atá níos láidre, tá sé deacair.