An teoiric an t-inneall dócháin inmheánaigh i gcleachtas

Faoi na cochall ar aon ghluaisteán, ar ndóigh, an t-inneall. Tá an fheiste atá beartaithe chun fuinneamh, teas a sholáthraítear tríd an gcóras breosla, a chlaochlú i fuinnimh mheicniúil. Is éard atá aon inneall de líon mór de na codanna cúnta agus comhlántach agus meicníochtaí a idirghníomhú lena chéile, gluaisteáin bhrí sin le rá eile ag gluaiseacht. Gach seo agus níos mó - ". an teoiric an t-inneall dócháin inmheánaigh" arb éard iad gnéithe na heolaíochta a dtugtar Chun níos mó a fhoghlaim, caithfidh tú a thuiscint ar dtús leis an sonraí.

Mar sin, na sonraí bunúsacha a chuireann faoi deara mheicníocht - sin sorcóirí. Tugann ICE Teoiric go bhféadfadh feithiclí den uimhir sampla nua raon 2-15 píosaí. Gluaiseacht ar an meaisín sa chéad áit ag brath, ar an gcaoi a bhfuil an sorcóirí suite. Tá cúig rogha. le suíomh líneach - an ceann is coitianta (ghlacann leis a chaitheamh de réir a chéile agus dea-oibriú). Is féidir le V-chruthach seasamh na sorcóirí a shábháil go mór spás faoi na cochall, áfach, méadú suntasach ar an tonnchrith, ag laghdú leibhéal cothromú crankshaft. seasamh oppositional, murab ionann agus an leagan roimhe sin, glacadh le spás i bhfad, áfach, beagnach inaudible ag dtéann a charr go réidh, na codanna atá ag obair go réidh agus ó chreathadh. Ina theannta sin, is féidir leis an sorcóirí a shocrú i analaí leis an litir W, atá ar saintréith de ach cúpla samhlacha. Agus an cúigiú, chonclúid, is sorcóirí socrúcháin amharc loine rothlacha triantánach, a bheidh suite i samhail rásaíocht.

Ríomh an t-inneall dócháin inmheánaigh, mar riail, tosaíonn le sainmhíniú ar a raon feidhme. Braitheann an figiúr ar an cumhacht ag an inneall, agus dtéann sí i gcion freisin ídiú breosla. An díláithriú airde - an níos breosla mbeidh an carr "ithe".

Ba chóir a thabhairt faoi deara go roinneann an teoiric inneall dócháin inmheánaigh feithiclí i gceithre chatagóir - minicar, beag-dí, agus krupnolitrazhnye srednelitrazhnye. Mura ndéanfaidh an chéad trí chineál de mheaisíní níos mó ná an táscaire maidir le méid na 3 lítear, agus sa chás sin is féidir é a bhaint amach ar aon uimhreacha. De ghnáth, gluaisteáin krupnolitrazhnye - sé SUVs agus crossovers, agus samhlacha rásaíocht feistithe le rotor-loine, ná a cheangal suimeanna móra breosla agus ag caitheamh mar gheall ar seo go han-luath.

Is minic a chaitheamh thiománaithe gcuideoidh an t-inneall dócháin inmheánaigh chun a mhodhnú ar roinnt de na saintréithe teicniúla an ghluaisteáin, ar a cumas a mhéadú agus caighdeán turas a fheabhsú. Is minic, i gceist leis an nós imeachta méadú ar an toirt ag obair an t-inneall, rud a ardaíonn an chasmhóimint agus faigheann an carr táscairí teicniúil nua. Chomh maith leis sin is féidir Tiúnadh bheith chun cur leis an fórsa comhbhrú, a ardaíonn an éifeachtúlacht. Sa chás seo, nach bhfuil an ídiú breosla a mhéadú, ach laghduithe.

I gceist leis an teoiric freisin staidéar a dhéanamh ar na comhpháirteanna inneall dócháin inmheánaigh, mar shampla an t-cumhacht an innill, atá arna chinneadh i horsepower, beathú córas ídiú breosla, chasmhóiminte, agus go leor eile. Chun oibriú an meaisín agus, go háirithe, tiúnadh chuid codanna inmheánacha a dhéanamh Iarrtar ort cineálta chun staidéar a dhéanamh go léir an nuances, is féidir a stumble in obair dá leithéid.